S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程|环境影响评价第二次公示

50后的马叔

只要不卖，部分产权住房与正常的住房一样，

50后的马叔

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S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程可行性研究报告审批前公示

发布时间：2025-03-17 16:29 来源：省发展改革委 浏览量：1302

现将S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程可行性研究报告审批内容予以公示。公示时间自公示之日起10个工作日（3月17日—3月28日），如有意见和建议，请以来人或署名来信（包括电子信函）方式向省发展改革委基础设施发展处反映，并提供姓名及联系电话，对匿名方式提出异议的不予受理。

项目名称：S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程

项目代码：2405-340000-04-01-527238

项目单位：芜湖市泰山路长江大桥建设开发有限公司

申报单位：芜湖市发展改革委

申报文号：芜发改基础〔2025〕94号

建设地点：芜湖市鸠江区、经开区，马鞍山市和县、经开区、郑蒲港新区

建设规模：项目路线起自马鞍山市和县功桥镇，设置功桥枢纽与G4231宁九高速公路交叉，自西北向东南进入芜湖市鸠江区，从江北沈巷产业园北侧穿越至长江北岸，而后依次跨越裕溪口水道、和县陈桥洲岛、西华水道至长江南岸，沿现状泰山路规划廊带布线，跨过市界扁担河后进入马鞍山经开区，终于马鞍山经开区年陡镇，设置年陡枢纽与G4211宁芜高速公路交叉，主线全长约30.88公里。全线设功桥（枢纽）、G347、长江北路、中江大道、江东大道、年陡（枢纽）6处互通立交。同步建设长江北路、中江大道2处互通连接线，全长约14.35公里。

建设标准：G347互通至长江北路互通约8.39公里为跨江段，采用双向八车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度42米；其余22.49公里主线段采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。

估算投资：155.06亿元。

资金来源：项目资本金占总投资的20%，芜湖市财政出资资本金的5%，其余资本金由中标的特许经营者共同出资；资本金以外的资金由项目公司通过银行贷款等渠道筹措。

承办处室：安徽省发展改革委基础设施发展处

邮政地址：合肥市包河区中山路1号

邮政编码：230091

联系电话：0551-62603248

电子邮箱：ahsfgwjcc@163.com

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杭州至合肥高速公路合肥段工程可行性研究报告审批前公示

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S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥长江北路连接线等项目土地勘测定界测绘竞争性磋商公告

发布时间：2025-08-05 11:52 信息来源：鸠江区房屋征收服务中心 作者：苏畅 阅读次数：602次

项目概况

S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥长江北路连接线等项目土地勘测定界测绘的潜在供应商应在代理机构处获取采购文件，并于2025年08月19日10点00分（北京时间）前提交响应文件。

一、项目基本情况

项目编号：AHHY-WH-20250808

项目名称：S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥长江北路连接线等项目土地勘测定界测绘

采购方式：竞争性磋商

预算金额：28万元

最高限价：①土地勘测定界测绘：51元/亩；②规划定位放线点200元/个

采购需求：S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥长江北路连接线等项目土地勘测定界测绘，具体详见采购需求。

合同履行期限：1年

本项目不接受联合体。

lyfwind

2025年上半年市**重点工作进展情况

泰山路长江大桥项目正在推进项目初步设计等相关工作。

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S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程施工监理

发布时间： 2025-08-28 阅读次数：1019 信息来源：安徽合肥公共资源交易电子服务系统

1.招标条件

1.1项目名称：S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程

1.2项目审批、核准或备案机关名称：安徽省发展和改革委员会、安徽省交通运输厅

1.3批文名称及编号：《安徽省发展改革委关于S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程可行性研究报告的批复》（皖发改基础〔2025〕232号）、《安徽省交通运输厅关于S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程初步设计的批复》（皖交路函〔2025〕208号）

