|
发表于 2016-2-17 22:36:56
|
显示全部楼层
您好!感谢您的来信,现就您所关注的问题回复如下:
为形成地铁各线路之间良好的可识别性,加强视觉元素在市民乘车尤其是换乘时起到的信息引导作用,长沙市人民政府批复了《长沙市轨道交通客运服务标识系统设计规范及应用导则》。其中,1号线作为城市南北方向的骨干线路,线路色采用红色,主要应用范围是引导系统、车辆系统以及地图系统。
地铁出入口通常布置在道路两厢,部分出入口因受到周边条件限制布置在绿化带中,因此出入口采用了纯度、明度不是很高的绿色玻璃,使其能较好地与道路两厢行道树的颜色相呼应,最大程度上确保城市色彩的协调统一,同时,也巧妙地呼应了 “绿色星城、生态长沙”这个主题。
以上红色和绿色所应用的范围及面积比例均有所区别,没有形成大面积的搭配,存在明显的主从关系,因此不会产生红配绿难看的效果。
长沙地铁正在从各个细节入手积极打造“绿色地铁”,也包括建设具有本地地域特色的标志性地铁出入口,因此,特别感谢您对长沙轨道交通建设提出的建议。目前,为实现1号线一期工程2016年试运营的目标,确保1号线一期工程能够早日服务于长沙市民,就工期紧张的问题,我司正在积极攻坚土建施工扫尾和机电设备安装调试工作,出入口玻璃颜色的采用在后续线路选取时,将综合社会各界对1号线一期工程车站出入口投入使用后的反馈意见予以研究确定。
最后,再次感谢您对长沙轨道交通建设的关注与支持。 |
|