南沙一张信息量极大的重磅图(广州期交所大湾区银行明珠科学园IFF永久会址南沙大剧院)

广州前进

http://gd.cri.cn/2020-05-29/a890 ... f-2b5775aa28bf.html

https://new.qq.com/omn/20200529/20200529A01XNL00.html

广州南沙：人工智能企业累计总融资额超百亿元

2020-05-29  中 央广电总台国际在线

　　国际在线广东频道消息（记者 朱子荣 通讯员 罗瑞娴）： 日前，来自广州南沙的自动驾驶独角兽企业小马智行，成为首家获得北京市自动驾驶载人测试牌照的创业企业，期望未来为北京提供更安全、便捷、智能的出行方案，帮助缓解城市交通阻塞，提高物流效率，构建智慧城市，另一方面凸显出广州南沙近年来加快培育数字经济、催生经济新动能的努力。

　　AI独角兽聚集区已在南沙形成

　　五年来，南沙聚焦IAB、NEM等战略性新兴产业领域，加快长远布局，培育集聚各类创新主体，推动产业高质量发展。在人工智能领域，培育、集聚超过200家人工智能企业，形成估值百亿人工智能独角兽集聚区，其中小马智行已掌握L4级自动驾驶技术，技术实力位居全球前五，中国第一。

　　南沙人工智能企业拥有多个国家级重大平台和项目，如科大讯飞智能语音国家人工智能开放平台，云从科技“高精准度人脸识别产业化及应用项目”等。

　　据估算，南沙区的人工智能企业累计总融资额已超过100亿元人民币。其中小马智行（Pony.ai）公司目前估值略高于30亿美元，是全球估值最高的自动驾驶公司之一。此外，暗物智能公司是国内同轮次融资规模最大、估值最高的AI创业公司。云从科技公司已于2019年完成股改和集团化，不断强化云从科技“AI国家队”的战略意图。

　　南沙首批“新基建”总投资额达386.37亿元

　　春暖花开，龙穴岛中部一片广阔的水田上，数十台挖掘机正在密集作业，总投资逾70亿元的南沙港四期工程正在紧张进行。预计2021年项目建成后，南沙港区每年的集装箱吞吐量将超过2200万标箱，成为粤港澳大湾区和泛珠三角经济腹地全面深度参与“一带一路”建设的出海大通道。

　　记者了解到，这将是粤港澳大湾区首个全自动化码头和全国5G应用示范工程，也是南沙今年54个“新基建”重点项目之一。

　　广州港集团将携手上海振华重工、广州联通、华为公司全面深化合作，组建科研团队，发挥各方优势，成立智慧港口5G应用联创工作室，制定5G智慧港口应用场景、搭建4/5G兼容网络等，推动5G新基建创新点在港口的灵活应用，形成智慧港口的5G应用，助力广州港南沙港区建成全数字化、智能化、无人化的湾区示范性港口。

　　在新基建领域，今年南沙发布2020年区重点建设项目计划，203个计划项目中,以5G、大数据、人工智能、工业互联网、物联网为代表的“新基建”项目共有54个,2020年计划投资148亿元。5月8日，“数字基建 云聚广州”广州市首批数字基建重大项目签约、揭牌活动举行，南沙签约的数字新基建项目共18个，总投资额达386.37亿元。其中就有多个项目均与人工智能相关，这也与南沙人工智能产业基础息息相关，比如宸境科技基于“5G+AI”感知云计算平台研发示范应用项目、紫川科技基于边缘计算及5G视觉系统研发生产基地项目、科大讯飞华南人工智能研究院5G+AI智慧教育应用示范项目、云从科技人机协同开放平台等。

　　南沙千亿新能源汽车产业群初步形成

　　春江水暖鸭先知。在南沙优质营商环境吸引下，世界知名企业纷至沓来，扎根南沙。南沙新兴产业百花齐放。

　　在新能源汽车领域，推动恒大南沙纯电动汽车、广汽丰田新能源汽车、广汽蔚来等项目落户南沙，集聚芯聚能第三代半导体、联晶智能LED车灯模组以及南砂晶圆半导体等新能源汽车零部件及上下游产业链项目，锻造“整车-新能源汽车研发制造-汽车零部件基地”完整产业生态链，千亿新能源汽车产业群初步成型。

　　在生物医药领域，广东医谷产业园集聚171家生命健康企业，广州卫视博生物科技有限公司全球首创研发的折叠式人工玻璃体球囊成功上市，广州辑因医疗科技有限公司的基因编辑疗法项目在治疗地中海贫血等遗传病领域处于国际前列。4月30日，共建粤港澳大湾区精准医学研究院合作协议在广州签署。该研究院是广东省科技厅、广州市政 府、广州南沙开发区管委会、复旦大学、中国联和健康产业集团有限公司共同支持建设的新型研发机构，重点在广州建设精准医学研发与技术平台，推动建立粤港澳大湾区精准医学成果转化中心、区域创新中心和海外创新中心等。研发主要围绕精准医学和生物医药领域建立公共技术平台，提供技术服务和成果转化服务。

