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[坛友互动] 【保定公交迷协会】保定公交2019年出行指南<2019.02.16更新4路夜间发车时刻>

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发表于 2018-11-27 23:22:33 来自手机 | 显示全部楼层
33都调到西鲁岗场站了,为啥不绕上林风景,万和兰山,万和城,秀兰美居这几个大的小区呢。
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发表于 2018-11-28 00:38:51 来自手机 | 显示全部楼层
保铁保段 发表于 2018-11-27 23:22
33都调到西鲁岗场站了,为啥不绕上林风景,万和兰山,万和城,秀兰美居这几个大的小区呢。

不知道是不是高科产业园没地儿的原因,实际上西鲁岗的所有车都可以延长到高科产业园增加万和城那边的覆盖,特别是比较短的58路
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发表于 2018-11-28 20:22:31 来自手机 | 显示全部楼层
EMSDTS 发表于 2018-11-28 00:38
不知道是不是高科产业园没地儿的原因,实际上西鲁岗的所有车都可以延长到高科产业园增加万和城那边的覆盖 ...

应该是平衡利益的关系,6路给了高科,自然高科也得给西鲁岗一条线。
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发表于 2018-11-28 20:23:46 来自手机 | 显示全部楼层
EMSDTS 发表于 2018-11-28 00:38
不知道是不是高科产业园没地儿的原因,实际上西鲁岗的所有车都可以延长到高科产业园增加万和城那边的覆盖 ...

高科地方可大,黄海LNG基本没了。
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发表于 2018-11-28 20:37:53 来自手机 | 显示全部楼层
保铁保段 发表于 2018-11-28 20:23
高科地方可大,黄海LNG基本没了。

对呀。。。但是从高科发的完全可以途径西鲁岗。。。33路改线这个微博上骂声一片了。。。改线后的33与57路大面积重复
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发表于 2018-11-28 21:15:25 | 显示全部楼层
这么一改,万和城出行太不便了,到东站没了,到保广也没了
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发表于 2018-11-29 08:11:29 来自手机 | 显示全部楼层
稳定下来平衡各方
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发表于 2018-11-29 08:31:50 | 显示全部楼层
快巴这种车就不能改成正常的公交吗?高科产业园那边不是还有游1呢么  游1多安排点车 现在上座挺高的
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发表于 2018-11-29 09:27:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 小宝贝 于 2018-11-29 09:31 编辑

所以我觉得应该取消西鲁岗公交场了,延伸到乐凯大街电谷立交桥那边。  如果在电谷立交桥设个公交场,感觉特别像唐山的北郊枢纽站了。
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发表于 2018-11-29 10:01:04 来自手机 | 显示全部楼层
复兴路修通以后,可以取消西鲁岗场站,在北边立交桥附近再建一个公交场站,另外西边同时也最好再建一个场站,西二环体育新城那么多小区交房以后,都是需要公交配套的,方便出行。
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发表于 2018-11-29 14:19:31 来自手机 | 显示全部楼层
小宝贝 发表于 2018-11-29 09:27
所以我觉得应该取消西鲁岗公交场了,延伸到乐凯大街电谷立交桥那边。  如果在电谷立交桥设个公交场,感觉特 ...

对呀,长线比如107这样的可以不延长,58这种短线为啥不延长到高科。。。何况还有地
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发表于 2018-11-29 16:03:38 | 显示全部楼层
EMSDTS 发表于 2018-11-28 20:37
对呀。。。但是从高科发的完全可以途径西鲁岗。。。33路改线这个微博上骂声一片了。。。改线后的33与57路 ...

场站的意义就是始发站,有座,都从高科产业园发车,西鲁岗人民怎么会有座
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发表于 2018-11-29 16:08:28 | 显示全部楼层
别天天琢磨着取消西鲁岗场站了,现实告诉你,不可能,西鲁岗现有线路始发站不会变,只会调终到站,而且西边体育新城还早着呢,没人住,没有客流,公交公司是不会开的。至于电谷立交桥,建的时候就没有考虑利用桥下空间做停车场,更不可能建场站
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发表于 2018-11-29 18:40:54 来自手机 | 显示全部楼层
PK??? 发表于 2018-11-29 16:03
场站的意义就是始发站,有座,都从高科产业园发车,西鲁岗人民怎么会有座

有车哪怕站着总比没车强吧。。
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发表于 2018-11-29 18:47:48 来自手机 | 显示全部楼层
PK??? 发表于 2018-11-29 16:08
别天天琢磨着取消西鲁岗场站了,现实告诉你,不可能,西鲁岗现有线路始发站不会变,只会调终到站,而且西边 ...

53 107这种长线可以不延长,毕竟北边有2路之类的可以代替,但是58这种短线延长后确实可以增加乐凯大街北段到朝阳路的线路走向,或者是改走天鹅路,阳光水岸那边在化纤厂上学的不少。
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