京石城际 正线全长298KM 2到3年建成 期待

wzw0395

laosaiweng 发表于 2019-8-27 08:43
平原地区反倒修250的，是不是噪音的问题？还真不懂。还是看着我们像250

这就是命运不好  批准的时候是温州动车事故后盛光祖任部长后降速了

badisnake

wzw0395 发表于 2019-11-13 09:31
这就是命运不好  批准的时候是温州动车事故后盛光祖任部长后降速了

盛光祖只有也有大把350上马，关键是北京局怎么对待石家庄

wzw0395

badisnake 发表于 2019-11-13 14:20
盛光祖只有也有大把350上马，关键是北京局怎么对待石家庄

没看懂你的表达   盛光祖当部长的时候  批的都是250  不只是石济

tatar

刘振芳任交通运输部党组成员，国家铁路局党组**、局长。
刘振芳，1961年生，今年58岁，河北正定人，北方交通大学机械系机车电传动专业毕业，大学学历，工程硕士学位。1983年8月参加工作，历经北京铁路局大同分局见习生、助理工程师、工程师，大同西电力机务段技术室副主任、总工程师、段长，大同分局分局长助理、副分局长；昆明铁路局副局长、局长；南昌铁路局局长；北京铁路局局长等职位。

c1314521

朝中有人了？

c1314521

hchc901212 发表于 2019-11-4 17:01
假如明年开工的话，正定东站到石家庄东站联络线会不会同步修呢，修的话，以后从庄站，东站上车更方便一点吧 ...

为啥还要修一个联络线呢，

hchc901212

c1314521 发表于 2019-11-20 00:59
为啥还要修一个联络线呢，

石雄城际通过联络线过石家庄东站进石家庄站太青场，规划里有，不知道是不是和石雄城际一起修。希望能一起修，到时候可以在庄站坐石雄城际，正定东站前几年应该没地铁联通

wzw0395

hsc933 发表于 2019-11-5 17:27
在正定东站弄一个到天津的城际，把石太三线350的给到正定东这就完美了

正定东站--机场站--天津滨海直线350
正定东站--机场站--到沧州350的直线
正定东站--高新站--邯郸直线350
正定东站--机场站--保定东350

这样是不是更完美

c1314521

hchc901212 发表于 2019-11-20 01:09
石雄城际通过联络线过石家庄东站进石家庄站太青场，规划里有，不知道是不是和石雄城际一起修。希望能一起 ...

这个不是石济客专的联络线吗，高铁和城际能互通吗，不如将石雄城际直接接入石家庄东站，还设一个高新区站，在弄一个联络线@_@

HiMen

c1314521 发表于 2019-11-20 09:16
这个不是石济客专的联络线吗，高铁和城际能互通吗，不如将石雄城际直接接入石家庄东站，还设一个高新区站 ...

高新区站本来就是石家庄到邯郸的城际正线。东站只是联络线上的一个站，你搞错了

ccxmtjt

反倒是股份

庄里小黑

12月3日，***任免国家工作人员，任命刘振芳为国家铁路局局长。

国家铁路局官网消息显示，11月28日，刘振芳以国家铁路局党组**的身份，带队到贵州省榕江县开展扶贫调研。

国家铁路局局长空缺一年后 国铁集团副总经理刘振芳上任 | 每经网  http://www.nbd.com.cn/articles/2019-12-03/1390836.html

石家庄小黑

原来铁道部早没了，孤陋寡闻了

真定府

石家庄小黑 发表于 2019-12-4 12:05
原来除了铁  道  部  还有国 家  铁 路  局

铁道部早没了

guochao918

石家庄的高铁线路该好好规划一下了

到呼和浩特、张家口、沧州直线、聊城、长治方向的空白填补一下