广州南沙的自动驾驶独角兽企业小马智行。通讯员 供图

科大讯飞华南人工智能研究院展厅。通讯员 供图

南沙港四期工程施工全景图。通讯员 供图

广州港南沙港区四期工程效果图。 广州港集团公司 供图

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南沙区：“港澳青创30条”能申报啦！1亿元补贴奖励等你抢

2020-05-30  广州日报

近日，南沙举行《广州南沙新区（自贸片区）鼓励支持港澳青年创新创业实施细则（试行）》发布会，正式发布“港澳青创30条”，实习就业、创业启动、场地补贴、学业成长、生活保障、创新激励……通通有奖，补助和奖励资金最高1亿元。目前，有关政策兑现工作现正火热开展中，10月19日前都可申请。

记者了解到，根据《关于印发<广州南沙新区（自贸片区）鼓励支持港澳青年创新创业实施细则（试行）>的通知》规定，现有关政策兑现工作正式开展。申请人需在2020年5月25日至10月19日前进行申报。其中，青创基地申报时间为2020年5月25日至6月4日。逾期未申请视为放弃申请资格。

本次共有三种类型可接受申报：港澳青年及港澳青创企业申报、引荐人及活动备案申报、青创基地补贴与奖励申报。

在申报有效期内，申请人访问http://qiye.gzns.gov.cn/登陆南沙区企业综合服务平台进行注册，下载填报申请表，提交系统进行线上初审，线上初审将于7个工作日内完成。初审通过后，申请人可以在系统下载打印办事指南，按照材料清单要求带齐纸质材料，在5个工作日内前往广州南沙政务服务中心港澳青创分中心政策兑现专窗提交申报材料，正式提出申请。申报材料经过审核后，将会社会公示五个工作日，如无异议，则发放补贴、奖励。

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（组图欣赏）

六一“放飞”计划：我带上你，你带上娃，let’s go！

2020-05-29  广州南沙发布  

“六一”儿童节马上到啦

还在愁不知道带娃去哪里玩？

小南给大家介绍一套

六一“放飞”完全计划

两天一夜

带你逃离喧嚣，找回童真

大人小孩都嗨皮！

一起出发吧！







蕉门河城市客厅

无数“大片”来源于此

在这个热烈的季节

火红的凤凰花开遍枝头

蕉门河城市客厅

河畔林边的生态底色

和蓬勃发展的城市建设

在这里完美结合




滨海公园一带

粉蓝色绿道，是心动的感觉

南沙湾滨海路

粉蓝色滨海绿道你值得拥有

漫步绿道之上

迎着海风

欣赏娇俏的小花

这就是面朝大海，春暖花开的感觉！



还有附近的滨海公园、

南沙天后宫、蒲州花园

带着娃野餐、放风筝

海风拂面，欢声笑语不绝于耳。

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湿地二期

南沙湿地一期自2008年开园以来已形成独特生态名片，但还有很多人对湿地二期缺乏了解，6月1日让我们带您一起舟游二期，揭开她神秘面纱。

湿地二期林区建设结合了现有独特的地形地貌、植被、水体等自然生态要素，整合周边生态绿地如原有的湿地，挖掘南沙自身景观特色，突显南沙滨海特色。

布局上采用“外环内岛”、“大水面结合林岛”等营建方式，构筑丰富的湿地空间，为不同生态位的物种提供多样性的生态环境，成为各种鱼类以及鸟类繁衍、栖息的场所和迁徙通道。

除此之外，为增加湿地二期观赏性，我们还选中了颜色更丰富的植物，例如多色荷花，美国黄槐，杨叶肖槿，凤凰木等。

南沙湿地二期不仅拥有与一期相同特色的水，红树林和候鸟，其更突出多样性的特色群岛。

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中联航运华南-台湾直航STD航线首航南沙

2020-05-31 11:40 来源：南方+

5月30日，随着“中联汕头”轮顺利挂靠广州港南沙集装箱三期码头，广州港牵手中联航运合作的华南至台湾直航定期班轮STD航线正式开通。

STD航线由中联航运独家运营，每周六挂靠广州港南沙港区，挂港顺序为“南沙-汕头-高雄-台中-惠州-盐田-南沙”，南沙3天可达台湾各港，船期快捷，航班稳定。配合中联航运原有华南-台湾直航航线NSCT1，将提供一周双班南沙至台湾的直航定期班轮服务。

STD航线的顺利开通，满足了珠西地区日用品、家具家电、化工品出口台湾的旺盛需求。对降低两岸物流成本，增进海峡两岸互联互通，促进两岸经济共同发展具有重要意义。近年来，广州港集团抓住亚洲市场蓬勃发展的契机，今年已累计新增亚洲航线8条，带动南沙亚洲航线拓展“更上一层楼”，广州港国际港口影响力得到持续提升。



