津保铁路12月28日正式开通，1月10日实行新图，本帖使命即将结束！

miaoxiaochen88

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    哦，这样啊，我并不专业，综合这个帖子的相关信息，我的理解是：天津西站的普速 ...
江户川007 发表于 2015-10-17 17:52

你说的不正确的。津保既可以进入普速场也可以进入高速场，是万能线路。津保与普速场还有一条共用的到发线。若普速车进入天津西站，第一种情况，可以直接进入高速场，但是那样要去天津站方向，必须过地下直径线，地下直径线普速车没有速度，耗时太长，影响动车组行车。第二种情况，普速进入普速场，那么要去天津站就要去南仓编组站，然后要折回天津站，虽然距离很近，但是看看图你就会发现，南仓要进入天津站还是天津西方向来车，那么必须换向的，要重新换一个火车头 太让人崩溃了，无法一机拉通。 但是看图也貌似普速场有联络线到天津北 这个问题请孤帆兄具体答疑。
现在也就寄希望于津霸改造了 津霸线路质量太差了。

miaoxiaochen88

走津霸客专只能进天津西站高速场或津保场，但是如果只考虑线路而不考虑信号的话，普速车能进津保场后上两站 ...
784280889 发表于 2015-10-17 20:44

    走津霸可以进入任何场，津保场与普速场有共用的一条到发线。津保铁路可以随意进入天津西站的任何场，但是进入后要往天津站方向行车，就要具体问题具体分析了。

zygwdcp

根据上述分析，津保想要弄个普速到天津，只有一个法子，就是天津西普速场始发终到，但是津保的本质是联络线，开通那样的列车，为了那样一个列车占用津保津霸段的资源，好像很不值。

zbb252

保津铁路在天津西站高速场直接和津秦客专无缝对接，保津铁路可以直接上京沪铁路天津西站北联络线可不进天津西站再折返。

zygwdcp

楼上的话什么意思？津保铁路保定到天津方向是向东的，天津西站上高铁的联络线，从天津西站去往京沪高铁是向西的，就算无缝对接，也是顺向对接，不可能不折返的，类似于“人”字形模式。

qingfengpiao123

津保铁路在天津西战东咽喉连接京沪铁路的上行线，也就是说天津西京沪场的车是可以在此上京沪铁路去天津站或北京方向的。所以线路上是联通的，不过要切割京沪正线。从这里可以理解为什么普速车不上津霸段，当初估计就没打算让上。

qingfengpiao123

还有就是，天津地下直径线普速车是不可以通过的，当初设计就是只允许动车通过。

18340809960

感谢楼主的帖子    很详细

七一东路

回复 353# qingfengpiao123





http://wenku.baidu.com/link?url= ... W3uYPbets5JF63xIjf3

七一东路

根据规划，天津西站是串联起华北、华东地区高速铁路网的重要一环，天津站则是连接东北地区高速铁路网的重要枢纽。然而，目前（发布日期：2012-06-13 07:09　来源:今晚网-渤海早报）天津西站与天津站虽有地面铁路相连，但仅能容普速列车通过，东北与华北、华东地区的高速铁路网因而被分割开来。天津地下直径线建成后，将把东北地区与华北、华东地区的高速铁路网串联起来，乘高铁从上海前往沈阳甚至哈尔滨，将无需从天津西站下车后再到天津站换乘，可一步直达。

http://news.jwb.com.cn/art/2012/6/13/art_189_1055874.html

大都会

天津西站将成为华北第一大枢纽

liuxl00761

天津西站将成为华北第一大枢纽
大都会 发表于 2015-10-18 11:53

    必须的，毕竟天津是北方金融中心。津保铁路修建的最大获益者就是天津了，以后天津可以慢慢摆脱北京了。

白洋淀大道

距离联调联试还有2天！！！

dany_boy

回复 359# 白洋淀大道


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Asia大侠

长春～西安K128/5这次不改吧