|
发表于 2020-10-17 10:56:26
来自手机
|
显示全部楼层
看到东林一些人的发言,真是生气!倒钩哪里都有,感觉有人有组织的通过舆论搞缩城,为苏州做嫁衣。我把他们的发言粘贴到下面!
1.今年底盐通高铁将通车,接通沪通铁路,从上海往北到南通、连云港、日照、青岛、烟台等沿海地区以及胶济铁路沿线城市有了便捷的新通道,可惜这条通道没有经过无锡,离无锡最近的车站是张家港站,所以,无锡到张家港火车站必须要开班车了。
2.火车站到火车站的班车没有意义,以后张家港站拥有南沿江、通苏嘉,是真正的铁路枢纽,无锡站注定没落,即使泰锡宜通了,也是在惠山站,凭规模和地理位置,惠山站都不可能成为无锡的枢纽。
3.现下合理的线路是宜兴-无锡-张家港-南通北上,全程线路短,基本在无锡境内,无锡站成为枢纽,长江大桥现成的。
|
|