今年广州港已经开通外贸航线10条以上，其中亚洲航线8条。广州港3、4月单月集装箱吞吐量跃居大湾区首位，大湾区第一集装箱港口位置指日可待！

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南沙粮食通用码头扩建工程主体结构施工驶入快车道

2020-05-31  信息时报

信息时报讯（记者 刘俊 通讯员 林秋彬） 近日，广州港南沙港区粮食及通用码头扩建工程水工结构首个排架钢管桩试桩施工顺利完成，主体结构施工正式驶入快车道，预计2022年3月完工。记者了解到，扩建后的南沙粮食通用码头将形成拥有9个粮食及通用泊位、10个驳船泊位、港口岸线约3.6公里的大型深水港口码头。

据悉，南沙粮食通用码头扩建工程项目设计建设2个10万吨级通用泊位和1个4万吨级件杂货泊位，水工结构均按照靠泊10万吨级船舶设计，泊位长度800米，向东顺岸建设5个5千吨级通用驳船泊位，泊位长度493.7米。扩建泊位岸线总长1293.7米。

扩建项目完工后，南沙粮食通用码头将形成拥有9个粮食及通用泊位、10个驳船泊位、港口岸线约3.6公里的大型深水港口码头，将成为粤港澳大湾区最大的粮食、钢铁、成套设备物流基地和木材、纸浆贸易中转分拨基地，进一步推动广州国际航运枢纽建设，更好保障区域粮食供给，提升粮食仓储能力，保障国家粮食安全。

信息时报记者 叶伟报 摄

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http://www.gznsnews.com/index.ph ... atid=8&id=57674

https://www.baidu.com/link?url=u ... f11000000065ed50301

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重磅！粤港澳大湾区精准医学产业基地又迎新动作

2020-06-02  广州南沙发布  

粤港澳大湾区精准医学研究院日前正式签约落地南沙不久，粤港澳大湾区精准医学产业基地又迎来新动作！

5月27日，粤港澳大湾区精准医学产业基地携手北京高能新技术有限公司、杭州高能医疗设备有限公司、广东中能科技有限公司，就未来在核医学的前沿技术研发与应用、高新医疗设备与医疗信息、芯片研发等方面达成战略合作并签署框架协议，签约仪式在杭州举行。

粤港澳大湾区精准医学产业基地落子万顷沙

据介绍，粤港澳大湾区精准医学产业基地项目基于全球范围内精准医学的迅猛发展以及健康中国2030国家战略，由国内精准医学领军单位复旦大学联合广东省政
府、广州市政 府、南沙区政 府以及基地项目投资方中国联和健康产业集团共建。

基地依托粤港澳大湾区国家战略，基于中国已具有的开展精准医学的基础和优势，以新型研发机构为依托，以新兴产业业态为基础，以新型产城关系为纽带，汇集国内外精准医学领域精英人才、顶尖技术，集研、产、医、康为一体，结合粤港澳大湾区先进制造业和现代服务业优势，形成具有完整生态系统的精准医学创新载体与产业化体系，促进生物医药产业转型升级，推动形成国际一流的精准医学产业集群，打造全球科技创新高地和新型产业重要策源地。

小南了解到，“粤港澳大湾区精准医学产业基地”一期预留规模落实方案近日正式获得广东省自然资源厅批复同意。根据方案，该项目预留规模落实地块位于万顷沙镇，面积为32.3452公顷，规划地类原为农用地和交通水利用地，调整为城乡建设用地。

构建世界一流生命健康产业集群

此次签约的北京高能新技术有限公司、杭州高能医疗设备有限公司、广东中能科技有限公司是三家国内顶尖的核能技术应用和产品开发的高新技术企业。

根据协议，三家企业将入驻粤港澳大湾区精准医学产业基地，依托大湾区的区位优势和大湾区精准医学产业基地集“研、产、医、康、学”为一体的全生态圈平台化集成服务，把企业的技术研发，成果转化，以及产品生产（产业化）落户到南沙，在大湾区精准医学产业基地里实现研究成果最快转化和产业化。三家企业均依托中国科学院高能物理研究所在核能技术开发与应用方面雄厚的科研实力和人才资源，在已有先进技术的基础上，以技术创新和系统集成为手段，进行高科技新产品开发和科技成果转化。

01 由北京高能新技术有限公司研发生产的便携式伽玛射线成像仪是全球首款将伽马射线探测、数据采集和处理、图像重建、数据存储、电源等功能模块集成的全一体化成像产品。

02 杭州高能医疗设备有限公司研发生产了我国首台核医学乳腺癌诊断设备，是国内首台具有自主知识产权的乳腺专用PET。该诊断设备运用在分子水平的乳腺功能影像技术，比超声、CT、核磁等更早发现乳腺微小恶性病变及特异性乳腺癌，从而实现精准诊断。

03 广东中能加速器科技有限公司作为散列中子源国家实验室（CSNS）产业化项目，拥有我国加速器领域核心技术专家团队，是国内唯一、国际上第三家能够自主研发加速器关键核心部件“二管一枪”的高新科技单位。

