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楼主: 张外外

[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2025.11.29|第257页

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
大兴机场就是登机口候机区地毯,中间通道处瓷砖,亲身体验拖行李没有明显的阻力。但是地毯能够明显提高档次,很多国际枢纽机场都是地毯装修,我觉得挺好的。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 IanLu 于 2026-5-9 16:05 编辑

湖南人的素质有待提高,现在的地毯我都看见过往上面吐痰的。   

铺什么都无所谓,有个前提是方便清洗,污渍不渗下去。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2026-5-8 23:51
禁区之前国际区的候机区域样板我记得是地毯。
大理石不是原罪,问题是你鳖公共项目所有大理石生来自带20年 ...

对的,就是你这个意思,用的材料Low就很难看。

另外国际区是地毯,说明国际主流是什么趋势,为了迎合老外能够铺地毯,但是国内为了“打理方便”用那么low的大理石,嗯,无话可说。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
mel123 发表于 2026-5-8 20:39
能不能考虑下实际,地毯有多难打理,你莎不是广州,地毯后续的维护成本太高了

我只是说我想要,并不是说,我要他们这么做。你能不能不要开口要我来考虑实际?我想要的东西,不需要考虑实际,不是我想就能有的。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 tangdou8 于 2026-5-9 12:13 编辑

大厅的地砖效果反正看图吧,就这样了,你鳖标配,商业区好像是木纹的,等后面看看最终效果怎么样了



再来一个最大的雷点,为了给国际让路的,国内行李提取区美丽的层高

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 tangdou8 于 2026-5-9 12:35 编辑
sunrise7 发表于 2026-5-9 06:49
对的,就是你这个意思,用的材料Low就很难看。

另外国际区是地毯,说明国际主流是什么趋势,为了迎合 ...


是因为当时只看到C指廊做了样板,就是那种很普通的黑灰地毯

现在从装修师傅发的图来看,国内和国际的商业区域都是同款木纹砖,其他大部分都还是没处理的混凝土地坪,国内和国际一样,等过阵子看是铺的啥吧 (个人感觉剩下的都是铺地毯,不然没理由到现在还没动静)
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2026-5-9 20:05
大厅的地砖效果反正看图吧,就这样了,你鳖标配,商业区好像是木纹的,等后面看看最终效果怎么样了

翔安也是同款地砖
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 Kick_Ass 于 2026-5-9 22:41 编辑

对于泥沙近几年的大型公建,黄花t3、地铁6号线、长沙高铁西站、奥体中心、湘江科学城,从设计到落地总体还是挺满意的,比2020前进步太多,虽说仍和一线强二线有差距,但总归是有了华中第一规模的机场和奥体,地铁也是上了6a的车厢。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
对于泥沙近几年的大型公建,黄花t3、地铁6号线、长沙高铁西站、奥体中心、湘江科学城,从设计到落地总体还是挺满意的,比2020前进步太多,虽说仍和一线强二线有差距,但总归是有了华中第一规模的机场和奥体,地铁也是上了6a的车厢。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
近两年有几个机场还爱在航站楼里搞仿古建筑呢,还好你沙没有学习的理由……
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发表于 前天 08:12 | 显示全部楼层
DJZ94 发表于 2026-5-10 16:59
近两年有几个机场还爱在航站楼里搞仿古建筑呢,还好你沙没有学习的理由……

你说西安那个吗,那个好像大家都在夸,还挺有特色的,做的也好看
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发表于 前天 10:50 | 显示全部楼层
DJZ94 发表于 2026-5-10 16:59
近两年有几个机场还爱在航站楼里搞仿古建筑呢,还好你沙没有学习的理由……

千万不要 搞仿古,好丑
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发表于 前天 11:55 | 显示全部楼层
熊半仙 发表于 2026-5-11 08:12
你说西安那个吗,那个好像大家都在夸,还挺有特色的,做的也好看

去现场看看,很不好看,整个T5说不出来的土味
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发表于 前天 13:39 | 显示全部楼层
大兴也是这种麻灰,从照片暂时还看不出来品质。
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发表于 前天 13:44 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2026-5-9 20:05
大厅的地砖效果反正看图吧,就这样了,你鳖标配,商业区好像是木纹的,等后面看看最终效果怎么样了

国内行李提取区这层高感觉就是三米左右了
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