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发表于 2015-10-13 22:36:58
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根据投资额大致估算了一下,1座车站约1.8亿(大南门换乘站算2座),盾构1区间约0.7亿,按这个标准套回去,有几个标段造价偏高:
SGTJ-201标 出入线~化章街
SGTJ-206标 南中环街站(含)~长风街
SGTJ-208标 南内环街站(含)~大南门
SGTJ-214标 矿机~西涧河站(含),不含小商品市场站
分析一下:201标段人民南路站、206标段南中环街站这两座换乘站都会一次性建成,208标段下穿迎泽湖、214标段西涧河站涉及折返线导致成本升高。 |
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