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发表于 2016-8-13 10:02:47
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保定网销汽车开犁“试验田” 发布时间:2016-08-12 信息发布人:管理员 8月5日,车库网保定分站设立并举行网销峰会,60余家本地汽车经销商来而布“网”,标志保定的网销汽车第一块“试验田”开犁。 这样的汽车销售服务商如何网上卖车?人们对“第一个吃螃蟹者”还是心有存疑。 传统4S店模式面临困境 至今,国际上汽车销售的4S店模式已有半个多世纪,在中国也延续几十年。这种由最早的“行商”变“坐商”方式,让进店顾客一站式享受到整车销售、配件供应、维修保养、信息咨询等多项服务。然而,在今天电子商务的冲击下,这种传统卖车之路,正变得越走越窄。 峰会上,车库网保定分站CEO张欣华认为,今天的汽车4S店至少面临3种困境。到店顾客越来越少,不再有10多年前看车者门庭若市的喜人景象;顾客在店内长时间驻足的越来越少,绝大部分询价、议价后,不加思考地立即走人。售车人员的成本越来越高,造成销车成本居高不下,压缩了经营利润空间。 4S店的困境,与汽车经销商数量快速增长有关。张欣华给出数字:“2013年至今年,保定市区及各(县、市)汽贸公司逐年依次是180多家、280多家、340多家和440家。到今年7月底,全市仅汽车4S店就达到196家。” 这就是说,今年保定每个县份的汽贸公司平均已超过10家。顺平县汽车经销行业就是全市的一个缩影,3年前还见不到该县西外环和北环路上有汽车销售场所,今天大约出现六七家经销商。西外环的一家汽车经销商负责人打比喻说:“我们这儿汽贸公司的密度,一伸胳膊就碰到一起了。” 虽然,汽车经销商面临销车难,但却给顾客看车、购车提供了更多选择。可是,网销汽车给消费者带来的便利会更多。 “流动车库”的容量 车价,北京比保定便宜。就福特福克斯而言,两地单车价差在2000元至2600元之间。而这款车的全国价格洼地,却在几百公里处的山东淄博,车价比保定低4000元左右;路虎汽车,浙江义乌售价最低……在网销峰会上,业界人士给出因地而异的车价数据。 尽管差价不少,但是保定消费者到外地买车,需要花一笔不少的油耗、过路过桥费和吃住等费用,也就冲低异地(特别是远途)购车的差价。仅购车油耗和过路过桥的“路费”,保定距义乌1300多公里,每公里花费在1.2元至1.3元区间。这也就是,从义乌买一辆路虎到保定,只是驾车返程“路费”,就得花去1560元至1690元。这还没算上前去提车的交通费用和住宿、就餐等费用。 这样,网销汽车的优势就显出来了。消费者需要购车,可用手机登录“车库宝”等网销平台的客户端,网销平台齐全、直观地汇集了全国各地靠谱的车源和汽车价格、汽车颜色等信息,客户通过网上下单,一支专业素养较高的第三方便可通过物流,将所购汽车运输到保定的车库,再经验车后交付客户。网购汽车,不仅让购车者省钱,还省心、省力。 不仅如此,只要注册为网销汽车平台的会员,人人还可将自己的车源给别人。消费者面对的不再是一座城里那些4S店的产品,好像是一个巨大的“流动车库”,顾客买车变得市场无疆。 悄然改变的销车模式,还带来更多变化。网络销车,正在快速牵出一批兼职和专职的网销队伍,专卖别人“库”里的车。“现在,在4S店之外,仅保定就有超过100多人的新车销售经纪人,这些店外‘飞人’大多数还是靠熟人介绍卖车,形成一种传统的‘熟人经济’。”在峰会上,一位从事汽车经销多年的4S店老板说。 而今后,无限的微信朋友圈的力量,不仅使“圈子经济”取代“熟人经济”,而且卖车者会以多倍数的速度扩大。这位老板说:“因为以后谁都能做到‘卖尽天下车’和‘车卖天下人’,‘飞人牌’汽车销售人员的数量会难以想象地扩大。” 这对汽车销售的4S店模式,带来何种影响?该老板认为:“以后,现在4S店的几名售车人员在大厅里等待消费者上门,然后向顾客推介汽车和相互议价的现象,肯定是不行了。” 网销汽车的思考 正像一句歌词所言,“不是我不明白,这世界变化太快。”今天,人们虽不知继微信群的“圈子经济”之后,产品销售又会变成何种形式,但已看到网销汽车“改变的力量”。峰会上,一位专家认为:“现在,实体店‘店商’已过完好日子了,也许有一天,今天的‘电商’从业者也得下岗,因为以后任何终端客户不用‘电商’,都可以依靠互联网直接向汽车企业下单,企业再按客户需求,组织可视化、个性化生产。” 微信群销车方法,也正需要一大批更专业、更职业的经理人或经纪人。因为,这个汽车领域全供应链服务平台,它不仅涉及集客和寻找靠谱的车源,还需要资金、物流、保险等多种专业服务。然而,今天的“飞人”销车卖手,绝大多数尚不能满足这种销车方法的需要。 另外,在渐新的销车模式下,一个汽车网销的“飞人”卖手依靠网络,将通过发展会员带出一个兼职的销车团队。这就需要新的销车规则,使客户的合法利益得到保证。所以,如何监管这个团队,是一个尚待时日和边发现、边解决的普遍性问题。 |
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