本次合作框架协议的签署是粤港澳大湾区精准医学产业基地充分发挥吸引全国、全球的精准医学相关科研成果在南沙转化、落地、集聚的引导作用，加快促进粤港澳大湾区大医疗产业转型升级，助力大湾区加快培育和构建世界一流生命健康产业集群又一重要举措。

粤港澳大湾区精准医学产业基地项目效果图

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全球设计精英齐聚明珠湾竞技！

2020-06-01  广州南沙发布  

小小的LOFT如同“变形金刚”，按动按钮，居家生活的卧室就会秒变办公场所……5月30日，全球设计精英汇聚南沙自贸区最热片区之一明珠湾起步区灵山岛尖， “汇通世界 升级未来”设计大赛在明珠湾起步区首个商务综合体举办，精妙的设计让人拍案叫绝。

作为目前南沙最吸引人的热点板块之一，此次大赛吸引了多个曾获得国内外设计大奖团队支持，百余名青年设计师到场。据介绍，通过设计大赛，将携手广州市设计产业协会吸引更多的行业新锐设计师参与到南沙城市建设。

据中交城投负责人介绍，作为行业龙头的中国交建看好南沙前景，5年前落子南沙，先后投身到南沙自贸区明珠湾起步区灵山岛尖两个地块的开发。汇通中心是第一个进驻明珠湾的项目，是明珠湾首个商务综合体项目，计划打造成大湾区时代的旗舰作品，将打造集自然生态、文化艺术、办公商业为一体的全维度商务综合体。目前已经吸引了中交一航局、中交二航局、中交四航局等意向进驻。

此次设计大赛共设立20万元奖金

一等奖88000元

让我们欣赏下精彩的设计

↓↓↓






灵山岛尖变化翻天覆地

近六年的时间，位于南沙明珠湾起步区的灵山岛尖变化翻天覆地，市政设施建设逐步完善，高楼相继拔起，还通过公共设施建设与景观建设、基础设施相结合，利用灵山岛尖6公里长的滨水岸线、丰富的水生植被资源以及广阔的滨水空间视线。以起步区良好的生态本底，建设了水舞广场、新渔人码头、瀑布广场、观海平台等灵山岛尖6大景观节点的公共设施。

灵山岛尖总用地面积为348.5公顷，规划居住人口4.89万人，被定位为“现代金融服务集聚区、总部商务办公区等高端商务功能区”，2014年8月启动，2018年底基本完成基础设施建设，2020年基本完成产业导入。

灵山岛尖共有经营性用地主要招商对象为总部经济型、金融服务型以及科技创新型企业。其中，已投入使用的南沙城投明珠开发大厦，目前已进驻了小马智行、中国银行、金融局等企业；另外，在建和筹建项目共27个，包括中交汇通中心、星河发展大厦、越秀国际金融中心、时代中国湾区总部、广州文投总部大厦等。目前，灵山岛尖正形成塔吊林立、热火朝天的开发建设局面。

将形成“10、30、60”交通圈

明珠湾起步区的交通规划备受关注。小南了解到，明珠湾起步区范围内，地铁4号线延长线和连接明珠湾起步区内外的凤凰一、二、三桥已建成通车；地铁18号线和明珠湾大桥已全面启动建设，同时，规划建设地铁15号线、NS1、NS2等内部环线和跨江隧道、蕉门隧道。

目前，灵山岛尖已形成完备的内部交通体系，横沥岛尖已完成城市控规，市政道路路网正在有序推进建设，预计2020年主干路网通车。

未来明珠湾起步区对外交通将形成“10、30、60”交通圈，即“10分钟到高速出入口，30分钟到广州中心城区及周边枢纽，60分钟到深圳、中山、珠海、香港、澳门等城市”。

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这个项目可以方便周边地区群众就医。

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38亿！未来湾区中心南沙封面“国际金融岛”再次出让商住地！

2020-06-01  南沙部落  

6月1日，旭辉以380480万元底价拿下南沙区横沥镇横沥大道东以南、三多路以北2020NJY-4地块，折合楼面价12632元/平。




依地块详细信息，此宗地为北侧沿江景观优质地块，邻近游船码头，距横沥两大地铁站均非常近，由三大地块组成，并划分为商住混合用地。

这是横沥岛尖出让的第二宗商住地，也是旭辉在广州通过招拍挂拿下的首宗地块。

此宗地块优势非常突出，两侧两个地铁站，未来起码有四条地铁线设站，即计划明年6月开通且远期联动中山、珠海、澳门、清远等五城的地铁十八号线、串接佛山的跨城地铁32号线(NS2线)、连接南沙四大重要枢纽站的十五号线、还有NS1线等。

相比葛洲坝拿下的横沥岛尖2019NJY-15地块，本次成交地块距离地铁更远一些，但却拥有更为宽阔的江景面。

规划显示，地块北接横沥大道东，西临星灿路，由3块小地块组成，其中两块地可一线望江，此外，DH0503008、DH0503016 地块建筑限高 150 米，DH0503009 地块建筑限高 120 米。

