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[龙城交通] 太原地铁专帖丨1号线通车丨3号线加油!

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 楼主| 发表于 2015-11-20 10:56:57 | 显示全部楼层
意思是3号线要和2号线在晋阳街换乘?
2号线晋阳街没站啊
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发表于 2015-11-20 11:03:19 | 显示全部楼层
回复 3595# 奔跑的李梦龙
晋阳街离中心街和南中环都太近  不知道最后是什么个方案  还不如走南中环街呢
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发表于 2015-11-20 21:23:31 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-11-20 21:33:31 | 显示全部楼层
醉了
府西街是6号线
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发表于 2015-11-20 21:35:27 | 显示全部楼层
回复 3598# 奔跑的李梦龙


    现在信息太乱了。。各种图都有,还有滨河路的,都不知道看哪个了,要按这个1号线的南站都到东广场了。。。。。
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 楼主| 发表于 2015-11-20 21:37:09 | 显示全部楼层
回复  奔跑的李梦龙


    现在信息太乱了。。各种图都有,还有滨河路的,都不知道看哪个了,要按这个1 ...
湖蓝海 发表于 2015-11-20 21:35


晕了
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发表于 2015-11-20 21:40:26 | 显示全部楼层
回复 3600# 奔跑的李梦龙


    话说回来其实都扯淡,二号线赶快动才是正道
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 楼主| 发表于 2015-11-20 21:43:20 | 显示全部楼层
回复  奔跑的李梦龙


    话说回来其实都扯淡,二号线赶快动才是正道
湖蓝海 发表于 2015-11-20 21:40


是了
快了
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发表于 2015-11-20 21:43:59 | 显示全部楼层
看 图上3号线明显的走向是南中环街,长治路口换乘
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发表于 2015-11-20 22:00:46 | 显示全部楼层
http://www.sxrtv.com/content/v/m/2015-11-19/1447981838562.shtml 太原地铁二号线年底开工 2020年竣工
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发表于 2015-11-20 23:49:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 UNIVERSE 于 2015-11-20 23:50 编辑

个人认为这个新方案还是不错的,调整的思路很清晰。
由于众所周知的原因【柴村-和平路-东峰线】由龙城大街改道南中环,占用了【南站-晋源-清徐线】的线位,而后者改道龙城大街则太偏、也无法与线网整体有效衔接,故选择北上,填补五一路以东迎泽大街以北、和平路与解放路之间、晋阳湖西岸三个区域的地铁空白,使建成区内的站点覆盖更加均衡。
新的6、7号线在晋阳湖-晋源间形成复线,原4号线的长风商务区段由7号线替代。
同时南站的地铁也重新进行了设计,1号线3号线分别在东西广场设站、中心街东站换乘,既平衡了双广场的客流又兼顾了换乘。
看样子1-6号线为市区线,7以上为市郊线。能看到7号清徐线,9号阳曲线,太榆城际看不到。
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说归说,线网加密肯定不是坏事,画画图也不是难事,关键得动起来

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发表于 2015-11-21 00:05:20 | 显示全部楼层
回复 3604# UNIVERSE


    南站东山,晋阳湖,府城中心(加富力区域),也算是现状人口密集区近两年和未来十几年的建设重点区的体现了
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发表于 2015-11-21 11:02:18 | 显示全部楼层
2015年11月19日上午9:00时,省政协副主席带领省政协 “关于进一步改善我省城市交通状况”重点提案督办组,在副市长张齐山及省、市各有关部门负责人的陪同下,赴地铁2号线一期中心街西站实地检查工程建设情况,现场听取了市住建委张晓军副主任关于我市线网规划、近期建设规划以及中心街西站建设有关情况的汇报。王宁副主席指出,地铁作为一种快速舒适的绿色出行方式,当前全国有39个城市在集中力量、集聚资源建设地铁。太原作为省会城市,也要想尽一切办法,抓紧时间进行推进,早日建成通车。如2号线一旦建成运营,从北到南会有很多人选择快速舒适绿色的地铁出行,能够大副度地降低地面交通的压力。所以,太原市各级领导干部一定要抓住机遇,放眼长远,在重视路面建设的同时,抓紧推进2号线一期工程建设,让省城人民早日实现地铁梦。
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发表于 2015-11-21 11:07:22 | 显示全部楼层
回复 3606# 龙城千岁


    潜台词意味浓厚
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发表于 2015-11-21 12:57:45 | 显示全部楼层
步履维艰,继续盖楼,
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