1.4招标人：芜湖市铁路项目建设管理处

1.5资金来源：芜湖市泰山路长江大桥建设开发有限公司（特许经营项目公司）自筹

1.6项目出资比例：100%

1.7资金落实情况：已落实

2.项目概况与招标范围

2.1招标项目名称：S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程施工监理

2.2招标项目编号：2025DFABZ01947

2.3标段划分：本次招标为二级监理机构招标，共划分为3个标段，即1个总监理工程师办公室、2个驻地监理工程师办公室。

2.4招标项目标段编号：HH-ZJB，HH-ZDB01，HH-ZDB02。

2.5建设地点：芜湖市（鸠江区）、马鞍山市（和县、当涂县）

2.6建设规模：路线起自马鞍山市和县功桥镇，设置功桥枢纽互通与G4231宁九高速交叉、顺接S24杭合高速合肥至马鞍山段，自西北向东南进入芜湖市鸠江区，从江北沈巷产业园北侧至长江北岸，依次跨越裕溪口水道、和县陈桥洲岛、西华水道至长江南岸芜湖经开区，沿现状泰山路规划走廊带布线，跨越市界扁担河后进入马鞍山经开区，终于当涂县年陡镇，顺接S24杭合高速马鞍山至宣城段，路线全长约31.139公里。全线设特大桥5座、大桥2座；设功桥（枢纽）、G347、长江北路、中江大道、江东大道5处互通立交；设匝道收费站4处，管理分中心（含养护工区）1处等必要交通工程及沿线设施。设置两处互通连接线，全长约13.723公里，与高速主线同步建设。

2.7合同估算价：HH-ZJB：2075万元（含暂列金额50万元）、HH-ZDB01：3770万元（含暂列金额50万元）、HH-ZDB02：2455万元（含暂列金额50万元）。

2.8招标项目施工预计开工日期和建设周期：预计开工日期为2025年9月，具体以施工实际情况为准；建设周期48个月。

2.9工程概算投资额：154.94亿元

2.10监理服务期限：本项目监理总服务期为78个月（含施工准备期6个月、施工期48个月，验收及缺陷责任期24个月），计划服务开始日期为2025年9月（具体以监理合同约定和施工实际情况为准）。

2.11招标范围：本次招标范围为S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程施工监理，本项目实行二级监理机构设置，共划分为3个标段，即1个总监理工程师办公室、2个驻地监理工程师办公室，主要工作内容如下：


8.开标时间及地点

8.1开标时间：2025年9月18日10时00分。

8.2开标地点：合肥市滨湖新区南京路2588号要素交易市场A区（徽州大道与南京路交口）2楼10号开标室。

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号	监理 标段	桩号	建安费金额（亿元）	主要内容
1	HH-ZJB	K-1.180~ K 29.959	104.36	全线路基、路面、桥涵、预制构件、房建、交通安全设施、绿化、环保、水保、线外工程、杆（管）线迁改、钢结构加工安装、代建工程、改路、改沟、取弃土场防护、取土场复垦等施工图范围内所有工程（不含机电）在准备、施工、交工、竣工及缺陷责任期等阶段的施工监理服务。
2	HH-ZDB01	K14.941~ K 29.959 （含互通接线）	63.17	标段范围内路基、路面、桥涵、房建、交通安全设施、绿化、环保、线外工程、杆（管）线迁改、钢结构加工安装、代建工程、改路、改沟等施工图范围内所有工程（不含机电）在准备、施工、交工、竣工及缺陷责任期等阶段的施工监理服务。
3	HH-ZDB02	K-1.180~K14.941	41.19	标段范围内路基、路面、桥涵、房建、交通安全设施、绿化、环保、线外工程、杆（管）线迁改、钢结构加工安装、代建工程、改路、改沟等施工图范围内所有工程（不含机电）在准备、施工、交工、竣工及缺陷责任期等阶段的施工监理服务。

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S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程中心试验室

发布时间： 2025-08-29 阅读次数：634 信息来源：安徽合肥公共资源交易电子服务系统

1.招标条件

1.1项目名称：S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程

1.2项目审批、核准或备案机关名称：安徽省发展和改革委员会、安徽省交通运输厅

1.3批文名称及编号：《安徽省发展改革委关于S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程可行性研究报告的批复》（皖发改基础〔2025〕232号）、《安徽省交通运输厅关于S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程初步设计的批复》（皖交路函〔2025〕208号）

