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楼主: dxb123

[建设纪实] 宁安城际铁路|芜湖段(精品解析)| 2015.11.8(宁安12月6日开通)

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发表于 2013-7-30 22:07:37 | 显示全部楼层
赶紧建好啊------
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发表于 2013-7-30 22:26:34 | 显示全部楼层
这年头,没有钱,干什么都不行的,所以是龟速前进的一条城际铁路!
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发表于 2013-7-30 23:27:45 | 显示全部楼层
回复 3526# DJG


    这肯定的啊,再加上宁安到安庆又是断头,注定杯具啊,再拖个5年左右不知道能不能勉强建好
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发表于 2013-7-31 08:12:19 | 显示全部楼层
回复 3529# novo515


    修慢点也好,国外高铁的那个路基都要自然 沉降五六年。。。

安全第一,,,,
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发表于 2013-7-31 15:49:10 | 显示全部楼层
沉降你娘的,这几年是芜湖的大好时机,过几年,还等得起吗,这条铁路已经修了8年,需要这么久沉降?
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 楼主| 发表于 2013-7-31 19:05:30 | 显示全部楼层

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发表于 2013-7-31 20:11:40 | 显示全部楼层
看着情形  还早呢。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2013-7-31 20:25:00 | 显示全部楼层
安徽省花大钱终于把土肥打造成铁路交通枢纽了,合肥南站将和上海虹桥站南京南站贺杭州东站并称为华东四大枢纽站,但是你合肥的经济实力能和那三大城市比吗?安徽省的经济实力能和江浙沪比吗?简直就是拿钱乱砸!安徽省委省政府的领导头脑都被门挤坏了!
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发表于 2013-7-31 20:37:25 | 显示全部楼层
作为省会城市的合肥 可能只有把交通牌打好才能有更加大的发展吧。国内大部分的省会都是水运优势的,合肥从地理位置就少了个水运的优势,发展铁路交通枢纽也是明智的抉择。可惜苦的芜湖了
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发表于 2013-7-31 21:46:10 | 显示全部楼层
回复 3530# DJG


    虽然国外是这样,但是宁安建这么慢并不是因为要安全,而是因为没有钱,即便以后建成我相信质量和安全系数也不会比其他铁路高
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发表于 2013-8-1 08:27:21 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-1 13:33:51 | 显示全部楼层
可惜苦的芜湖了可惜苦的芜湖了
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发表于 2013-8-1 18:30:54 | 显示全部楼层
回复 3538# DJG


    是的,合肥只知道欺负芜湖
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发表于 2013-8-2 22:27:19 | 显示全部楼层
无语------------
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 楼主| 发表于 2013-8-3 05:14:28 | 显示全部楼层
8月2日路过宁安仓津桥时,发现脚手架已经拆除,清爽多了

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