理想ONE来了

lzy3 · 发表于 2020-8-11 10:04:31

理想1是增程式还是什么？纯电动还是邮电混动的

冠军666 · 发表于 2020-8-11 10:05:27

lzy3 发表于 2020-8-11 10:04
理想1是增程式还是什么？纯电动还是邮电混动的

插电式混动。

青枫新城 · 发表于 2020-8-11 10:09:10

配个图，更清楚点。

常州加油 · 发表于 2020-8-11 10:27:35

本帖最后由常州加油于 2020-8-11 10:28 编辑

理想增加投资50亿，前景看好。

千果巷南市河 · 发表于 2020-8-13 00:42:56

8 月 10 日，理想 ONE 公布 2020 年 7 月销量为 2516 辆，较 6 月环比增长 33%，在理想单月销量中排名第二。

初一的小柠檬 · 发表于 2020-8-13 09:37:44

冠军666 发表于 2020-8-11 10:05
插电式混动。

是增程，不是插电，这是两种驱动方式

一抹夏殇 · 发表于 2020-8-13 10:30:12

还是看好理想的，用油发电如果稳定的话短时间内肯定可以有所作为。纯电车没电焦虑非常严重，电量还剩一半的时候就要想着找充电地方，只能市内通行，如果逢年过节的堵在路上想想都害怕。理想配置达到百八十万级别，希望服务和品质都稳定，干掉特斯拉。最后期待尽快出一台帅气的增程式轿车哈哈

幻影 · 发表于 2020-8-13 12:06:47

增程式还是走的对的，毕竟在汽车行业多少年了。

冠军666 · 发表于 2020-8-13 16:58:33

初一的小柠檬发表于 2020-8-13 09:37
是增程，不是插电，这是两种驱动方式

国家的定义就是插电式

zwgzwj · 发表于 2020-8-13 18:46:33

据说理想首月销量三千多台，超出预期

AshSo2up · 发表于 2020-8-13 21:08:30

理想现在发电的发动机不行，油耗高功率低，另外纯电续航里程也小点，应该到250这样，继续发展吧，增程式还是可期的

苏宁廣场 · 发表于 2020-8-14 02:34:29

以后的事谁知道呢？科技发展这么快，后面氢能源都可能后来超车，取代锂电池的新能源车。

小斯与白牙 · 发表于 2020-8-14 03:31:25

苏宁廣场发表于 2020-8-14 02:34
以后的事谁知道呢？科技发展这么快，后面氢能源都可能后来超车，取代锂电池的新能源车。

短期从技术上看氢能源还早尤其是量产方面成本降不下来 paper还没几篇呢

苏宁廣场 · 发表于 2020-8-14 03:38:44

本帖最后由苏宁廣场于 2020-8-14 03:41 编辑

小斯与白牙发表于 2020-8-14 03:31
短期从技术上看氢能源还早尤其是量产方面成本降不下来 paper还没几篇呢

当初锂电池也是成本很高，日本加氢站已经不少了，氢能汽车去年就已进入量产阶段了。现在国家对氢能源的支持力度很大。

https://www.sohu.com/a/324249600_285190

上海氢燃料电池公交车去年就已经运行了。

http://field.10jqka.com.cn/20190119/c609330264.shtml

https://auto.gasgoo.com/a/70109294.html

小斯与白牙 · 发表于 2020-8-14 04:04:53

苏宁廣场发表于 2020-8-14 03:38
当初锂电池也是成本很高，日本加氢站已经不少了，氢能汽车去年就已进入量产阶段了。现在国家对氢能源的 ...

我的意思是成本太高原理上不难但是短期内搞不定本质上要么是混动车模式要么就是先电解再充能目前并没有放弃纯电动而跑去做这个的理由反而液体电池可能会更早普及

[龙城轶事] 理想ONE来了