金鼎-拱北/兴业快线&板障山新隧道 24.5公里+1.2公里（施工/更新至25.4.8）

nttsang

东线还在磨磨蹭蹭，估计要到明年上半年了

marsyu

南段几经波折终于重启了，希望这次能顺顺利利

fridtear

marsyu 发表于 2022-7-25 19:26
南段几经波折终于重启了，希望这次能顺顺利利

南段暂停这么久，北段也进展滞后，真搞不懂了，一条这么重要的主干道拖拖拉拉成这个样子

gemtd

fridtear 发表于 2022-7-26 09:12
南段暂停这么久，北段也进展滞后，真搞不懂了，一条这么重要的主干道拖拖拉拉成这个样子

其实凤凰山当初如果能4车道,单单兴业北段用处就不大了. 金琴北段其实就缺个立交和4车道隧道

nttsang

gemtd 发表于 2022-7-27 12:40
其实凤凰山当初如果能4车道,单单兴业北段用处就不大了. 金琴北段其实就缺个立交和4车道隧道

也不能这样说，毕竟金琴快线只能去到前山 南屏  湾仔，而且以后香海高速收费了，还有多少人愿意交钱走？老香洲、新香洲、吉大这片区域还是很多人去的，科技创新海岸、北围、南软一大堆人上班的，走兴业快线回市区，这才是最便捷的！

charleszh31

人民路隧道上面收尾中

charleszh31

人民西隧道绿化

gemtd

看来很快完工了,希望下穿隧道上不要像北师大隧道那样挂花篮(流下的锈迹恶心)

charleszh31

这个路口通车在望，绿化都搞了

marsyu

南段水库段防洪评估，这次别再出事了

marsyu

近日，上海隧道工程有限公司发布消息，兴业快线（北段）东线隧道右洞已实现洞通。
项目西线隧道计划今年年底除风井外具备通车条件，兴业快线（北段）其余路段计划明年二季度完工。兴业快线作为主线全程无红绿灯的城市南北向快速路，是珠海对接深中通道、港珠澳大桥的联络线，贯穿城市中心，将成为珠海多层次、枢纽型、网络化的综合立体交通体系中的“骨络经脉”，为市民出行提速。

marsyu

来源：珠海特区报

格力集团发布消息，11月5日，兴业快线（北段）项目，东线鸡山隧道左洞顺利贯通，标志着项目全长12300余米的主隧道就此实现全线贯通。项目全面进入隧道风井风道、机电装修工程施工的新阶段。

据了解，兴业快线（北段）由市公共工程建设中心牵头，格力集团负责融资。

项目包含了大镜山隧道、杨寮隧道（西线）、鸡山隧道（东线）、山谷转换段桥梁、唐家隧道等部分。项目整体呈“Y”型，南起梅华路，向北穿越凤凰山，通过山谷转换段桥梁分为东、西线。

西线的杨寮隧道出凤凰山后以高架形式上跨金唐东路，连接高新互通立交；东线鸡山隧道出凤凰山后接唐家隧道下穿鸡山村、中山大学，沿港湾大道到达唐乐路附近。其中，大镜山隧道为双向六车道，长2184米，去年5月已实现双洞贯通；杨寮隧道为双向四车道，长约5776米，今年7月20日双洞贯通；此次贯通的鸡山隧道为双向四车道、长约4346米。

据施工单位广东长正建设、上海隧道股份披露的信息，当前兴业快线（北段）主隧道正加快推进土建结构工程收尾工作以及机电装修施工；唐家隧道港湾大道段主体结构已完成，正在开展港湾大道路面恢复作业。根据施工组织，项目下一步将重点推进机电装修工程及风井、风道群施工。其中鸡山隧道、杨寮隧道风井深度分别为122米、86米，直径达11米，风道群总长度达1465米，施工难度极大。除了材料设备运输困难外，风道群结构形式复杂、体量大、开挖难度系数大。其中地下风机房相当于在山体内开挖一栋五层高的楼房。各参建单位将在确保安全的前提下，继续攻坚克难，稳步推进项目建设。

marsyu

近期，格力集团发布消息，兴业快线（北段）项目东线鸡山隧道左洞顺利贯通，标志着项目全长12.3公里的主隧道就此实现全线贯通。

当前兴业快线（北段）主隧道正加快推进土建结构工程收尾工作以及机电装修施工；唐家隧道港湾大道段主体结构已完成，正在开展港湾大道路面恢复作业。

那么兴业快线（北段）今年能通车吗？各部分的建设进展到什么程度？

兴业快线（北段）支线：
这一段在市区出口与迎宾北路相接，与梅华路相交。出口这段路的路面、划线、绿化、路牌等都已经全部修好，已经具备通车条件。
只是目前出口的地方仍然有围挡围蔽，暂时不允许车辆和行人通过。
支线石溪隧道路边、通风管道、灯光等设施也都已经完成，隧道内路面还铺成醒目的红色。
值得注意的是，兴业快线（北段）支线出口两侧还有地下人行隧道，目前也已经建好。

如果这里的路口不做成立体交通，而是用十字路口+等红绿灯的方式通行，那么有人行横道就够了，不需要建设地下人行隧道。

既然现在这里的地下人行隧道已经建好，那么说明迎宾北路交梅华路路口未来很可能会升级为立体交通，加快通行效率。

marsyu

支线与主线在大镜山公园处交汇，目前这里的施工也已经进入收尾阶段，到大镜山公园有一段主路的通行已经恢复。

原本围起来的施工场地，现在围挡已经拆除，大型机械已经撤走，施工人员的数量也少了很多，让这里逐渐回归宁静。

这里依然是支线的进度最快，石溪隧道另外一边的出口和道路都已经完成，还与最近新开放的香山云道同框，景象十分壮观。
支线到主隧道的路面也已经完成，而主线还有一侧的道路没有铺设柏油。
兴业快线北段与南端交接的隧道口也已经出现，这里接下来就是进行路面恢复的工作。

fridtear

marsyu 发表于 2022-11-18 10:31
近期，格力集团发布消息，兴业快线（北段）项目东线鸡山隧道左洞顺利贯通，标志着项目全长12.3公里的主隧 ...

接下来要搞梅华路快速化改造了？