R1线延伸至保定东站工程

dongbaozhu

Subway1966 发表于 2019-11-14 15:19
是不是可以理解为 ：雄 安R1——保定东 =北京南C2551——天津／地上停是城际，地下停变地铁

不能这么理解，**离保定太近了，一脚油门就到了

大西洋

票价应该和高铁类似，好在短距通勤方便且准时，以后去大兴机场方便了。

淼森

大西洋 发表于 2019-11-14 16:00
票价应该和高铁类似，好在短距通勤方便且准时，以后去大兴机场方便了。

去xiongan更方便

不知所谓

多修点路，能开车才是真方便

大西洋

保定东坐R1，估计十几块钱就能到**核心区，历时半小时之内。如果有月票就美滋滋了，住保定，在**工作，每天通勤不成问题。

不知所谓

大西洋 发表于 2019-11-14 20:03
保定东坐R1，估计十几块钱就能到**核心区，历时半小时之内。如果有月票就美滋滋了，住保定，在**工作，每天 ...

市区到保定东还得花半小时呢，如果算上打车费或者停车费，每天来回的通勤估计得 2-3个小时，50-70块钱吧

一丝不挂

不知所谓 发表于 2019-11-14 20:06
市区到保定东还得花半小时呢，如果算上打车费或者停车费，每天来回的通勤估计得 2-3个小时，50-70块钱吧

保定东三环现在看着偏  以后就不偏了

大西洋

一丝不挂 发表于 2019-11-14 20:09
保定东三环现在看着偏  以后就不偏了

徐水R1支线，是保定通勤到**的最佳选择。如后期延伸到大王店工业区，保定与**一体化。后期开通保定市区到**的BRT。感觉比在东站坐R1还是省时。

不知所谓

一丝不挂 发表于 2019-11-14 20:09
保定东三环现在看着偏  以后就不偏了

刚才测量了一下核心区距离万博的距离，50多公里，按照现在北京的规模，肯定属于六环甚至六环外了，所以在没有地铁换乘的情况下，时间和花费肯定不会少。
当然，我也想去大安上班😛

tdjtdj

大西洋 发表于 2019-11-14 20:15
徐水R1支线，是保定通勤到**的最佳选择。如后期延伸到大王店工业区，保定与**一体化。后期开通保定市区到 ...

从市区到大王店要半小时，大王店开车沿着安大路到起步区至少需要40分钟，如果是地面公交，那时间就更长了。  通勤时间过长，解决办法就是搬去东站或者大王店居住。

tdjtdj

不知所谓 发表于 2019-11-14 20:20
刚才测量了一下核心区距离万博的距离，50多公里，按照现在北京的规模，肯定属于六环甚至六环外了，所以 ...

综合来看，住在保定去新区上班，最好在东站附近买房。

一丝不挂

不知所谓 发表于 2019-11-14 20:20
刚才测量了一下核心区距离万博的距离，50多公里，按照现在北京的规模，肯定属于六环甚至六环外了，所以 ...

万博到东站得跨半个保定市  还是东边或者北面好点 或者徐水城区

huaweiwonder

不知所谓 发表于 2019-11-14 20:20
刚才测量了一下核心区距离万博的距离，50多公里，按照现在北京的规模，肯定属于六环甚至六环外了，所以 ...

经常开车去市民服务中心的真实数据
走白洋淀大道：62KM
走高速:55KM

huisedeqingchun

huaweiwonder 发表于 2019-11-15 09:22
经常开车去市民服务中心的真实数据
走白洋淀大道：62KM
走高速:55KM

从哪里出发的呀

zct1989

huaweiwonder 发表于 2019-11-15 09:22
经常开车去市民服务中心的真实数据
走白洋淀大道：62KM
走高速:55KM

从哪出发，两种方式分别用时多少也说一下吧