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楼主: qrx12340

[S1号线] 贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实(12月28日正式开通运营)

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发表于 2020-9-9 11:22:24 | 显示全部楼层
这条线。。。一言难尽,虽然说是贵安战略发展的需求,可是感觉好高骛远了一点,就怕到时候开通了天天拉椅子,要是先修四号线就好了,你看金融城那人流、车流。。
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发表于 2020-9-9 12:37:48 来自手机 | 显示全部楼层
天天拉椅子能花多少钱?卖地可以升值多少?位置不一样,高度不一样,有想法都可以理解。
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发表于 2020-9-9 15:23:40 | 显示全部楼层
谁都希望自家门口修地铁,哈哈哈,不修在自家门口的都是一无是处的。
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发表于 2020-9-9 15:57:39 | 显示全部楼层
贵阳这么好的自然旅游资源,以前大半被交通拖累了,等地铁组网完成,1号线百花湖北站火车站,2号线泉湖普陀寺机场,3号线青岩花溪公园黔灵山,s1再连上天河潭,市区周边稍微有名气的景点和交通枢纽全部打通,贵阳光是旅游就能再有波大发展,太期待了
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发表于 2020-9-9 21:52:07 来自手机 | 显示全部楼层
小河征收稳步推进
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发表于 2020-9-10 08:58:27 | 显示全部楼层

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发表于 2020-9-10 10:04:31 | 显示全部楼层
s2也在推进了
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发表于 2020-9-10 10:11:03 | 显示全部楼层
apadc 发表于 2020-9-9 15:23
谁都希望自家门口修地铁,哈哈哈,不修在自家门口的都是一无是处的。

应该说一方面是家门口,一方面是目的地(不止一个地方)
我觉得目的地更为重要
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发表于 2020-9-10 11:06:43 | 显示全部楼层
冬天可乐 发表于 2020-9-9 11:22
这条线。。。一言难尽,虽然说是贵安战略发展的需求,可是感觉好高骛远了一点,就怕到时候开通了天天拉椅子 ...

1、S1线一定要修。这是国家发改委批复的规划,不休没办法进入下一轮(S1比S2南段和G1靠谱多了);而且也是贵阳贵安融合的标志性项目,意义非凡。
2、以时间换空间。可以慢慢修,学环铁,明年开始动工,动作慢一点6、7年,到时候两边差不多发展起来了。
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发表于 2020-9-10 11:17:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿兰诺迦 于 2020-9-10 11:23 编辑
冬天可乐 发表于 2020-9-9 11:22
这条线。。。一言难尽,虽然说是贵安战略发展的需求,可是感觉好高骛远了一点,就怕到时候开通了天天拉椅子 ...


不怕,济南、温州修好的一号线就在拉椅子。

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发表于 2020-9-10 15:30:04 | 显示全部楼层
S1都开工了,一切都在稳步推进中~,好开心。
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 楼主| 发表于 2020-9-11 21:11:32 | 显示全部楼层


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发表于 2020-9-13 15:21:20 | 显示全部楼层
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发表于 2020-9-13 15:21:50 | 显示全部楼层
黔山秀水 发表于 2020-9-10 11:06
1、S1线一定要修。这是国家发改委批复的规划,不休没办法进入下一轮(S1比S2南段和G1靠谱多了);而且也 ...

好。
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发表于 2020-9-13 15:27:35 | 显示全部楼层
建设工期:2017年6月底全面开工建设,2021年6月底完工,工期为4年半。
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