项目周边配套有IFF国际金融论坛，还有中山大学附属第一医院、中山大学附属光华口腔医院。

值得注意的是，除了所提及的两大定位非常高的中大系医院外，还余两块医疗用地尚未落地，是否仍为中大系医院进驻，也是非常值得期待的，如2018年相关新闻也有提及南沙与中山大学眼科中心等大牌医院的接触，但目前仍无更进一步的消息。

除此之外，前阵子闹的沸沸扬扬南沙摩天地标，热议的期货交易所以及大湾区商业银行等，均与南沙息息相关，号称为广州的国际金融岛，是否承载起广州的大未来，无限想象力空间下有待时间的发酵。

除此之外，早前相关资料还提前金融博览园、金融研究院等区块建设规划。

另学校规划预留建设用地也是让人赞叹，如十二年一贯制学校1所、九年一贯制学校3所、小学1所，幼儿园7所等。


自从加入自贸区以来，南沙一直活跃在大家眼前！

如果说，曾经的金洲、黄阁是南沙的代言人，那么现在以及未来，横沥岛尖+灵山岛尖“双子星” 将成为南沙封面。

根据规划，横沥岛尖规划居住人口8.5万人，以凤凰大道为界，分为金融商务区及居住区两个部分。

凤凰大道以东区域将与灵山岛尖共同打造金融商务功能；凤凰大道以西规划建设市政基础设施及城市公共服务配套完善的岭南钻石水乡社区。

至于与横沥岛尖一江之隔的灵山岛尖，大家都不陌生！

今年来，灵山岛尖频频卖地，吸引了越秀、金科、佳兆业、金茂等房企争相进驻！

横沥岛尖功能分区：

主要功能包括商务、商业、会议、医疗、科创、居住。









南沙横沥岛尖交通规划

（一）规划目标构建畅达、舒适、绿色、智慧的综合交通体系，满足规划区出行需求。

出行时间目标：“15/30/60”，即通过轨道交通、骨架道路系统15分钟到达蕉门、珠江东、南沙湾等邻近组团，通过“三高三快”、地铁NS2线、18号线30分钟到达周边地区、广州中心城区及周边枢纽，通过广中珠澳高铁、湾区高快速路60分钟通达深圳、 中山、珠海、香港、澳门等湾区城市。“三高”指东新高速、广澳高速、南沙港快速，“三快”指西部快速通道（规划）、南沙大道、东部干线（规划）。

方式结构目标：“80/75/60”，即绿色交通占全方式出行比例80%，公共交通占机动车出行比例75%，轨道交通占公共交通比例达60%。

（二）对外交通系统规划

（1）构建“双快”系统直达重要交通枢纽及湾区城市

通过广中珠澳高铁、地铁 NS2 线、18号线及京港澳高速、广深高速等高快速路构成的“人字型”通道高效联系广州市区、深圳、佛山、东莞等周边城市。

（2）通过轨道交通、区域骨架道路系统通达邻近组团

通过地铁NS1线、NS2线、15号线等快速到达南沙湾、蕉门、珠江东等地区。对接“三高三快”系统，构建互联互通、转换顺畅的骨架道路系统实现组团间便捷联系， 南北向打通星灿路跨江隧道、安益路南延珠江东隧道，东西向强化横沥中路、大元路两条主干路道路功能。

（三）内部道路系统规划

规划区内形成“二横四纵”骨架路网结构，二横为大元路、横沥中路；四纵为包括灵新大道、凤凰大道、星灿路与安益路。

（1）主干路：包括大元路、横沥中路、灵新大道、凤凰大道、安益路、星灿路， 路网密度为1.81km/km2。

（2）次干路：包括横沥大道东、旧三多路、金融大道、合兴路、旧南路、义沙路、 新北路、新联路，路网密度为2.20km/km2。（3）支路：公共交通、自行车和行人优先道路，路网密度为4.90km/km2。

（四）轨道交通规划

规划区内现状在建地铁18号线，规划广中珠澳高铁、地铁NS2线、地铁15号线、 地铁NS1线。其中，横沥站为18号线、15号线、NS2线三线换乘中心，横沥东站为广中珠澳高铁、NS1线、NS2线三线换乘中心。

注：南沙地铁线网规划图


（五）水上交通规划

规划区内设置IFF会址中心码头，并预留金融岛南侧码头，承担水上巴士、轮渡、 游艇线路，以及兼顾私人游艇码头的功能。


（六）慢行交通规划

规划打造连续慢行空间，沿灵新大道、凤凰大道布设区域绿道，串联横沥与周边功能组团；沿旧南路、新联路等沿线服务道路布设慢行联络道，实现组团内部邻里社区联系及与交通设施的无缝连接；依托上横沥水道、下横沥水道、内河涌设置滨水步道，联系城市街区和滨水区，满足城市居民及游客的休闲、观赏。

