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楼主: 七一东路

[建设纪实] 【雄忻高铁】索引贴

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发表于 2020-5-18 11:22:53 | 显示全部楼层
hebe 发表于 2020-5-18 11:21
清苑说大堤口搬迁的事了

希望早日提上日程。
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发表于 2020-5-18 11:26:21 | 显示全部楼层
asdfclh 发表于 2020-5-18 11:22
希望早日提上日程。

5月13日,区委**崔建民就高铁新区前期规划、基层党建及“走遍清苑”生态文明教育实践行动开展情况等方面工作到孙村乡、何桥乡调研。区委**、区委办主任张东兵参加调研。

在孙村乡大堤口村,崔建民详细了解高铁新区前期规划建设有关情况,他指出,高铁新区规划建设建成后将成为我区转型升级示范园区和对接服务**新区的“桥头堡”,各相关单位要高度重视,统筹谋划好项目规划工作,切实推进高铁新区建设。要加快推进征地拆迁工作,做好群众工作,确保村民搬得出、搬得好、搬得高兴,为后续发展蓄力。
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发表于 2020-5-18 12:09:25 | 显示全部楼层
hebe 发表于 2020-5-18 11:26
5月13日,区委**崔建民就高铁新区前期规划、基层党建及“走遍清苑”生态文明教育实践行动开展情况等方面 ...


一直不动,也许是在等北京会议结束
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发表于 2020-5-18 16:46:40 | 显示全部楼层
年内会开工:
《郑连生朱晓东会见**高铁公司副总经理刘杰伦一行》刘杰伦首先感谢市领导抽出宝贵时间专门接见,然后介绍了**高铁公司组织架构、股东构成以及运营发展等有关情况。他表示,此次对接非常成功,商定了许多事项,为下一步工作开展打下了基础。今后双方沟通协调应常态化,通过双方共同努力,争取把落下的进度赶回来,确保年内开工建设,用4年时间建成雄忻高铁,使其早日发挥应有作用。忻州日报相关报道
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发表于 2020-5-18 16:54:53 来自手机 | 显示全部楼层
水盆儿 发表于 2020-5-18 16:46
年内会开工:
《郑连生朱晓东会见**高铁公司副总经理刘杰伦一行》刘杰伦首先感谢市领导抽出宝贵时间专门接 ...

重磅消息
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发表于 2020-5-18 16:58:27 来自手机 | 显示全部楼层
水盆儿 发表于 2020-5-18 16:46
年内会开工:
《郑连生朱晓东会见**高铁公司副总经理刘杰伦一行》刘杰伦首先感谢市领导抽出宝贵时间专门接 ...

希望新区到保定东段提前建成通车。
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发表于 2020-5-18 17:07:46 | 显示全部楼层

人家市委**的表态多给力,希望保定再主动一些:
郑连生对刘杰伦一行来忻表示欢迎。他说,从2015年开始,我们就开始提出建设忻(忻州)保(保定)铁路的设想,多次与上级有关部门沟通,现在雄忻高铁进入具体实施阶段,这是我们全市梦寐以求的大事情。为了配合好铁路建设,市里成立了专门的组织机构,建立了指挥体制,致力于为雄忻高铁建设提供征迁、协调等施工保障工作。郑连生向客人介绍说,忻州的征迁工作非常规范,有非常严格规范的土地市场,全市的征迁工作严格透明、依法办事、公平公正、井然有序。郑连生表示,施工单位进来以后,我们将全力以赴抓好协调保障,因为雄忻高铁的事就是我们忻州自己的事,事关忻州开放大局,事关各方共同利益,事关忻州长远发展。
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发表于 2020-5-18 17:24:43 | 显示全部楼层
加油加油加油,说干就干马上就干,极大提升了保定的枢纽地位
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发表于 2020-5-18 17:42:03 来自手机 | 显示全部楼层
尽快落地吧  别再拖着了
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发表于 2020-5-18 18:38:56 | 显示全部楼层
希望保定东能够扩建成枢纽站,别只单独在东侧建个小站房。。。
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发表于 2020-5-18 19:07:02 | 显示全部楼层
枢纽东站加油
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发表于 2020-5-18 22:26:59 | 显示全部楼层

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发表于 2020-5-19 00:08:18 | 显示全部楼层


动车所项目效果图。



“动车所生产生活房屋涉及27个单体,建筑面积为5.85万平方米;**站多功能综合楼地下2层,地上12层,高50米,建筑面积为3.1万平方米,总建筑面积8.95万平方米。”

张红星每天的主要工作就是出面协调解决工程建设中出现的各类“疑难杂症”。

除了协调与其他建设单位交叉施工的问题,内部庞大建设群体的协调管理也让他绞尽脑汁,“保障不同工种在各自区域内正常施工,必须做好统筹兼顾”。

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发表于 2020-5-19 00:09:54 | 显示全部楼层
张红星介绍,动车所工程总工期仅为10个月,由于时间紧,任务重,“赶工加班、通宵达旦已成为目前常态,就是要在有限的时间内,把因新冠肺炎疫情受影响的工期抢回来”。



2019年12月30日,张红星所在的中铁建设集团中标;2020年1月初,张红星和集团建设团队跑步进场;2月中旬,张红星和集团仅有的25名留守管理人员做完开工前的准备工作;2月19日,工程获得当地**的复工许可,2月底至4月中旬,张红星和集团管理人员克服各地交通管制等不便,分赴河南、陕西、山西、吉林、河北周边等地,用大巴车先后接回1380余人的施工队伍。张红星说,工程能够顺利进行和国家整体疫情防控的平稳分不开。



截至目前,动车所生产生活房屋主体结构已完成90%,“按照目前的施工进度,10月工程交付已不成问题。”张红星说。




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发表于 2020-5-19 00:10:54 | 显示全部楼层
最高标准的“动车体检中心”

雷斌是负责动车所项目建设的技术主管,家住**新区附近的他,与其他留守岗位人员一起为项目正式复工做了大量前期准备工作。

雷斌告诉记者,他们在建的动车所又被称为“动车体检中心”,是专门针对京雄城际铁路动车组列车进行检查、测试、维修和养护等作业的场所。

据了解,**城际铁路动车所在建设中应用了很多技术创新。例如钢结构加工、放样及综合管线排布中,利用BIM技术建立虚拟模型,提高了钢结构在下料及加工中的精度,确保了钢结构整体安装质量。此举有效解决了管道安装过程中众多管道交叉碰撞问题,提高了安装效率,且库内工艺管路整齐划一,便于维护使用;针对动车检修轨道桥预埋件数量多、直线长度长、精度控制要求高的特点,技术人员通过对同类型工程锚栓预埋工艺方法的借鉴,研发锚栓安装精度控制装置,利用电脑模拟技术建立平面测控体系,大幅提高了工作效率。
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