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楼主: 盐衣

[建设纪实] 常泰高铁将在盐宜运能满荷后上报可研

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发表于 2025-11-11 14:02:53 | 显示全部楼层
momo635241 发表于 2025-11-11 09:13
是常州唯一站点,人家就会照顾你,常州人永远这么天真,永远不要低估隔壁那个贱种的下限!人家能硬塞一个 ...

到时候具体哪个站的车次多车次少,这还要听他无锡的?他是什么天王老子么?!
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发表于 2025-11-11 14:34:12 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2025-11-11 13:57
“太湖西”应该改叫“戴溪东”

估计改成阳山站,前黄和太湖西都是工程名。
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发表于 2025-11-11 15:37:58 | 显示全部楼层
十五五期间早日达成全国综合交通枢纽,到时候才可以安排常泰铁路,常芜铁路,连镇南延等一批大项目。到时候2030年武进南站盐宜铁路,地铁二期也造好了。就有资金和精力搞下一轮铁路开发了。我觉得目前才是受困于资金财政方面,搞不了同时那么多工程。又是高架又是铁路又是地铁的,所以干脆找个平行线理由搪塞过去也算交差
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发表于 2025-11-11 17:01:49 来自手机 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-11-11 15:37
十五五期间早日达成全国综合交通枢纽,到时候才可以安排常泰铁路,常芜铁路,连镇南延等一批大项目。到时候 ...

平行线是江苏铁路办回复的,它最多算个甲方能决定什么?GJ发改委、国铁集团、江苏省ZF才有发言权!
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发表于 2025-11-12 09:13:24 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2025-11-11 17:01
平行线是江苏铁路办回复的,它最多算个甲方能决定什么?GJ发改委、国铁集团、江苏省ZF才有发言权!

不管是发改还是国铁还是省ZF,都是地方公关下来的。关键还是自身因素,如果地方受困于资金财政方面问题,不管上面怎么照顾你。地方也是不敢动的,加上虎哥因素更加放一边了。
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发表于 2025-11-12 10:25:32 来自手机 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-11-12 09:13
不管是发改还是国铁还是省ZF,都是地方公关下来的。关键还是自身因素,如果地方受困于资金财政方面问题, ...

道理是这样。隔壁不是在大造舆论么!什么常泰铁路因平行线问题被否了,被谁否了呢?不了解内情的还真以为这个项目被毙了。又说常泰大桥方位不好,通车没流量,反正常泰大桥规划了个常泰铁路成了隔壁的眼中钉。
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发表于 2025-11-12 11:03:12 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2025-11-12 10:25
道理是这样。隔壁不是在大造舆论么!什么常泰铁路因平行线问题被否了,被谁否了呢?不了解内情的还真以为 ...

地理位置太好也是幸福的烦恼,南下铁路太多了。后面还有一个棘手的连镇南延等着呢,盐宜总算尘埃落定也是马马虎虎把,起码武进南站混到了也有了维修所和预留了常泰铁路接入口。后面就看连镇南延和南沿江联络线设置了。这步棋搞定了,估计十六五才是常泰铁路+常芜铁路把。
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发表于 2025-11-12 12:18:07 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-11-12 11:03
地理位置太好也是幸福的烦恼,南下铁路太多了。后面还有一个棘手的连镇南延等着呢,盐宜总算尘埃落定也是 ...

武进南只要周边交通配套投入同样会有客流,毕竟目前常州南下最便捷出口,如果继续摆烂和隔壁阳溪站一个结局。
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发表于 2025-11-12 12:21:56 来自手机 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-11-12 11:03
地理位置太好也是幸福的烦恼,南下铁路太多了。后面还有一个棘手的连镇南延等着呢,盐宜总算尘埃落定也是 ...

我看省里面最新回复说争取十五五开工新淮铁路,既然北边的平行线能争取,南边的也一起争取一下呗!关键是看今年底或明年初淮泰常能否顺利纳规。
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2025-11-11 06:34
估计改成阳山站,前黄和太湖西都是工程名。

绰号“戴溪东”
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2025-11-12 12:21
我看省里面最新回复说争取十五五开工新淮铁路,既然北边的平行线能争取,南边的也一起争取一下呗!关键是 ...

我们现在争取的是最根本的“全国综合交通枢纽”这个底层逻辑,有这个搞定了,后面就没有什么制约的。都是一个层级的能量。到时候争取常泰也好常芜也好就有底气了。所以目前最重要的任务是把我们能级提上来,后面都好谈
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
wang5B 发表于 2025-11-12 12:18
武进南只要周边交通配套投入同样会有客流,毕竟目前常州南下最便捷出口,如果继续摆烂和隔壁阳溪站一个结 ...

车站周边的配套工程都来了,肯定武进南要做大的。而且也可以带动武进西南部以及宜兴西北部。所以现在高架和快速路通过去后肯定还是客流会挺好的。不过相应的常州站,武进站客流会下滑
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-11-13 10:12
车站周边的配套工程都来了,肯定武进南要做大的。而且也可以带动武进西南部以及宜兴西北部。所以现在高架 ...

具体要看二期了,一期只是一条前寨路,而且还不是高架路,只是接通到龙江路的,其实就是方便理想那边的人,还有就是给前黄镇做个环镇路,不然只有街上一条主干道去高铁站得堵死!二期才是车站及其周边配套规划~
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 青枫新城 于 2025-11-13 14:50 编辑

一个小站,还配套,所谓前寨路,就是现在的前灵路升级,取直,未来连上潘寨线

放心,不会堵死的。

还是期待下有生之年的S2吧
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
青枫新城 发表于 2025-11-13 13:29
一个小站,还配套,所谓前寨路,就是现在的前灵路升级,取直,未来连上潘寨线

放心,不会堵死的。

你是没看过现在前黄街上的人流车辆,还有前黄实验高中过来了之后,街上有多堵!
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