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楼主: SZEKI

[轨道交通] 这就是G240最终路线?

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发表于 2021-3-29 11:50:31 | 显示全部楼层
13059287396 发表于 2021-3-29 11:42
听说要10年周期,大动脉都搞不快

招标公告没说明怎么分期
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发表于 2021-3-29 14:39:14 | 显示全部楼层
xinyi1 发表于 2021-3-29 11:29
(2)国道G240线新会会城至牛湾段道路沿线土地综合开发:

本项目沿线土地开发指土地二级开发,拟合作开 ...

没人投资,搞这个沿线开发?
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发表于 2021-3-29 15:05:50 来自手机 | 显示全部楼层
phi0618 发表于 2021-3-29 14:39
没人投资,搞这个沿线开发?

挺好的,综合开发反哺基建,说明新会终于开窍了
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发表于 2021-3-29 15:50:34 | 显示全部楼层
枢纽新城现在拍地都突破限价,搞了一堆配建房都不知道有什么用,不如学旁边大城市,要开发商配建一些公建配套
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发表于 2021-3-29 19:54:59 来自手机 | 显示全部楼层
xinyi1 发表于 2021-3-29 15:50
枢纽新城现在拍地都突破限价,搞了一堆配建房都不知道有什么用,不如学旁边大城市,要开发商配建一些公建配 ...

码仔又醒悟了,要配建名校
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发表于 2021-3-29 20:05:48 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 xinyi1 于 2021-3-29 20:18 编辑
innkeeper 发表于 2021-3-29 19:54
码仔又醒悟了,要配建名校


你真觉得大城市那一堆名校真的会很好么?名校不是靠改名的,要靠不断的财政投入的,动不动就紫茶范萝岗,也就居士这种水鱼上当而已。
我只是觉得新会配建的那一堆住宅没什么用,反正要房企出钱,倒不如要房企配建点公建配套
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发表于 2021-3-29 20:33:41 来自手机 | 显示全部楼层
可惜的是这麽重要车流量这么大的路没有按快速路标准建,银州湖两岸车流量没那么大都快速化或计划快速化了,平均2公里一个红绿灯以后该塞车的还是会塞车
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发表于 2021-3-29 20:37:40 | 显示全部楼层
innkeeper 发表于 2021-3-29 20:33
可惜的是这麽重要车流量这么大的路没有按快速路标准建,银州湖两岸车流量没那么大都快速化或计划快速化了, ...

看招标内容,有定向招标的样子,定了哪个合作方了吗
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发表于 2021-3-29 21:02:38 来自手机 | 显示全部楼层
xinyi1 发表于 2021-3-29 20:37
看招标内容,有定向招标的样子,定了哪个合作方了吗

传闻是中铁建
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发表于 2021-3-29 21:10:28 | 显示全部楼层

中铁建最近玩地产玩得有点6,看看这次能玩出什么新花样
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发表于 2021-3-29 21:42:19 来自手机 | 显示全部楼层
规划中的G240线会城至牛湾段改建工程项目全线采用一级公路技术标准(东甲立交至冈州段兼具城市道路功能),设计时速为80公里。
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发表于 2021-3-29 21:42:38 来自手机 | 显示全部楼层
项目将高效串联新会中心城区,深江产业园大泽园区、司前园区,规划中的罗坑园区以及珠西物流中心等地,很大程度上改善市区往开平、台山、粤西方向的交通条件。
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发表于 2021-3-29 22:58:10 来自手机 | 显示全部楼层
xinyi1 发表于 2021-3-29 21:42
项目将高效串联新会中心城区,深江产业园大泽园区、司前园区,规划中的罗坑园区以及珠西物流中心等地,很大 ...

2公里一个红绿灯路口,假如时日该塞车的还是会塞车,到时延线开发到一定程度了想快速化又难了投资金额又多
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发表于 2021-3-30 11:26:01 | 显示全部楼层
修路又严格了

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发表于 2021-3-30 12:17:38 | 显示全部楼层

漏了个“铁”字
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