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楼主: hebe

[坛友互动] 保定机场建设建议

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 楼主| 发表于 2019-12-31 16:44:23 来自手机 | 显示全部楼层
LIUBOLIANG2019 发表于 2019-12-31 16:09
真的是把大兴机场想的太好了。唉,真的是无话可说了,人生有几个十年,一说就是十年后再考虑,执政者就想下 ...

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发表于 2019-12-31 16:50:09 | 显示全部楼层
河北121个县市排名,大保定竟无一进30名之内



千万别在固步自封了好嘛!!!  
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发表于 2019-12-31 17:05:22 来自手机 | 显示全部楼层
LIUBOLIANG2019 发表于 2019-12-31 16:09
真的是把大兴机场想的太好了。唉,真的是无话可说了,人生有几个十年,一说就是十年后再考虑,执政者就想下 ...

有识之士!
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发表于 2019-12-31 21:17:19 | 显示全部楼层
送上门的都不重视,都能拖没了,还想让某些人考虑需要争取的,这不是心高妄想嘛!不说别的,咱能先把保定东站的广场多开个行人出入口不?

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发表于 2019-12-31 21:27:19 来自手机 | 显示全部楼层
tdjtdj 发表于 2019-12-31 16:08
两个小时啊,我还以为一个半小时可以到达呢。看来没有任何办法可以在一个小时内到达了!!

没办法,除非东站单独有班车一样的高铁半小时一趟直达大兴,但这是绝对不可能的事,150公里可真不近,遇上堵车或者高速封路,哭去吧
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 楼主| 发表于 2019-12-31 22:03:01 | 显示全部楼层
2020不负韶华。加油争取飞起来
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发表于 2019-12-31 22:03:45 | 显示全部楼层
蓝鱼儿 发表于 2019-12-27 14:43
分析的有道理,保定的地理位置和各种客观原因,建设机场的概率很低,这是摆在眼前的事实,理想和现实的差 ...

雄 安建设一条高铁一条地铁去大兴机场,保定只需建一条到雄 安的高铁即可在半个小时内抵达大兴机场。轨道交通的优点是风雨无阻,而且不堵车。
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发表于 2019-12-31 23:26:56 来自手机 | 显示全部楼层
如果为了赚钱建机场,中国百分之九十的机场都应该关门
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发表于 2019-12-31 23:32:02 | 显示全部楼层
0ilshate 发表于 2019-12-31 11:28
记住,保定如果能快捷的联通大兴机场这个国际航空枢纽,就相当于快捷的联通了全球。

这个话题到此为止, ...


您说的特别好
我觉得吧   顺着您的思路来说  保定市区所有的广场啊  公园啊什么的   都应该取消  建这些都得花钱  平常维护保养加清洁又都是花费  还不收门票   这不纯亏本吗
咱这的老百姓吧  要想出门逛逛  不如买张高铁票  去个京津石  不就才一小时以内的车程吗  人家的公园广场又高档又干净  还顺便去了趟大城市  开了眼界  一举两得  等逛美了再买张高铁票回来  多好
您说是吧
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 楼主| 发表于 2020-1-1 07:38:26 | 显示全部楼层
加油2020
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发表于 2020-1-1 11:58:16 | 显示全部楼层
孤帆飘飘 发表于 2019-12-31 21:17
送上门的都不重视,都能拖没了,还想让某些人考虑需要争取的,这不是心高妄想嘛!不说别的,咱能先把保定东 ...

强烈赞同!!!!
像东站这样把站前广场围的像监狱一样的估计全国都少见
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发表于 2020-1-1 12:46:39 | 显示全部楼层
platics 发表于 2019-12-31 23:32
您说的特别好
我觉得吧   顺着您的思路来说  保定市区所有的广场啊  公园啊什么的   都应该取消  建这 ...

你这个比喻,完全是驴唇不对马嘴,偷换概念
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发表于 2020-1-1 21:28:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 platics 于 2020-1-1 21:33 编辑
0ilshate 发表于 2020-1-1 12:46
你这个比喻,完全是驴唇不对马嘴,偷换概念


您说是什么就是什么吧   仅100km的距离有高铁呢不是问题+建设维护需要多少多少钱  不就是您的核心论点吗

别人您讲道理   您跟没看见一样  也没见您讲理啊
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发表于 2020-1-2 14:25:49 | 显示全部楼层
说想建机场的亲们,不要和不赞成建机场的人斗嘴了,请设计一下保定机场如果能建,在哪里建,建多大吞吐量规模,主要功能,预期哪家航空公司来运营等问题。从必要性研究,规划选址、空域研究、航路研究、选择周边的环境评估保定机场的建设可能性,也好获得多数吃瓜群众的支持。
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发表于 2020-1-2 14:48:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 Kwok8 于 2020-1-2 14:51 编辑

根据我市通用航空发展实际,围绕京津冀协同发展的需要,以满足航空市场需求为基础,以提升公共服务能力为前提,按照适度超前的原则,规划培育京南机场群、主要高速公路沿线通勤运输、应急救援机场群。十三五期间保定支线运输机场完成报批工作,同时启动江城、涿州、涞水、阜平、涞源、徐水、雄县、安国、高碑店、望都10个通用机场布局和建设工作。启动保定市运输支线机场规划和建设。http://www.bd.gov.cn/xxgkcontent-888888017-140243.html
        发布日期:2018-03-09

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