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楼主: 七一东路

[建设纪实] 【雄忻高铁】索引贴

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发表于 2020-8-19 18:55:32 来自手机 | 显示全部楼层
七一东路 发表于 2020-8-19 13:33

推进不错
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发表于 2020-8-19 19:27:13 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-8-19 23:09:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 123!! 于 2020-8-19 23:10 编辑

小道消息
保定东站总建筑面积为20000平方米,站场规模为2台6线。原预计扩建后为6台15线,可就在雄忻高铁所有车站站台规模与站房面积都规划好了之后,保定又提出了异议,认为保定东站扩大面积过小,有雄忻高铁,石雄城际,保沧城际,北京雄安地铁R1线,需要统筹规划,站房面积原计划扩建3万平米,现在认为面积过小,需要统筹
保定东站扩建方案是出的最早的,现在所有车站都确定了保定东站觉得规模不够,
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发表于 2020-8-19 23:14:09 | 显示全部楼层
123!! 发表于 2020-8-19 23:09
小道消息
保定东站总建筑面积为20000平方米,站场规模为2台6线。原预计扩建后为6台15线,可就在雄忻高铁所 ...

拆了重建最好,咱也贷它个440亿
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发表于 2020-8-19 23:27:15 | 显示全部楼层
青云流水 发表于 2020-8-19 23:14
拆了重建最好,咱也贷它个440亿

哈哈  小道消息还说这次保定提出了异议让保定东高架候车希望很大 不知真假
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发表于 2020-8-19 23:31:00 来自手机 | 显示全部楼层
为满足雄忻高铁开通后的运量要求,保定东站改扩建也在同步规划中
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发表于 2020-8-20 06:15:19 来自手机 | 显示全部楼层
123!! 发表于 2020-8-19 23:27
哈哈  小道消息还说这次保定提出了异议让保定东高架候车希望很大 不知真假

dangsj的能量?
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发表于 2020-8-20 08:40:33 | 显示全部楼层
123!! 发表于 2020-8-19 23:09
小道消息
保定东站总建筑面积为20000平方米,站场规模为2台6线。原预计扩建后为6台15线,可就在雄忻高铁所 ...

如果消息属实,应该给保定zhengfu点赞,总算是有点干事的样子了,下一步就是把老火车站盘活
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发表于 2020-8-20 09:48:41 | 显示全部楼层
希望加把劲,让保定东站一步到位。
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发表于 2020-8-20 10:09:30 | 显示全部楼层
希望上头能恩准。
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发表于 2020-8-21 11:00:59 | 显示全部楼层
123!! 发表于 2020-8-19 23:27
哈哈  小道消息还说这次保定提出了异议让保定东高架候车希望很大 不知真假

如果高架的话,动静就比较大了
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发表于 2020-8-21 12:45:19 | 显示全部楼层
建议保定东站扩容完成后改名为“保定站”,将原保定站改为“保定西站”,这样可以提高城市品位。
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发表于 2020-8-21 13:03:44 来自手机 | 显示全部楼层
改成高架候车的话,这可就是大规模施工了,相当于重新盖,原先的外壳也得拆了,估计没个三五年下不来
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发表于 2020-8-21 13:37:49 | 显示全部楼层
tiantian0430 发表于 2020-8-21 12:45
建议保定东站扩容完成后改名为“保定站”,将原保定站改为“保定西站”,这样可以提高城市品位。

那么规划的保定西站就要改成保定西西站。哈哈
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发表于 2020-8-21 13:38:49 | 显示全部楼层
箜篌0 发表于 2020-8-21 13:03
改成高架候车的话,这可就是大规模施工了,相当于重新盖,原先的外壳也得拆了,估计没个三五年下不来

不用,直接在现有的地方东边盖,盖好那个之后,拆除现有的。
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