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楼主: 七一东路

[建设纪实] 【雄忻高铁】索引贴

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发表于 2020-8-3 23:04:04 来自手机 | 显示全部楼层
东站老田 发表于 2020-8-3 22:56
还不确定 我是在厂里的监控上看见的 出去看了一眼 只看见牌照是津 手里拿的图纸那样的东西 下车看了看 大 ...

多谢分享好消息
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发表于 2020-8-7 18:48:06 来自手机 | 显示全部楼层
雄忻防洪招标。这个报告是可研批复的前置条件,可研已经上报国家发改委了,难道又是个先上车后补票?

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发表于 2020-8-7 21:14:27 | 显示全部楼层
xiuyite 发表于 2020-8-7 18:48
雄忻防洪招标。这个报告是可研批复的前置条件,可研已经上报国家发改委了,难道又是个先上车后补票?

专业人士!
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发表于 2020-8-7 21:39:04 | 显示全部楼层
  旧 书 ……

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发表于 2020-8-8 14:27:14 | 显示全部楼层
好事一件件的来
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发表于 2020-8-10 23:27:37 | 显示全部楼层
京雄城际铁路霸州北站站台雨棚混凝土结构施工日前全部完成,目前霸州北站已全面转入装饰装修和机电安装阶段,预计2020年底投入使用。京雄城际铁路是连接北京市区、大兴机场和雄安新区的重要干线。


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发表于 2020-8-12 12:58:29 | 显示全部楼层
稳步推进。雄忻铁路加油!
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发表于 2020-8-12 13:24:30 | 显示全部楼层
加油。希望早日开工建设,以后去山西就方便多了
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发表于 2020-8-14 11:49:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 xiuyite 于 2020-8-14 11:50 编辑

是否意味着雄忻高铁雄安段会提前开工呢,如果提前开工,最起码可研报告得批复吧


雄忻高铁雄安新区东西轴线地下段及相关市政工程施工图审核(审查)招标公告

交易项目编号:S110000A001020874001

发布时间:2020-08-13     

• 公告内容

雄忻高铁雄安新区东西轴线地下段及相关市政工程施工图审核(审查)  招标公告

招标编号:T0FW202000700

1. 招标条件

      建设项目  雄忻高铁雄安新区东西轴线地下段及相关市政工程  已由   河北雄安新区管理委员会改革发展局   以   《关于开展起步区东西轴线市政工程项目前期工作的函》(雄安改发(前期)〔2020〕98号)、《关于开展雄忻高铁雄安新区地下段土建工程项目前期工作的函》      (雄安改发(前期)〔2020〕99号)  批准建设,项目业主为  中国雄安集团有限公司   ,建设资金来自  ZF投资  ,项目出资比例为   100%  招标人为  中国铁路建设管理有限公司   。本次招标项目  雄忻高铁雄安新区东西轴线地下段及相关市政工程施工图审核(审查)  已具备招标条件,现进行公开招标。


2. 项目概况与招标范围

      项目概况:   项目建设内容主要包括东西轴线市政工程、雄忻高铁新区地下段土建工程、枢纽及配套工程等。 (一)东西轴线市政工程 包含沿线铁路区间上方预留的预留框构及盖板、道路地下空间及中央绿带、道路桥梁、综合管廊、排水工程、河道水系等。市政配套工程总投资约250亿元。各子项工程建设内容和规模主要如下: (二)雄忻高铁新区地下段土建工程 铁路土建工程包含雄安城际站站房、小里站站房及铁路地下区间隧道,线路长度为24.8公里(雄安新区境内长度为23.9公里,保定市徐水区境内0.9公里),投资估算总额约140亿元。 (三)雄安城际站、小里站和金融岛枢纽及配套工程 雄安城际站枢纽配套工程范围为南侧河道以北、城际站北侧道路红线外5米以南的区域,东西大致以地下环路为边界。包括轨道交通工程(M1、M2线)、配套工程(出租车停车场、社会车辆停车场、公交车场、定制公交车场、地下环路、地下公共空间、地下空间开发等)、配套地面综合体建筑工程、综合管廊工程等内容。   
      招标范围及内容:   雄忻高铁雄安新区东西轴线地下段铁路工程施工图审核工作。施工图审核内容包括现场核对、审核施工图设计原则、审核施工图文件、审核施工图预算、审核变更设计施工图文件、项目工作总结等。 雄忻高铁雄安新区东西轴线地下段相关市政工程施工图审查工作内容。包括1.是否符合工程建设强制性标准;2.地基基础和主体结构的安全性;3.消防安全性;4.人防工程(不含人防指挥工程)防护性安全(如果有);5.是否符合民用建筑节能强制性标准、对执行绿色建筑标准的项目,还应当审查是否符合绿色建筑标准(如果有);6.勘察设计企业和注册执业人员以及相关人员是否按规定在施工图上加盖相应的图章和签字;7.法律、法规、规章规定必须审查的其他内容等   
      标段划分:本次招标共分为  1  个标段,标段号:  XASGT-1,  
       2.1   XASGT-1,工程数量为: 雄忻高铁雄安新区东西轴线地下段及相关市政工程施工图审核(审查)工作,里程/范围:DK115+123.74~DK139+176.08。



