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楼主: 海歌18727

临沂第三条高架路——双岭路高架路(更新部分图片)

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发表于 2016-12-20 16:48:33 | 显示全部楼层
现在盼望陶然高架抓紧开工,北京东路快速路改造抓紧完成。
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 楼主| 发表于 2016-12-21 17:51:46 | 显示全部楼层
baogao 发表于 2016-12-20 16:48
现在盼望陶然高架抓紧开工,北京东路快速路改造抓紧完成。

网上有几个反对陶然路高架的申请了好多小号刷发对票,就怕搞黄了。
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发表于 2016-12-21 20:48:15 | 显示全部楼层
海歌18727 发表于 2016-12-21 17:51
网上有几个反对陶然路高架的申请了好多小号刷发对票,就怕搞黄了。

其实没所谓 顺其自然吧 很多地方都在拆高架了
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发表于 2016-12-21 21:58:55 | 显示全部楼层
琅琊青柳 发表于 2016-12-21 20:48
其实没所谓 顺其自然吧 很多地方都在拆高架了

最起码公共交通很牛逼吧。  临沂公共交通就是呵呵
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 楼主| 发表于 2016-12-22 07:49:08 | 显示全部楼层
琅琊青柳 发表于 2016-12-21 20:48
其实没所谓 顺其自然吧 很多地方都在拆高架了

在有轨道交通之前,高架是老城区缓解交通拥堵最有效的办法。
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 楼主| 发表于 2016-12-22 07:49:42 | 显示全部楼层
酷瞎子 发表于 2016-12-21 21:58
最起码公共交通很牛逼吧。  临沂公共交通就是呵呵

前两届不重视,硬生生耽误了十多年。
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发表于 2016-12-22 08:34:57 | 显示全部楼层
可能就某一段不合适要改造什么的,让媒体给夸大了。实际有几个地方在拆高架?
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发表于 2016-12-22 09:16:33 | 显示全部楼层
临沂公共交通确实不行  还早着呢
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 楼主| 发表于 2016-12-22 09:48:21 | 显示全部楼层
jn114114 发表于 2016-12-22 08:34
可能就某一段不合适要改造什么的,让媒体给夸大了。实际有几个地方在拆高架?

媒体倒没说什么,净是一些高架发对派对此大做文章。
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 楼主| 发表于 2016-12-22 09:50:38 | 显示全部楼层
琅琊青柳 发表于 2016-12-22 09:16
临沂公共交通确实不行  还早着呢

徐州城市人口规模跟临沂差不多,但人家有二百多条线路,结果临沂只有几十条。如果不是临沂“拆线”,估计线路数量还维持在20年前的水平。
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发表于 2016-12-22 09:54:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 papapapa 于 2016-12-22 09:59 编辑
海歌18727 发表于 2016-12-22 09:50
徐州城市人口规模跟临沂差不多,但人家有二百多条线路,结果临沂只有几十条。如果不是临沂“拆线”,估计 ...


南坊那么大的地方,公交线路屈指可数,而且竟然没几条从南坊直接到河东的公交,也是没谁了。
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 楼主| 发表于 2016-12-22 10:45:33 | 显示全部楼层
papapapa 发表于 2016-12-22 09:54
南坊那么大的地方,公交线路屈指可数,而且竟然没几条从南坊直接到河东的公交,也是没谁了。

拉下十年的功课,估计没有5年补不完。
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发表于 2016-12-22 14:32:34 | 显示全部楼层
海歌18727 发表于 2016-12-22 09:50
徐州城市人口规模跟临沂差不多,但人家有二百多条线路,结果临沂只有几十条。如果不是临沂“拆线”,估计 ...

徐州公交线路也存在很多缺陷,线路覆盖不均衡,有的线路交叉重叠,浪费运力,有的居住片区很有需求却仅有1、2条线路,并且晚上运营时间较短,市中心、火车站和高铁站已逐渐不能满足需求了。所以大力发展公共交通是每个城市的必然趋势,重点就在于如何优化{:5_118:}
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发表于 2016-12-22 14:50:33 | 显示全部楼层
坐公交的习惯还没有养成
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发表于 2016-12-22 14:51:02 | 显示全部楼层
央视特约评论员 发表于 2016-12-22 14:32
徐州公交线路也存在很多缺陷,线路覆盖不均衡,有的线路交叉重叠,浪费运力,有的居住片区很有需求却仅有 ...

说徐州公交晚上运营时间短   临沂真特么笑死了

估计全国的地级市都没有比临沂短的了
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