东站选址（国铁选定的）

twty

ebus 发表于 2023-10-17 18:00
这么说来，涪柳肯定也暂时不会考虑了

重庆已经把这条线放到远期规划了，大概2030左右了

wei272

447一直想让涪柳变涪南；毕竟这是重庆主导的线路，对它来说可有可无。

ebus

wei272 发表于 2023-10-17 19:32
447一直想让涪柳变涪南；毕竟这是重庆主导的线路，对它来说可有可无。

真的是服了447，涪河完全没必要修，川黔+黔桂现成的

柳州-上海

涪柳铁路很有必要！柳广一通，就是西部地区与大湾区最便捷的货运大通道！主要卡在蛆腐，壮古佬想从金城江接入柳州，重庆、贵州的意愿是三江接入柳州！这么多年了，焦柳也要双线了吧，新增焦柳二线是众多中西部三线城市的运输大动脉！现在这狗逼强省会，就不让非省会城市发展了？还说要共同富裕，很多非省会地区还是一贫如洗，搞个马屎外面光的省会意义何在？

高楼靡靡之音

ebus 发表于 2023-10-17 18:00
这么说来，涪柳肯定也暂时不会考虑了

涪柳是进了国家中长期铁路规划的，河池南宁货铁是野鸡线路

lbh0813

确认：调图后北湘桂线已无客运列车。

甘蔗地春光

高楼靡靡之音 发表于 2023-10-18 16:03
涪柳是进了国家中长期铁路规划的，河池南宁货铁是野鸡线路

河池南宁货运铁路以后肯定修，只不过现在还有其他更重要的路线要修，暂时排不上而已。

1419173

甘蔗地春光 发表于 2023-10-19 19:18
河池南宁货运铁路以后肯定修，只不过现在还有其他更重要的路线要修，暂时排不上而已。

黔桂复线爆炸再说吧

ebus

柳州-上海 发表于 2023-10-18 00:08
涪柳铁路很有必要！柳广一通，就是西部地区与大湾区最便捷的货运大通道！主要卡在蛆腐，壮古佬想从金城江接 ...

利用屯秋线，修建柳融东线(融安站-平山镇)。相当于焦柳改线腾出线位，争取涪柳引入融水(沿融从高速)……

ebus

ebus 发表于 2023-11-14 16:16
利用屯秋线，修建柳融东线(融安站-平山镇)。相当于焦柳改线腾出线位，争取涪柳引入融水(沿融从高速)… ...

YY个大的，焦柳改东线+衡柳上货运(衡柳350开工)+柳贺韶普铁(大概率会上)，洛埠北新修一个编组站，不过分吧

ebus

于柳而言普铁才是王道
基础实在是太好了
加油吧柳普

ebus

再把(看似奇葩的)柳广铁路引入雒容方案修起，洛埠编组站无敌了
干脆和柳州站+柳州南编组站一样，升级为柳州北普铁主站+洛埠编组站吧，哈哈

ebus

ebus 发表于 2023-11-14 16:46
于柳而言普铁才是王道
基础实在是太好了
加油吧柳普

正好把既有衡柳线东泉-青茅段拆掉，北新早就看这段铁路不顺眼了
严重割裂北新核心城区

lbh0813

ebus 发表于 2023-11-14 17:05
正好把既有衡柳线东泉-青茅段拆掉，北新早就看这段铁路不顺眼了
严重割裂北新核心城区

这些我觉得可以拿来做市内的轨道交通，比如有轨电车？
现成的应该容易批多了吧…
这些人也不知道转转，轴得很，柳州那么多现成的废弃铁路，先把轨道交通批下来，再弄轻轨不就容易多了
还有个问题就是柳广为啥要引到雒容？？

ebus

柳州北站(洛埠)+环江半岛开发，柳东、北新一肩挑
撑起柳州未来十年的发展，总没有问题吧