南沙一张信息量极大的重磅图(广州期交所大湾区银行明珠科学园IFF永久会址南沙大剧院)

niceGZH

广州前进 发表于 2020-5-22 12:56
万顷沙最有特色的地名是“x涌(chōng)”，可能会把人搞到晕头转向一头雾水。

下面简单标示一下万顷沙到 ...

暂时也不需要人工填海，就让自然的力量继续发挥，慢慢淤积

那些“涌”在农渔业时代发挥了很大的功用，但工商业时代是否仍然需要全部保留，其实值得商榷

东门大官人

广州前进 发表于 2020-5-22 12:56
万顷沙最有特色的地名是“x涌(chōng)”，可能会把人搞到晕头转向一头雾水。

下面简单标示一下万顷沙到 ...

万顷沙南部以前叫新垦镇，顾名思义就是新围垦的地方。后来并入万顷沙。现在十四涌那里还有新垦汽车站。

东门大官人

cyw 发表于 2020-5-22 13:18
N年前坐车去十八涌，感觉坐了半天车才到，人还巨多。

几年前去过一次十九涌渔人码头，一早去，傍晚才回到市区，相当于广州一日游

蓝色心晴

Alvin 发表于 2020-5-22 09:55
万顷沙就没想过要把路拓宽一点嘛·····就那小路，以后咋办·····

灵新大道扩建八车道，已经在施工中，明年底基本能通车，万环西路、万新大道都是6车道，还可以了。

jeremywwgz

广州前进 发表于 2020-5-22 12:56
万顷沙最有特色的地名是“x涌(chōng)”，可能会把人搞到晕头转向一头雾水。

下面简单标示一下万顷沙到 ...

其实万顷沙跟纽约曼哈顿岛太像了，真的可以参照曼哈顿搞开发，东方金融中心估计可以在这诞生

jeremywwgz

广州前进 发表于 2020-5-22 12:56
万顷沙最有特色的地名是“x涌(chōng)”，可能会把人搞到晕头转向一头雾水。

下面简单标示一下万顷沙到 ...

未来南沙不是已港为核心了，而是金融，港口功能可以放到珠海江门阳江，南沙专门做航运服务型中心，而航运非生产型基地…这样又可以释放出现在港区的大量土地，未来什么深中通道深珠通道挡住广州港的阴谋不攻自破，整合打造了围绕广州和南沙的湾区核心交通枢纽…塞翁失马焉知非福

HA06

jeremywwgz 发表于 2020-5-22 19:26
未来南沙不是已港为核心了，而是金融，港口功能可以放到珠海江门阳江，南沙专门做航运服务型中心，而航运 ...

不要轻易说港口不放在南沙，至少100年内都不要说。

F_M_S

城因港兴，且龙穴岛的港口和万顷沙互不影响，万万不可轻易迁走

HA06

F_M_S 发表于 2020-5-22 21:38
城因港兴，且龙穴岛的港口和万顷沙互不影响，万万不可轻易迁走

对的，并不影响，而且兴旺，货如轮转

ltfznb

jeremywwgz 发表于 2020-5-22 19:26
未来南沙不是已港为核心了，而是金融，港口功能可以放到珠海江门阳江，南沙专门做航运服务型中心，而航运 ...

航运物流是南沙的重点，南沙集装箱马上就要坐上第一的位置了。这样的规划不要想

东门大官人

ltfznb 发表于 2020-5-22 22:41
航运物流是南沙的重点，南沙集装箱马上就要坐上第一的位置了。这样的规划不要想

那家伙有城市合并妄想心，不用管他

广州前进

niceGZH 发表于 2020-5-22 13:18
暂时也不需要人工填海，就让自然的力量继续发挥，慢慢淤积

那些“涌”在农渔业时代发挥了很大的功用， ...

是的，尤其是北部的前几涌，很密集紧凑。如果以后对城市规划建设和产业发展造成不必要的阻隔割裂的话，那么不妨可以把其中一些涌（或某些涌的一部分）填平了或改造为深埋的地下水道。

广州前进

jeremywwgz 发表于 2020-5-22 19:26
未来南沙不是已港为核心了，而是金融，港口功能可以放到珠海江门阳江，南沙专门做航运服务型中心，而航运 ...

这些事情过一百年后再考虑不迟。

广州前进

东门大官人 发表于 2020-5-22 14:26
几年前去过一次十九涌渔人码头，一早去，傍晚才回到市区，相当于广州一日游

未来从广州市区/主城区去万顷沙(即使是最南部)会非常方便快捷的了，从天河到万顷沙二十涌，最快的话可能40-50分钟就可以了。

广州前进

以后从市区到万顷沙最方便、快捷而又准时、经济的交通方式应该是：

（为方便，先暂命名18南延的预计在十六涌与十八涌之间的站叫“万顷沙南”站）

市区 - 18号线 - “万顷沙南”站换乘 - NS1线(31号线) - 万顷沙(南部) 【全程最快50分钟左右】

注：南沙NS1线(或会正式编为广州地铁31号线)是南沙区内普通线，设站会比较密集，在“万顷沙南”站到二十涌以南，可能会有2-3个站(平均隔1.5-2个涌一个站)。当然，这是比较长远的规划，可能要十年后才建设。