长水机场改扩建建设纪实（2030年建成）

洛川以东

hu437 发表于 2024-1-4 09:43
上个月还看到新闻说：

长水综合交通枢纽交通配套工程（6号线三期预留预埋工程）目前已经完成招标，施 ...

8号线在飞虎大道也有预埋，但8号线并未获批，上报的三期也仅是8号线北段

kmofchina

月4日，由中铁十八局icon承建的渝昆高铁icon引入昆明icon枢纽工程站前二标长水机场icon隧道1号暗挖段顺利贯通，标志着长水机场首个长度超过1000米的悬臂掘进机施工的暗挖隧道顺利贯通。
新建渝昆高铁引入昆明枢纽工程二标位于云南省icon昆明市icon境内，线路全长约12.6公里，五公司负责施工的线路长约6.6公里，主要工程有长水机场隧道6.2公里（2号斜井小里程～出口段），区间路基352米，其中长水机场隧道是全线控制性工程且为一级风险隧道。
据悉，渝昆高铁全线建成通车后，将成为我国西南地区icon对外开放和共建“一带一路”的大通道，对改善地区交通状况、促进沿线地区经济社会发展等具有重要作用。

ynxxb

kmofchina 发表于 2024-1-9 02:00
月4日，由中铁十八局icon承建的渝昆高铁icon引入昆明icon枢纽工程站前二标长水机场icon隧道1号暗挖段顺利贯 ...

意思是渝昆高铁在长水机场这一段是走地下隧道？

安短

ynxxb 发表于 2024-1-9 18:14
意思是渝昆高铁在长水机场这一段是走地下隧道？

要斜穿东一东二跑道，当然是走地下了

Skywalker666

安短 发表于 2024-1-10 00:12
要斜穿东一东二跑道，当然是走地下了

这个真是地下各种层了

lz813527315

长水扩建，那昆明第二机场应该是不修了吧？

1331fire

lz813527315 发表于 2024-1-21 12:56
长水扩建，那昆明第二机场应该是不修了吧？

备降机场，可能单跑，S1规模的航站楼，说不定是楚雄或者安宁民用机场

kmofchina

1 月 9 日长水国际机场扩建工程卫星图

kmofchina

最终五十多平方公里

我就评论下

现在的发展到瓶颈了吧？（不是接待瓶颈，是客流量瓶颈）

洛川以东

我就评论下 发表于 2024-1-31 17:32
现在的发展到瓶颈了吧？（不是接待瓶颈，是客流量瓶颈）

差不多，这几年省内高铁开通对民航冲击很大，下一波等渝昆开通了蓉昆渝昆航线几乎团灭

Kevin超恋家

我就评论下 发表于 2024-1-31 17:32
现在的发展到瓶颈了吧？（不是接待瓶颈，是客流量瓶颈）

国际航线还没恢复，客流量瓶颈其实也还没到

Kevin超恋家

洛川以东 发表于 2024-1-31 18:08
差不多，这几年省内高铁开通对民航冲击很大，下一波等渝昆开通了蓉昆渝昆航线几乎团灭

渝昆现在本来也没多少航班了，高铁开通反向可以拉动重庆及沿线人民来昆转东南亚航班，蓉昆的话只能找其他航线替代了，成渝一天往返昆明差不多60班左右的缺口

memingsky

Kevin超恋家 发表于 2024-2-1 02:20
渝昆现在本来也没多少航班了，高铁开通反向可以拉动重庆及沿线人民来昆转东南亚航班，蓉昆的话只能找其他 ...

可以调增昆明往返北上广深杭的航班量，使昆明到北京增加至每天35—38班，昆明到广州和深圳各25班，昆明到上海每天40班，昆明到杭州每天20-25班的频率，如果客流有保障可以增加宽体机使用比例。2024年1月上海虹桥比昆明长水少了6000架次航班，但是总客流还比昆明多2000人次，可见上海虹桥的宽体机比例有多高。昆明如果努力培养，扩大宣传和转机优惠力度，旅游客流还是有支撑保证的，毕竟云南一年四季都可以被认定为旺季，夏天避暑，冬天避寒，寒暑假更是人山人海。

洛川以东

memingsky 发表于 2024-2-2 00:16
可以调增昆明往返北上广深杭的航班量，使昆明到北京增加至每天35—38班，昆明到广州和深圳各25班，昆明到 ...

关键是长水主基地的东云没有宽体啊，剩下两架787也不知道什么时候接