1.4招标人：芜湖市铁路项目建设管理处

1.5资金来源：芜湖市泰山路长江大桥建设开发有限公司（特许经营项目公司）自筹

1.6项目出资比例：100%

1.7资金落实情况：已落实

2.项目概况与招标范围

2.1招标项目编号：2025DFABZ01953

2.2招标项目名称：S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程中心试验室

2.3标段划分：本项目划分一个标段

2.4建设地点：芜湖市（鸠江区）、马鞍山市（和县、当涂县）

2.5建设规模：路线起自马鞍山市和县功桥镇，设置功桥枢纽互通与G4231宁九高速交叉、顺接S24杭合高速合肥至马鞍山段，自西北向东南进入芜湖市鸠江区，从江北沈巷产业园北侧至长江北岸，依次跨越裕溪口水道、和县陈桥洲岛、西华水道至长江南岸芜湖经开区，沿现状泰山路规划走廊带布线，跨越市界扁担河后进入马鞍山经开区，终于当涂县年陡镇，顺接S24杭合高速马鞍山至宣城段，路线全长约31.139公里。全线设特大桥5座、大桥2座；设功桥（枢纽）、G347、长江北路、中江大道、江东大道5处互通立交；设匝道收费站4处，管理分中心（含养护工区）1处等必要交通工程及沿线设施。设置两处互通连接线，全长约13.723公里，与高速主线同步建设。

2.6合同估算价：2000万元

2.7计划服务期限：检测总服务期为78个月（含6个月施工准备期、48个月施工期、24个月验收及缺陷责任期），具体以施工实际情况为准。

2.8招标范围：负责全线范围内路基、路面、桥涵、房建、交通安全设施、机电及通信管道、预制构件、绿化等工程实体及原材料、成品材料、半成品材料的检测；承担软基处理、台背回填、桥梁桩基（含桩基完整性、强度检测）、桥梁结构锚下有效预应力、钢结构、桩基静载试验等专项检测；配合交（竣）工验收检测等有关工作，审查批复施工单位上报的材源调查报告、配合参加外委试验、协助发包人完成本项目的试验检测管理工作；独立建立信息化检测管理系统，配合业主完成信息化管理平台建设；对施工单位、监理单位的日常管理和试验检测过程中的技术指导。

2.9项目类别：工程服务

2.10其他：/

8.开标时间及开标地点

8.1开标时间：2025年9月19日10时30分。

8.2开标地点：合肥市滨湖新区南京路2588号要素交易市场A区（徽州大道与南京路交口）2楼11号开标室。

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S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程造价咨询

发布时间： 2025-09-01 阅读次数：85 信息来源：安徽合肥公共资源交易电子服务系统

1.招标条件

1.1项目名称：S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程

1.2项目审批、核准或备案机关名称：安徽省发展和改革委员会、安徽省交通运输厅

1.3批文名称及编号：《安徽省发展改革委关于S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程可行性研究报告的批复》（皖发改基础〔2025〕232号）、《安徽省交通运输厅关于S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程初步设计的批复》（皖交路函〔2025〕208号）

1.4招标人：芜湖市铁路项目建设管理处

1.5资金来源：芜湖市泰山路长江大桥建设开发有限公司（特许经营项目公司）自筹

1.6项目出资比例：100%

1.7资金落实情况：已落实

2.项目概况与招标范围

2.1招标项目名称：S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程造价咨询

2.2招标项目编号：2025DFABZ01963

2.3标段划分：2个标段。1标段招标范围为工程量清单及控制价编制；2标段招标范围为征迁跟踪审计和决算审计。具体详见第五章。

2.4招标项目标段编号：1标段：2025DFABZ0196301，2标段：2025DFABZ0196302

2.5建设地点：芜湖市（鸠江区）、马鞍山市（和县、当涂县）

2.6建设规模：路线起自马鞍山市和县功桥镇，设置功桥枢纽互通与G4231宁九高速交叉、顺接S24杭合高速合肥至马鞍山段，自西北向东南进入芜湖市鸠江区，从江北沈巷产业园北侧至长江北岸，依次跨越裕溪口水道、和县陈桥洲岛、西华水道至长江南岸芜湖经开区，沿现状泰山路规划走廊带布线，跨越市界扁担河后进入马鞍山经开区，终于当涂县年陡镇，顺接S24杭合高速马鞍山至宣城段，路线全长约31.139公里。全线设特大桥5座、大桥2座；设功桥（枢纽）、G347、长江北路、中江大道、江东大道5处互通立交；设匝道收费站4处，管理分中心（含养护工区）1处等必要交通工程及沿线设施。设置两处互通连接线，全长约13.723公里，与高速主线同步建设。

