建设纪实-北京CBD国贸三期B/295米/63层/1座/建成

飞翔的人 · 发表于 2016-2-24 10:12:54

大刚发表于 2016-2-24 09:33
大家看看我前面发的从劲松拍的，女儿墙实际并没有比停机坪高多少。基本持平吧，但女儿墙还未封口，高度还能 ...

不像你说的那样基本持平，我在北京电视台的位置看到，高出三米应该不是问题。劲松太远了，钢柱看起来太细，那个位置看到的效果并不准确

大刚 · 发表于 2016-2-24 10:18:22

飞翔的人发表于 2016-2-24 10:12
不像你说的那样基本持平，我在北京电视台的位置看到，高出三米应该不是问题。劲松太远了，钢柱看起来太细 ...

在BTV顶楼看吗？如果是在下面还是会有视差的。

clavin · 发表于 2016-2-24 10:22:27

RickBlaine 发表于 2016-2-15 01:54
by yanshuo86

太牛！注意安全呀！

飞翔的人 · 发表于 2016-2-24 10:29:08

大刚发表于 2016-2-24 10:18
在BTV顶楼看吗？如果是在下面还是会有视差的。

刚看到你的大图，你在三公里外的劲松天桥上看，这么远距离，高出的那一小截差不多也有三米吧

大刚 · 发表于 2016-2-24 10:35:46

飞翔的人发表于 2016-2-24 10:29
刚看到你的大图，你在三公里外的劲松天桥上看，这么远距离，高出的那一小截差不多也有三米吧

我认为目前女儿墙跟停机坪的高度比和等比例缩小版模型的顶部设计是有差距的，模型停机坪高出女儿墙一些，而目前女儿墙反倒是高出停机坪一些，这个只能解释为目前停机坪的高度未是最终高度，以后还会加一层圆形顶部。

飞翔的人 · 发表于 2016-2-24 10:42:35

大刚发表于 2016-2-24 10:35
我认为目前女儿墙跟停机坪的高度比和等比例缩小版模型的顶部设计是有差距的，模型停机坪高出女儿墙一些 ...

其实模型里看得出，停机坪是至少有两层的（或是三层），那个环形的廊道很明显。

繁星的宇宙 · 发表于 2016-2-24 14:42:50

davielfang 发表于 2016-2-24 09:24
从下往上看有视觉误差，但比第一层圆盘高是肯定的。由此可见，圆盘还要往上长

圆盘是注定上面还要有至少一层的，看模型已经很清楚了，最终停机坪会高出女儿墙至少一个标准层高的

ringoflord · 发表于 2016-2-24 18:47:41

纠结于女儿墙或者停机坪这么一点差别实在无聊。。。

飞翔的人 · 发表于 2016-2-24 21:21:57

ringoflord 发表于 2016-2-24 18:47
纠结于女儿墙或者停机坪这么一点差别实在无聊。。。

不是非得纠结这点差别，我们的关注是能否破三百，实际上也就那无关紧要的几米差距，但谁让我们是高楼迷呢

Redline_Master · 发表于 2016-2-24 21:35:23

而且，我估计目前延伸的钢架也还没有达到最高点，两个钢架顶部应该还会再多一个合二为一的钢节点，就像底下分叉的节点一样

繁星的宇宙 · 发表于 2016-2-24 22:16:31

本帖最后由繁星的宇宙于 2016-2-24 22:17 编辑

Redline_Master 发表于 2016-2-24 21:35
而且，我估计目前延伸的钢架也还没有达到最高点，两个钢架顶部应该还会再多一个合二为一的钢节点，就像底下 ...

是的，所以女儿墙完工之后会比现在看到的最高点还要高出两三米左右的距离

繁星的宇宙 · 发表于 2016-2-24 22:23:07

飞翔的人发表于 2016-2-24 21:21
不是非得纠结这点差别，我们的关注是能否破三百，实际上也就那无关紧要的几米差距，但谁让我们是高楼迷呢

基本可以确定女儿墙最高点即为295.6米，停机坪会高出这个女儿墙一个标准层高也就是4-5米左右，所以最终停机坪高度应该刚好达到300米

大刚 · 发表于 2016-2-24 23:18:43

遥望正在吊装女儿墙上半部分的国三B

大刚 · 发表于 2016-2-24 23:19:22

大刚 · 发表于 2016-2-24 23:19:48