规划打造地下连廊或空中连廊，打通以地铁站为核心的地下空间，底层商场之间构建空中连廊，打造立体慢行空间。


横沥岛现规划项目：

国际金融论坛(IFF)、中山大学附属第一医院南沙分院、中山大学附属口腔医院南沙分院

未来重大规划核心项目：

期货交易所、大湾区商业银行

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发钱啦~每人最高5000元，符合条件的速来！

2020-06-03  广州南沙发布


2020年高技能人才培训鉴定补贴开始申报啦！日前，南沙区人社局正式发布《关于开展2020年广州南沙新区（自贸片区）高技能人才培训鉴定补贴申报的通知》，6月1日至7月10日，南沙企业可登录南沙区企业综合服务平台提出申请，符合条件的学员每人可享受不超过5000元的补贴。

申报条件

《通知》规定，申报人员应同时具备在南沙区用人单位工作的南沙区户籍劳动力、参加南沙区内“一试三证”或“一试双证”职业技能培训，取得国家职业资格证书和国际（含港澳地区）认证证书、申请补贴日期与较迟取得的证书核发日期，间隔不超过2年、所在用人单位的工商注册地、税务征管关系及统计关系在南沙区等4项条件。

小南了解到，政策按照学员参加国际（港澳地区）认证证书培训考核实际费用，给予每人不超过5000元的补贴，每人仅限补贴一次。值得一提的是，申报人本次申报的技能证书如已享受过南沙区关于促进就业创业补贴政策中“高技能人才培训鉴定补贴”的，不能同时享受本补贴。

申报时间

《通知》显示，该项目集中申报时间为6月1日至7月10日，企业可通过网上申报系统提出申请（系统申报时间截止到2020年7月5日24时），进入南沙区企业综合服务平台，在“办事服务-政策兑现在线申请”栏目选择“高技能人才培训鉴定补贴”，点击“在线申请”按钮进入申报。此外，系统预审通过后，申报人须于7月10日前到政策兑现窗口递交纸质材料。

经南沙区人才奖励工作小组会议审议通过后，南沙区人社部门通过区政 府门户网站对拟奖励名单进行公示，公示期为5个工作日。公示无异议的，南沙区人社部门报区财政部门申请拨付资金，并在南沙区企业综合服务平台反馈结果。

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确保区域粮食供给，南沙“粮食码头”建设驶入快车道！

2020-06-03  广州南沙发布  

近日，广州港南沙港区粮食及通用码头扩建工程水工结构首个排架钢管桩试桩施工顺利完成，标志着该码头主体结构施工正式驶入快车道。

扩建项目完工后，南沙粮食通用码头将形成拥有9个粮食及通用泊位、10个驳船泊位、港口岸线约3.6公里的大型深水港口码头，将成为粤港澳大湾区最大的粮食、钢铁、成套设备物流基地和木材、纸浆贸易中转分拨基地。

钢管桩直径最大达到2.22米

5月28日下午，在南沙粮食通用码头扩建工程项目工地，一台300吨的履带吊将一根直径2.22米，长35.60米的钢管桩吊至导向架中，导向架底端使用滑轮组控制钢管桩垂直度，当垂直度满足要求后，通过150t履带吊将液压震动锤放置钢管桩顶。

准备工作完成后，施工人员开启震动锤开始打桩，笔直竖立的钢管桩被缓缓打进地面，约15时30分，首桩试桩施工完成，拉开了南沙粮食通用码头扩建工程项目水工结构施工的序幕。

该项目采用了管板组合桩结合钢拉杆结构，钢管桩直径最大达到2.22米，在10万吨级通用码头中尚属首次，此结构具有陆上施工便捷高效、经济环保等优势，可以有效减少开挖、抛泥、和砂石料回填等工作。

保障区域粮食供给提升仓储能力

南沙粮食通用码头扩建工程项目设计建设2个10万吨级通用泊位和1个4万吨级件杂货泊位，水工结构均按照靠泊10万吨级船舶设计，泊位长度800米，向东顺岸建设5个5千吨级通用驳船泊位，泊位长度493.7米，扩建泊位岸线总长达1293.7米。

扩建项目完工后，南沙粮食通用码头将形成拥有9个粮食及通用泊位、10个驳船泊位、港口岸线约3.6公里的大型深水港口码头，将成为粤港澳大湾区最大的粮食、钢铁、成套设备物流基地和木材、纸浆贸易中转分拨基地，进一步推动广州国际航运枢纽建设，更好保障区域粮食供给，提升粮食仓储能力。