2.7招标项目施工预计开工日期和建设周期：预计开工日期为2025年9月，具体以施工实际情况为准；建设周期48个月。

2.8工程估算投资额：154.94亿元

2.9服务期限：自合同签订之日起至所有服务内容完成之日止。

2.10招标范围：本次招标范围为S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程造价咨询，包括工程量清单及控制价编制、征迁跟踪审计、决算审计等，详见第五章。

2.11项目类别：工程服务

2.12其他：  /

8.开标时间及地点

8.1开标时间：2025年9月22日10时00分。

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终于要开始动工了

50后的马叔

一般情况，在枯水期进行跨江桥墩基础施工

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关于召开S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程环境影响评价公众座谈会的通知

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S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程环境影响评价公众座谈会纪要

发布日期：2025-09-01 16:58 来源：芜湖市泰山路长江大桥建设开发有限公司 阅读：858

会议时间：2025年8月28日 下午18:30

会议地点：芜湖市经开区龙山街道祥瑞社区二楼会议室

参会单位：芜湖经开区管委会、芜湖经开区龙山街道办事处、芜湖市泰山路长江大桥建设开发有限公司（建设单位）、中交公路规划设计院有限公司（设计单位）、中交二航局四公司（施工单位）、安徽省德乔环境科学技术研究发展有限公司（环评单位）等相关单位代表。

与会公众代表：应到37人，实到37人

座谈会由建设单位主持，会议议程主要如下：

一、主持人介绍座谈会背景、议程、参会单位

二、设计单位介绍工程总体设计概况

中交公路规划设计院有限公司（设计单位）代表对工程总体方案、泰山路现状概况以及施工和运营期的保障措施进行了介绍。

S24杭合高速芜湖泰山路长江大桥及接线工程已纳入《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》、《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》。项目建设对贯彻落实长江经济带发展、长三角一体化发展战略、密切合肥都市圈、杭州都市圈间联系，优化完善我省过江通道布局，分流既有高速交通压力，服务带动沿线经济社会发展具有重要意义。

芜湖经济技术开发区现状泰山路起点位于长江北路，终点至衡山支路，总长约5.2公里，道路等级为双向六车道城市主干路。泰山路两侧工厂、小区众多，是经开区重要的出行及物流通道。

项目在泰山路段采用高架桥方案，利用既有泰山路地面道路**分隔带设置桥墩，同步对泰山路地面路进行改造。泰山路段高架桥在奇瑞新里城、信达时代风华、宜居·蓝鲸湾等高层小区侧沿线采用半封闭式的声屏障；考虑奇瑞·BOBO城为多层建筑，楼层较矮，奇瑞·BOBO城侧采用直立式声屏障，在噪音控制的基础上兼顾采光影响。

三、主要参会居民代表发言

1、王先生发言：高架桥至小区距离是否满足相关规定的要求，应该按照小区护栏外缘至高架桥桥梁边缘计算距离。桥墩是否影响居民穿行马路。高架桥位于原道路上方，是否限制噪声垂直传播，加剧对小区的影响。建设方应明确对前排居民具体的采光影响。

2、韦先生发言：高架桥是否影响前排居民采光。噪声污染问题如何消除，除了声屏障之外是否还有其他预留措施。桥梁边界与住宅区距离是否满足30米的要求，是否侵占有小区公摊面积。龙山街道段施工工期多久，施工时间和施工期噪声影响如何解决。小区门口高架高度多少。

