复兴大街片区（新元高速核心地段）商务区规划

常山 · 发表于 2023-10-25 22:57:00

路畅通了、斜拉桥地标有了、城市原点也崭露了、期待庄里早日规划300加高楼

ALILANG · 发表于 2023-10-25 23:17:48

这个桥如果改成全立交高架就能解决非机动车道的问题了，可以没有如果。

barrettxia · 发表于 2023-10-26 08:47:05

小Q光光发表于 2023-10-25 12:47
在下桥口匝道和裕华路交汇处还是会影响汽车通行，只有把自行车道甩到最边上才行

从东边珠峰大街开始，从西边东二环开始，就把非机动车道尽量往南北两边靠，彻底离开裕华路，见匝道就下穿。
这样可保证裕华路6车道并机非分离，但这样对非机动车行人不太友好，尤其一个左转估计要绕2KM

fuyun · 发表于 2023-10-26 11:11:07

辅路这么绕，纸上是可以的，实际上没有人这么走，直行的电动车肯定还是沿主路走的，参照西三环与槐安路立交，辅路也是桥下各种绕，其实所有电动车和行人还是沿槐安路直行

135sdp · 发表于 2023-10-26 12:23:17

fuyun 发表于 2023-10-26 11:11
辅路这么绕，纸上是可以的，实际上没有人这么走，直行的电动车肯定还是沿主路走的，参照西三环与槐安路立交 ...

这种立交说白了就是个残次品

上将肖恩下士 · 发表于 2023-10-26 13:25:04

fuyun 发表于 2023-10-26 11:11
辅路这么绕，纸上是可以的，实际上没有人这么走，直行的电动车肯定还是沿主路走的，参照西三环与槐安路立交 ...

还汤姆真是这么回事

WinnieLee · 发表于 2023-10-26 14:03:24

交通比较复杂

brkahn · 发表于 2023-10-26 14:06:15

fuyun 发表于 2023-10-26 11:11
辅路这么绕，纸上是可以的，实际上没有人这么走，直行的电动车肯定还是沿主路走的，参照西三环与槐安路立交 ...

除非从东二环开始就硬隔离，一直隔离到珠峰大街，太难了。所以我说，除非高架起来，否则无解啊

fuyun · 发表于 2023-10-27 10:14:10

brkahn 发表于 2023-10-26 14:06
除非从东二环开始就硬隔离，一直隔离到珠峰大街，太难了。所以我说，除非高架起来，否则无解啊

硬隔离是不行的，因为辅路不是非机动车道，辅路也是单向两车道的机非共用车道，立交桥口不隔离其实就是主辅出入口，便于主进辅，或者辅进主。话说回来，就算把立交桥口堵上，不留出入口了，电动车敢从东二环里就进主路您信不信？

真定府 · 发表于 2023-10-29 06:39:29

美

屎前巨饿 · 发表于 2023-10-29 21:24:01

真定府发表于 2023-10-29 06:39
美

真美啊！！！

guochao918 · 发表于 2023-10-29 21:46:49

真定府发表于 2023-10-29 06:39
美

水面再连贯顺畅一点就更好了

上将肖恩下士 · 发表于 2023-10-30 11:34:20

中山路捋直了，铁桥拆了

SHIMEN飛龍 · 发表于 2023-10-30 11:53:29

水面上的斑秃看着真难受，不连贯通畅

叫我牛顿 · 发表于 2023-10-30 18:31:27

迎旭门隧道搞绿化的操作真让人看不懂了，本来填土填的挺平的，现在隧道上方的土让这些搞绿化的在东侧弄的高出地面很多，整个东关往北的填土东侧形成一个一人多高的条状土坡，看着不像是临时堆积，像是故意弄成这样的！本来通透的视觉又被挡住了，给人观感很差。目前东关村以南还是填平的状态，很平很通透两边一览无余，不知道后续是不是也堆个土坡！隆兴路工地时干时不干，快的地方铺垫层了，慢的地方还没个模样呢，也不知道下个月主路能不能通车，通车了不光两边终于有正经路了，这个上下口也能用了！

[规划建设] 复兴大街片区（新元高速核心地段）商务区规划

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