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发表于 2023-12-3 22:30:29
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本帖最后由 xjzeng1 于 2023-12-3 23:39 编辑
上月末到琶洲广交会看展，返程时，走通车没多久的南大干线尝鲜，有了一点感受。
9月南大干线全线通车！竟然被GUO JIA Fa Gai Wei点赞！可见其重要性。
南大干线，连接广州南站和大学城,故命名为南大干线。其起于广东省广州市番禺区钟三路（连接番海大桥），途经大石街、南村镇、新造镇、化龙镇、石楼镇，止于石楼镇莲花大道，全长30.3公里，
是呈东西走向的城市快线，主线双向八车道，设计行车速度为80公里/小时。
最重要的是，南大干线，顺接接佛山南海的八车道快速路——三龙湾大道，完成自番禺至南海的快速路连接的最后一块拼图。
当天我行走路线：琶洲会展出发，广州环城高速，新光快速，接入南大干线，经三龙湾大道，广佛江珠高速，广台高速，乐龙路，顺德快速，江顺桥，江门大道北，回到鹤山沙坪。
耗时1小时27分钟，收费7元（广佛江珠、广台）。
最后两张拍糊了，但还是可以看到车道数量及基本路况的。
最后一张是三龙湾大道的，本人觉得佛山方面的快速路，做得更好，如三龙湾大道、乐龙路，坡度平缓，路面宽阔，高架较多，行车舒服。
南大干线其实也不是全程8车道，相当部分路段、隧道段也还是6车道的。接入三龙湾大道这一关键节点，竟然有红绿灯，还是设在一个上坡的位置，而且比较突然，要及时刹车，存在追尾风险，较危险。
对比一下，如走全程高速，路线则会是：南沙港快速，广台，东新，南二环，沈海高速，回到沙坪。耗时1小时07分钟，收费48元。
对比上一路线，时间上节省了20分钟，但多付40元。
但本人认为，对比之下，走南大干线，还是挺划算的。
但最重要的是，通过南大干线这一关键通道，形成了广州快速路——佛山——江门的快速路网。
本地鹤山仅有的两条快速路：江门大道、G325国道过境路，并没有匝道相连，也没有成网，转接比较麻烦，造成堵车情况，看规划相交部分有连接线工程的，但希望能能尽快开建。
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