广州前进

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中船黄埔文冲船厂交付12万吨散货船

中 央广电总台国际在线  2020-06-02


5月29日，我国自主研制的新一代Mini Cape（迷你海岬）型散货船——12万吨散货船 “CSSC CAPE TOWN”轮在南沙自贸区交付。 通讯员 供图

　　国际在线广东频道消息（记者 朱子荣 通讯员 罗瑞娴）： 5月29日，我国自主研制的新一代Mini Cape（迷你海岬）型散货船——12万吨散货船 “CSSC CAPE TOWN”轮在广东南沙自贸区交付。该型船是全球第一艘满足HCSR（共同结构规范）和EEDI Phase 2（船舶能效设计指数）标准的Mini Cape型散货船，采用全新一代设计理念，比现有同类型船舶更环保、更节能、更智能，可为全球航运界提供更优的货运方案。同时，该船也是中船黄埔文冲目前建造的最大载重吨位散货船，其交付标志着该公司船舶建造成功实现了从万吨到十万吨级的跨越，迈出了打造主建船型品牌的第一步。在疫情防控常态化新形势下，南沙龙穴岛上的黄埔文冲、广船国际等企业通过一系列“云”操作，今年来交付了不少新船，也争取到大量全球订单。

　　创下公司民船建造最快记录

　　“CSSC CAPE TOWN”船东为中国船舶集团所属航运租赁有限公司，由同集团旗下黄埔文冲船舶有限公司（以下简称“中船黄埔文冲”）建造，上海船舶研究设计院详细设计。

　　此次交付的120,000吨散货船“CSSC CAPE TOWN”轮是全球首艘满足两种型号的散货船，通过全新的线型设计理念，降波浪增阻的船首和适风浪的船尾、螺旋桨设计，低风阻的新型上建设计，降低了全船阻力、提高推进效率，又有效地改善了耐波性和快速性，提高全生命周期的经济性。该船节能减排性能优良，配备脱硫系统及能效管理系统，同时中 央冷却、机舱风机、脱硫系统等都配置了变频控制系统。

　　“CSSC CAPE TOWN”轮是一艘单机单桨柴油机驱动的远洋航行货船，用于装载煤、矿石、谷物等散货。其总长约255米，型宽43米，型深20.5米，结构吃水14.6米，设计航速14.0节，载重量120,000吨，舱容135000方，续航力22000海里。该船上建采用新型低风阻型式，房间设备、设施在满足ILO要求的同时，保证了船员住舱的舒适性；配备脱硫系统，满足排放Ⅲ要求。

　　该船于2019年3月6日开工建造，2019年12月8日进坞连续搭载，2020年3月16日出坞，2020年5月6日完成航行试验。由于该型船为船东急需，中船黄埔文冲克服首制船建造和疫情影响等多重困难，在首制船下水后成立系列船保交船攻坚团队——“超越队”，全速推进该船施工建造。首制船出坞14天完成了34个管路系统的安装及对外报验，19天完成全船串油，32小时完成3台发电机动车及负荷试验，13天完成系泊试验，出坞43天后即开始试航，创下公司近年来民船建造的最快记录。

　　南沙两造船企业订单工期已排至后年

　　据悉，中船租赁已与美国嘉吉公司就本批次的船舶签订了长期的租约，嘉吉公司是世界上最大的干散货船运营商之一。

　　中国船舶租赁董事长钟坚表示，面对新冠肺炎疫情对船舶生产建造带来的巨大困难，黄埔文冲积极调动资源、周密部署、组织生产，保证了新船在租约规定的窗口期内交船、顺利执行租约，这也为双方后续合作和项目船舶按期起租增添了信心。黄埔文冲已经成为中国船舶租赁投放船舶订单数量最多的船厂，有35艘船舶，合同金额9.3亿美元，其中13艘船舶在建。

　　记者了解到，自黄埔文冲十年前在南沙区龙穴岛上开厂以来，每年修造船交付10-15艘，积累不同船型的设计和造船经验，在全球业界享受良好声誉。此次交付的“CSSC CAPE TOWN”总工艺师张洪流告诉记者，目前该企业的新船订单还有十几艘，工期安排到后年。

　　广船国际副总经理周旭辉表示，广船国际目前的订单也安排到2022年。今年4月底，中国船舶集团旗下广船国际有限公司在广州南沙与交通银行股份有限公司旗下全资子公司交银金融租赁有限责任公司（以下简称“交银租赁”）以线上“云签约”的方式签订了8艘12万吨双燃料原油/成品油轮订单。

　　“云上操作”让全球伙伴吃“定心丸”

　　航运与造船市场今年形势严峻，需要产业链各方发挥自身专业优势，加强优势互补，全方位推进更大范围、更广领域、更高层次的合作，才能在新形势下携手共创互利多赢的发展新局面。

　　“云设计”“云交船”“云签约”“云命名”等一系列“云上操作”，让龙穴岛上的造船企业在当前疫情防控常态化也能如常运作，全球的合作伙伴吃下一颗“定心丸”，甚至有一些船东研究“抄底”买船。

　　DNV-GL大中国区总经理Norert Kray表示，挪威船级社在设计阶段开始时便与船厂和上船院的设计团队一起参与，优化船体结构，同时，在图纸设计的过程中采用“过程审批”，促使图纸设计、审批的效率和质量都达到了较高的标准。

