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楼主: sz_wsh

苏州地铁四期建设规划构想

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
勇敢的2021 发表于 2025-12-11 16:24
实话实说   苏州轨道客强确实不如意啊
就算是目前再报的几条线,除了9,其他几条客流预测都不乐观。
重心放在市域上更为稳妥一些,一体化 ...


但愿吧。就怕又眼高手低,看不上市域城际那点客流。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-12-11 16:29
等慈溪、象山2条市域线一通,宁波应该跟地铁轮次再见了,再也没机会达标了


至少这轮都建起来了。
下一轮投资,宁波又开始折腾机场了。羡慕。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-12-11 16:17
然而 政治级别高的城市钻改革的空子,借改革为自己谋福利,
而 苏州这种没话语权的城市只能当改革的牺牲 ...

如果城市行政地位也能改革呢,或者政策资源按经济人口和市场配置呢,而不是按定死的ZZ地位配置呢?
当然这个难度很大很大,目前对东大不报这个期望。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
光华大盗 发表于 2025-12-11 14:57
路宝怎么耽误了?不是也报了吗


吃白饭就算了,还耽误了苏州2年,包括地铁和机场。都是对苏州非常重要的事情。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-12-11 16:44 编辑
金鸡湖王 发表于 2025-12-11 16:34
如果城市行政地位也能改革呢,或者政策资源按经济人口和市场配置呢,而不是按定死的ZZ地位配置呢?
当然这个难度很大很大,目前对东大不报这个期望 ...


是的。我也不报期望。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
金鸡湖王 发表于 2025-12-11 16:37
吃白饭就算了,还耽误了苏州2年,包括地铁和机场。都是对苏州非常重要的事情。

嗯,机场真的是...........
2021年上半年,全国两|会的时候,省厅都为苏州机场出面站台,
到了2022年,直接对接硕放去了
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-12-11 15:58
稳定的时候这才能持续,一旦……
没有永远躺平吃肉的,除非你首都…

是的,不可持续
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-12-11 16:49
嗯,机场真的是...........
2021年上半年,全国两|会的时候,省厅都为苏州机场出面站台,
到了2022年, ...

所以他没上午去,后面的一个书记 一盒省长。
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