3、夏先生发言：高架桥至小区距离30米，是否占用小区的公摊面积。要求明确龙山街道段具体的开工时间以及受影响的居民的赔偿处理方案。

4、陈先生发言：本次座谈会居民提出的问题建设方后续通过何种方式进行回复，施工前是否还有第二次座谈会。牺牲小区居民利益带来芜湖市的发展，受影响住户能否得到补偿。建议泰山路段高速降速至80公里/小时,从而减小噪音污染。希望本次会议提出的问题能充分考虑，给予相关处理方案。

四、参会居民代表意见整理及回复

1、建设单位对居民代表的问题进行总结：

（1）项目泰山路段距离小区较近，该段选址选线能否调整。

（2）小区沿线高架桥高度多少，高架桥边缘至前排楼房距离多少，是否对前排低楼层居民的采光产生影响。

（3）小区沿线施工工期及施工时间如何安排，施工期如何控制噪声影响。

（4）除了声屏障以外是否有其他预留措施。

（5）高架桥桥墩设置是否影响居民后续出行。

（6）高架桥是否侵占小区公摊面积，与小区距离是否满足公路安全保护条例的要求。

（7）车辆尾气排放是否影响周边空气质量。

（8）建议泰山路段高架桥降速至80公里/小时。

（9）受影响居民是否有其他赔偿方案。

2、相关单位对居民代表的问题进行了解答

（1）本项目是国 家《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》中安徽省近期建设的重点过江通道，也是《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》中新规划S24杭州至合肥高速公路的重要组成部分。项目建设对贯彻落实长江经济带发展、长三角一体化发展战略、密切合肥都市圈、杭州都市圈间联系，优化完善我省过江通道布局，分流既有高速交通压力，服务带动沿线经济社会发展具有重要意义。本项目选址选线已经过国 家、省、市相关单位充分论证确定，并获得了安徽省自然资源厅的批复。

（2）根据《芜湖市控制性详细规划通则（2018版）》，“平行布置时的间距：建筑间距不小于遮挡建筑高度的1.25倍，且最小值为15米”，泰山路段小区沿线高架桥最高处高度约为23.18米（靠近轨道交通一号线一侧），对应位置高架桥至前排房屋距离约为31米，满足要求；其余位置也均能满足上述条款要求。

（3）施工期经施工组织、施工工艺优化，小区沿线桩基施工等噪音影响较大的施工工期可以进一步压缩，施工时间以白天为主，夜间尽量不施工，同时严格控制施工噪声。

（4）除声屏障以外，本项目对泰山路段小区前排房屋等噪音敏感区预留了更换隔音窗的措施，具体根据后续实际噪声影响测量结果进一步实施。

（5）泰山路段高架桥利用地面路**分隔带设置桥墩，并对既有泰山路进行还建，泰山路沿线既有路口均采用桥梁一跨跨越的方式，对居民原有交通出行方式没有影响。

（6）泰山路地面路为本项目预留红线宽度为60米，该段落高架桥采用双向六车道布置，桥梁宽度为34.05米，不侵占小区的公摊面积。经核查，桥梁与小区既有建筑的距离满足《公路安全保护条例》中的相关要求。

（7）项目将严格按照国 家交通运输、生态环境等部门的要求，严格控制泰山路段通行车辆的尾气排放。经本项目环境影响评价，车辆尾气排放对周边空气质量影响较小。

（8）后续将统筹考虑高速公路的运输通行需求和车辆行驶速度对小区居民的噪声影响，合理确定该段的限速。

（9）大桥的建设将进一步提高芜湖经开区泰山路段区域的交通通达能力，改善区域路网交通组织环境，可预见有利于促进沿线片区的价值提升。后期将充分结合沿线小区居民意见，适时开展综合影响评估工作，根据法律法规的相关要求组织实施。

六、会议总结

会议最后由建设单位作总结发言，表示充分尊重、高度重视居民代表提出的相关环境影响问题，建设单位将进一步认真研究、办理居民代表的意见，并及时通过相关平台向社会公开。下一步，将按照程序向相关部门报告，科学考虑、统筹安排，确保工程各项环境保护措施落到实处。

yusang

泰山路中间的绿化带能支持建设这么大的支柱么，我看泰山路中间预留的绿化并不是很大