复兴大街片区（新元高速核心地段）商务区规划

fenglin345

designer 发表于 2023-12-10 12:15
看图片这两侧没有非机动车道，还是希望能够补上非机动车道，向南到达滹沱河畔。

没仔细看过规划吧？复兴大街正定段设计的就没有辅路。正定段用隧道西侧城东街和东侧规划路承担辅道功能。

fenglin345

真定府 发表于 2023-12-10 17:34
河北大道以北设计的辅路利用城东街 估计短期内不加

未来长期也不会有。远期如果复兴大街再次改造才有可能

designer

fenglin345 发表于 2023-12-10 21:49
没仔细看过规划吧？复兴大街正定段设计的就没有辅路。正定段用隧道西侧城东街和东侧规划路承担辅道功能 ...

这跟规划不规划的没啥关系，关键是是否方便民众。如果这路口向南不修非机动车道，就势必需要安排俩保安长期负责在路口拦车，防止电动车在这个路口拐进复兴大街。

隧道里确实可以禁止非机动车通行。然而这里露天的部分入口这么短，东西两侧没啥阻挡，看起来就像普通的街道一样，甚至交口的路上还直接就有非机动车道，那么就确实有非机动车串进去的可能。

ALILANG

感觉这一段的复兴大街还是两侧额外建设辅路比较好，要不就把城东街扩宽，东侧的规划路尽快修通。

designer

感觉另外的考量可能是，从这段路到滹沱河畔，中间还隔了一个河北大道。如果这么早就在两侧设计非机动车道，紧挨着主路，同样上跨河北大道的话，有可能会给将来修建立交桥造成一定的影响。

不过这就是长痛和短痛的对比问题了。如果过一阵先修了非机动车道，未来再修河北大道立交桥，可能会出现短痛；如果不打算修非机动车道，等待一个不知道啥时候修的河北大道立交桥（甚至不知道会不会取消掉），那就是一直缺失非机动车道的长痛。

真定府

designer 发表于 2023-12-10 23:01
这跟规划不规划的没啥关系，关键是是否方便民众。如果这路口向南不修非机动车道，就势必需要安排俩保安长 ...

罚几次出点事就老实了  
从这上去就只能一直走机动车道 ， 没法过渡到非机动车道或辅路 ，直到河南岸后能上辅路下桥


当然 肯定是修个非机动道对接上好一些

designer

真定府 发表于 2023-12-10 23:41
罚几次出点事就老实了  
从这上去就只能一直走机动车道 ， 没法过渡到非机动车道或辅路 ，直到河南岸 ...

事实上滹沱河大桥两侧是有非机动车道的。如果身手敏捷、可以翻栅栏的话，在河的北岸从机动车道翻越栅栏到桥面的非机动车道，再下去也是可能的。

真定府

designer 发表于 2023-12-11 00:09
事实上滹沱河大桥两侧是有非机动车道的。如果身手敏捷、可以翻栅栏的话，在河的北岸从机动车道翻越栅栏到 ...

把车子搬过栅栏 ？人家宁可骑到南岸随辅路下桥

正定府·

感觉新修的路不是太平

brkahn

非机动车过河这确实是个问题，后期肯定会有电摩或者电三轮出现在大桥上

我爱我庄

brkahn 发表于 2023-12-11 09:36
非机动车过河这确实是个问题，后期肯定会有电摩或者电三轮出现在大桥上

感觉是用旧桥

我爱我庄

designer 发表于 2023-12-10 23:01
这跟规划不规划的没啥关系，关键是是否方便民众。如果这路口向南不修非机动车道，就势必需要安排俩保安长 ...

完全同意，很有可能

独钓寒江

能不能保留旧桥，维修一下，用作非机动车道过河用。电三轮   电动车   自行车   行人    游玩观景的   都可以走旧桥    安全又方便

barrettxia

designer 发表于 2023-12-10 23:01
这跟规划不规划的没啥关系，关键是是否方便民众。如果这路口向南不修非机动车道，就势必需要安排俩保安长 ...

是有很大可能和安全隐患。
甚至可能还会有非机动车从东侧出口逆行进去隧道。。。

要自律

brkahn 发表于 2023-12-11 09:36
非机动车过河这确实是个问题，后期肯定会有电摩或者电三轮出现在大桥上

桥上设计的有人行道和非机动车道