3. 投标人资格要求

      3.1标段编号: XASGT-1
       投标人必须具备有效的工程设计综合甲级资质和施工图设计文件审查市政一类机构认证证书的资质,业绩要求为:  投标人近五年(2015年8月~2020年8月)承担过:①2个及以上高速铁路项目的设计或设计施工图审核业绩;②2个及以上铁路大型站房(面积3万平米及以上)设计或设计咨询(施工图审核)业绩;③2个及以上大中型市政工程设计咨询(施工图审查)业绩。业绩证明材料需提供项目中标通知书和委托函(或合同协议书)  ,并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
      本标段接受联合体投标申请。联合体投标的,联合体成员上限为(含牵头方):  2  家,联合体牵头方还需要满足以下资质具有工程设计综合甲级资质 ,联合体还需要满足下列要求  /   。
      3.各投标人均可就上述标段中的  1  个标段提出投标。
      3.其他要求:  3.3.1投标人必须是中华人民共和国境内合法注册具有独立法人资格的企业,具有有效的ISO9000认证证书,有良好的社会信誉。3.3.2项目负责人要求:具有相应专业高级工程师及以上职称; 工作10年以上,有主持过两个及以上高速铁路建设项目(或大中型市政工程)的工程设计或设计咨询或施工图审核(审查)的工作经历、年龄55岁以下、有良好的职业道德、有较强的综合知识和管理能力。3.3.3 财务要求:近三年(2017~2019年)财务状况良好,企业未处于亏损经营状态或破产状态,企业未被责令停业、财产未被接管或冻结。3.3.4 信誉及诚信要求:①投标人自递交投标文件之日起近三年内未发生与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,近三年不曾在任何合同中违约或被逐;②投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在2017年8月至2020年8月中不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录;③投标人在投标期间未处于中国国家铁路集团有限公司禁止投标情形;④在规定期限内未被列为国家铁路局“黑名单”管理的;⑤未被列入“信用中国”网站失信被执行人名单。3.3.5 未承担该项目的勘察设计工作(包括联合体合作方),与项目设计单位中国铁路设计集团有限公司、上海市政工程设计研究院(集团)有限公司、北京市政工程设计研究总院有限公司、北京市水利规划设计研究院、上海市园林设计研究总院不得有控股管理关系   。




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发表于 2020-8-14 11:52:22 | 显示全部楼层
xiuyite 发表于 2020-8-14 11:49
是否意味着雄忻高铁雄安段会提前开工呢,如果提前开工,最起码可研报告得批复吧

好消息,雄忻要加速推进了。
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发表于 2020-8-14 12:32:53 | 显示全部楼层
xiuyite 发表于 2020-8-14 11:49
是否意味着雄忻高铁雄安段会提前开工呢,如果提前开工,最起码可研报告得批复吧

(一)东西轴线市政工程

包含沿线铁路区间上方预留的预留框构及盖板、道路地下空间及中央绿带、道路桥梁、综合管廊、排水工程、河道水系等。市政配套工程总投资约250亿元。


(二)雄忻高铁新区地下段土建工程

铁路土建工程包含雄安城际站站房、小里站站房及铁路地下区间隧道,线路长度为24.8公里(雄安新区境内长度为23.9公里,保定市徐水区境内0.9公里),投资估算总额约140亿元。

(三)雄安城际站、小里站和金融岛枢纽及配套工程

雄安城际站枢纽配套工程范围为南侧河道以北、城际站北侧道路红线外5米以南的区域,东西大致以地下环路为边界。
包括轨道交通工程(M1、M2线)、配套工程(出租车停车场、社会车辆停车场、公交车场、定制公交车场、地下环路、地下公共空间、地下空间开发等)、配套地面综合体建筑工程、综合管廊工程等内容。
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发表于 2020-8-14 13:03:19 来自手机 | 显示全部楼层
好消息呀施工
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发表于 2020-8-14 13:03:19 来自手机 | 显示全部楼层
好消息呀施工
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发表于 2020-8-14 13:08:02 来自手机 | 显示全部楼层
保定东是不是也快了
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发表于 2020-8-14 14:12:00 | 显示全部楼层
近日,中国铁设成功中标雄安新区雄安城际站、小里站、金融岛站三座枢纽可行性研究及勘察设计项目和京滨城际铁路至天津西站联络线勘察设计项目,将为京津冀协同发展和雄安新区建设提供高质量设计服务。



按照规划,雄安城际站将成为雄安新区的主客站,该站建设范围占地面积约19万平方米,地下总建设规模约30万平方米,将实践“站城一体”理念,与城市建设同步设计、一体开发。

雄安小里站枢纽为全地下车站,主要包含高铁站、地铁站、配套场站、地下环路及周边地下空间,共分为三层,该站建设范围占地面积约7万平方米,地下总建设规模约15万平方米。

金融岛站未来将是新区金融岛片区的核心交通节点。

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