　　4月底，中国船舶集团旗下广船国际有限公司在广州南沙与交通银行股份有限公司旗下全资子公司交银租赁以线上“云签约”的方式签订了8艘12万吨双燃料原油/成品油轮订单，合同总价超30亿元人民币。从该项目接洽到正式签约，整个商务活动都在线上完成，合同签订也采用了线上“云签约”的方式完成。广船国际凭借在该型油轮建造领域过硬的综合实力，在没有线下接触的情况下赢得了订单。

　　4月21日，中国船舶集团旗下广船国际有限公司为TORM航运公司建造的5万吨成品油/化学品船7号船“汤姆·星耀”号船签字交付，这是广船国际复工复产以来交付的第3艘船。受新冠肺炎疫情影响，该船船东无法参加在3月下旬的试航，但基于双方的充分信任和广船国际建造船舶的过硬质量，船东直接授权广船国际自行完成试航，相关试验结果报备船东即可。该船项目经理林九悦介绍说：“这种操作模式史无前例。DNV-GL船级社相关人士也对此表示，他就职于船舶行业30多年来，还是第一次见到这样的情况。”

广州前进

逆势发展，南沙两船企“云”操作！全球订单排至2022年！

2020-06-03  广州南沙发布  

5月29日，我国自主研制的新一代Mini Cape（迷你海岬）型散货船——12万吨散货船 “CSSC CAPE TOWN”轮在广东南沙自贸区交付。该型船是全球第一艘满足HCSR（共同结构规范）和EEDI Phase 2（船舶能效设计指数）标准的Mini Cape型散货船，采用全新一代设计理念，比现有同类型船舶更环保、更节能、更智能，可为全球航运界提供更优的货运方案。同时，该船也是中船黄埔文冲目前建造的最大载重吨位散货船，其交付标志着该公司船舶建造成功实现了从万吨到十万吨级的跨越，迈出了打造主建船型品牌的第一步。




创下公司民船建造最快记录

“CSSC CAPE TOWN”船东为中国船舶集团所属航运租赁有限公司，由同集团旗下黄埔文冲船舶有限公司（以下简称“中船黄埔文冲”）建造，上海船舶研究设计院详细设计。

此次交付的120,000吨散货船“CSSC CAPE TOWN”轮是全球首艘满足两种型号的散货船。该船于2019年3月6日开工建造，2019年12月8日进坞连续搭载，2020年3月16日出坞，2020年5月6日完成航行试验。首制船出坞14天完成了34个管路系统的安装及对外报验，19天完成全船串油，32小时完成3台发电机动车及负荷试验，13天完成系泊试验，出坞43天后即开始试航，创下公司近年来民船建造的最快记录。

南沙两造船企业订单工期已排至后年

据悉，中船租赁已与美国嘉吉公司就本批次的船舶签订了长期的租约，嘉吉公司是世界上最大的干散货船运营商之一。

中国船舶租赁董事长钟坚表示，面对新冠肺炎疫情对船舶生产建造带来的巨大困难，黄埔文冲积极调动资源、周密部署、组织生产，保证了新船在租约规定的窗口期内交船、顺利执行租约，这也为双方后续合作和项目船舶按期起租增添了信心。黄埔文冲已经成为中国船舶租赁投放船舶订单数量最多的船厂，有35艘船舶，合同金额9.3亿美元，其中13艘船舶在建。

自黄埔文冲十年前在南沙区龙穴岛上开厂以来，每年修造船交付10-15艘，积累不同船型的设计和造船经验，在全球业界享受良好声誉。此次交付的“CSSC CAPE TOWN”总工艺师张洪流告诉记者，目前该企业的新船订单还有十几艘，工期安排到后年。

广船国际副总经理周旭辉接受记者采访时表示，广船国际目前的订单也安排到2022年。今年4月底，中国船舶集团旗下广船国际有限公司在广州南沙与交通银行股份有限公司旗下全资子公司交银金融租赁有限责任公司（以下简称“交银租赁”）以线上“云签约”的方式签订了8艘12万吨双燃料原油/成品油轮订单。

“云上操作”让全球伙伴吃“定心丸”

航运与造船市场今年形势严峻，需要产业链各方发挥自身专业优势，“云设计”“云交船”“云签约”“云命名”等一系列“云上操作”，让龙穴岛上的造船企业在当前疫情防控常态化也能如常运作，全球的合作伙伴吃下一颗“定心丸”，甚至有一些船东研究“抄底”买船。

4月底，中国船舶集团旗下广船国际有限公司在广州南沙与交通银行股份有限公司旗下全资子公司交银租赁以线上“云签约”的方式签订了8艘12万吨双燃料原油/成品油轮订单，合同总价超30亿元人民币。从该项目接洽到正式签约，整个商务活动都在线上完成，合同签订也采用了线上“云签约”的方式完成。广船国际凭借在该型油轮建造领域过硬的综合实力，在没有线下接触的情况下赢得了订单。