长沙磁浮快线|东延机场T3|更新至2023.05.28|第157页

luxch · 发表于 2014-6-27 16:36:38

我嚓！侧式站台？？？？

longlingzi · 发表于 2014-6-27 19:44:10

现在怎么没消息呢，在搞吧？全线动工什么时候？

meteor21915 · 发表于 2014-7-3 00:09:43

已经开始桩基施工，昨晚已浇筑第一根水下桩

jize955 · 发表于 2014-7-3 12:00:14

回复 421# luxch

高架一般都是侧式站台吧。

a418400533 · 发表于 2014-7-4 11:38:28

　2014年6月30日13时18分，长沙磁浮工程TJI标第一根旋挖钻孔桩成功开钻，这标志着长沙磁浮工程主体施工的正式启动。　
该桩基位于曲塘路特大桥，桩号为17-1#桩基，设计桩径1.0m，设计桩长15m。地质为杂填土、素填土、粉质粘土、卵石、强风化泥质砂岩、中风化泥质砂岩。孔桩钻到设计标高检验合格后，下放钢筋笼，进行浇注混凝土。　
为了在全线率先开展桥梁桩基施工，该工程从进场开始就精心组织、统筹规划，相继完成了开工场地及便道平整、施工方案报批、桩基开孔报验、原材采购检验、人员设备进场、技术交底培训等各项准备工作，为开工创造了条件。
首根旋挖钻孔桩的成功开钻，不仅为后续施工提供了参考样本，还意味着长沙磁浮工程建设迈入了一个新的历史进程。

qqhbc · 发表于 2014-7-7 11:09:31

南方周末发了质疑长沙磁浮工程的报道！

http://www.infzm.com/content/101981

潇风 · 发表于 2014-7-7 11:16:32

南方系，你懂的。
通篇就是讲辐射。

jize955 · 发表于 2014-7-7 11:21:28

南方周末真的除了质疑和讽刺没看见他们写点好东西。。。。

EMPORIO · 发表于 2014-7-7 11:31:23

本帖最后由 EMPORIO 于 2014-7-7 11:36 编辑

2014年2月，长沙中低速磁悬浮环评报告在网上发布。但让伍明天惊讶的是，报告的起草方，跟磁悬浮轨道工程的设计建造方竟是同一家单位，都是中铁二院。“既当裁判员，又当运动员，怎么能保证客观性？
＝＝＝＝
看到这就知道记者一窍不通记者觉得运动员参加了两项比赛就变成裁判员了？南方的报道真是越来越看不得了

00410041 · 发表于 2014-7-9 17:50:57

回复 430# EMPORIO

这记者什么都不懂还报道个鬼

潇风 · 发表于 2014-7-15 18:08:46

7/10
长沙磁浮工程开钻第二根旋挖钻孔桩基
http://www.hunantv.com/v/5/340/c/701404.html

edward8689 · 发表于 2014-7-16 14:23:45

回复 430# EMPORIO

这傻逼记者，环评报告的起草方和建造方为什么不能是一家单位，环评、设计、施工、监理全部是一家单位都没问题，只要你有这个资质，环评报告的起草，又不是环评的审批。

zarsawyer · 发表于 2014-7-22 10:12:48

看来长沙南扩建无望啊，之前又说因为东边浏阳河也扩不了多少了。。但看地图好像还是有很多位置的

y10-4 · 发表于 2014-7-23 19:54:20

南站往东边扩建是有条件的，还有那么宽。

cubufet · 发表于 2014-7-24 22:37:16

效果图上看设计还比较合理

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