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楼主: hjzl007

[衡阳] “十四五”衡阳省域副中心城市专贴

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 楼主| 发表于 2021-1-22 17:06:47 | 显示全部楼层
冒看见LD来出席开工仪式啊???
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 楼主| 发表于 2021-1-23 08:39:40 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-24 12:13:23 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-1-25 11:45:44 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-1-25 11:55:12 | 显示全部楼层
今天一上午PC端高楼迷无法打开???
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 楼主| 发表于 2021-1-26 08:22:12 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-26 09:52:36 | 显示全部楼层
到2025年GDP要达到5500亿
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 楼主| 发表于 2021-1-26 13:52:29 | 显示全部楼层
特变电工云集高端智能制造产业园项目项目备案信息


主要内容如下:
 1、企业基本情况:特变电工集团(湖南)电气科技有限公司
 2、项目名称:特变电工云集高端智能制造产业园项目
 3、建设地点:衡南云集街道,松江镇(衡南工业集中区内)
 4、建设规模:该项目占地204513平方米,总建筑面积73882.53平方米,主要打造变压器高端组配件、散热器为核心的智能制造高端装备生产研发基地。建成全国自动化、智能化程度最高、产品种类最全、技术含量最高、生产效率最快、规模最大的变压器配套产品研发制造中心。
 5、主要建设内容:该项目占地204513平方米,总建筑面积73882.53平方米,主要打造变压器高端组配件、散热器为核心的智能制造高端装备生产研发基地。建成全国自动化、智能化程度最高、产品种类最全、技术含量最高、生产效率最快、规模最大的变压器配套产品研发制造中心。
 6、项目总投资额:85,000 万元

2021年 01 月 25日
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发表于 2021-1-27 10:23:17 | 显示全部楼层
特变算是在衡阳一步步壮大起来了,下一个目标要产值过百亿
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发表于 2021-1-27 20:40:25 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-1-27 22:23:36 | 显示全部楼层
根据《湖南省综合客运枢纽布局规划(2019-2035)》,其中有关湖南省综合客运枢纽分类分级方案中,衡阳东站被列入门户枢纽(大型)、南岳机场被列为重要枢纽(大型)、衡山西站被列为一般枢纽(中型)、祁东站被列为一般枢纽(小型),耒阳站、西渡站遗憾未纳入综合客运枢纽布局规划。
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 楼主| 发表于 2021-1-27 22:24:39 | 显示全部楼层
要说明的是上述方案是基于湖南省十三五规划的指导思想制定的 。方案形势要求中强调“未来湖南省将重点打造以长株潭为核心,以岳阳、郴州、怀化为增长极,以京广、环洞庭湖、沪昆、张吉怀为经济带的“一核三级四带多点”经济发展格局。湖南省经济社会发展的新形势,要求对全省综合客运枢纽进行优化布局,完善对外交通网络,满足长株潭融城、郴州对接粤港澳大湾区和怀化对接成渝城市群的需要,促进岳阳一长沙一衡阳一郴州京广高铁经济带、长沙一娄底一邵阳一怀化沪昆高铁经济带的发展。”
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 楼主| 发表于 2021-1-27 22:25:27 | 显示全部楼层
2020年12月12日,湖南“十四五”规划建议正式公布,提出构建“一核两副三带四区”区域经济格局。湖南将大力推进长株潭区域一体化,打造中部地区崛起核心增长极,带动“3+5”城市群发展;建设岳阳、衡阳两个省域副中心城市,支持岳阳建设长江经济带绿色发展示范区,支持衡阳建设现代产业强市;建设沿京广、沪昆、渝长厦通道的三大经济发展带;推动长株潭、洞庭湖、湘南、湘西四大区域板块协调联动发展。
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 楼主| 发表于 2021-1-27 22:25:56 | 显示全部楼层
在此大背景下,作为正在大力建设省域副中心城市的衡阳,综合客运枢纽地位必将更加稳固。期待衡阳东站、南岳机场能够建设成为特大型综合客运枢纽,耒阳、西渡以及正在规划建设的归阳站或常宁站能够纳入型综合客运枢纽的建设,为衡阳市建设省域副中心城市和最美地级市打下坚实的交通基础。
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 楼主| 发表于 2021-1-28 08:29:17 | 显示全部楼层
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