东牌楼·长沙九龙仓国金中心|452m|310m|建成

江南客2010

黄兴路中央设计一个玻璃廊桥，从五一广场至司门口，甚至可以北延至中山亭，然后两边各大商场通过支桥连接，可以解决这一块的人流过街乱象。

god168

商业街就是要为人服务，优先人的舒服度，而不是人为车行方便，更不该因为利益趋势把人引向地下。

lgf012001

妈蛋，管理管理管理，就长沙人民需要管理了，上海南京路也没见强制人流走地下通道，小破长沙为了一个国金街开发商的利益，强制人流走地下还有道理了啊，我看不是长沙人民素质低，是有像高楼迷里面这样的太多脑残，要嘛就是揣着明白装糊涂，跟国金街开发商穿一条裤子的，长沙就是被这帮政府官僚搞得西夏的！

lgf012001

看到步行街和ifs近在咫尺却被一排长长的护栏分割就想骂一句草他妈的！

lewis0039

祝贺长沙IFS盛大开业~

SamsungSony

lgf012001 发表于 2018-5-8 22:07
妈蛋，管理管理管理，就长沙人民需要管理了，上海南京路也没见强制人流走地下通道，小破长沙为了一个国金街 ...

消防还不是一样    明明一次两次可以通过    非要每次让你改一点    拖你七次八次    不给钱不给过

长沙某楼盘因为消防一次次刁难    导致无法交房    业主已经在消防局闹事了

101WR

像东京银座那么长的道路 都可以走 而且周末道路都是封路只走人不走车 这样体验感瞬间提升很多  商业街本来就要连通长沙地上部分却把步行街那块阻隔掉 真是愚蠢 领导天天出去考察不知道都学到了什么东西回来

hhw804

奔跑的小牛 发表于 2018-5-8 20:15

真好，今天我也去看了，香港人做的东西真的很到位，色彩简单柔和，整体平和大气精致。九龙仓对长沙真是信心满满，能想起的高端品牌都来了。。。。

看你的表演

五一广场杂乱的问题说到底还是利益问题，首先三个区共管理一个巴掌大的地方这本身就是一个问题，难道他们不知道吗？其次就是地方利益集团控制了五一广场的利益划分，为何现在越搞越差？因为利益问题导致本土开放商阻碍了外来开放商的进入，本土开放商的后台比较大，最后就是懒政的管理，有了后台那么管理就是一个口号了，五一广场问题就是整个长沙管理的缩影，把它放大就是长株潭问题，为何唱了这么多年长株潭一体化都是雷声大雨点小，最主要是利益利益还是利益，那么再放大一点就是整个湖南，为何7300万人口的大省的外需经济连隔壁的江西都搞不过？这里就有答案，那就是利益，说得好听一点就是人的思想以及管理。

菇凉…请留步

chaplin8018 发表于 2018-5-7 20:19
这小孩以后可以吹牛逼他是第一个在IfS随地大小便的. 这一家人请滚出

不知道说什么好，，，不怪小孩，责任在家长，照片中看这小孩的年龄，家长带出来游玩时可以给他穿上纸尿裤，或者用点心的在某些时段找到厕所给他把尿啊，不至于非得要等到小孩自己尿急时就随地小便

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要想解决某些人认为长沙地区人员素质低的问题我觉得首先要解决整个国人的整体素质才可以解决这个问题，否则都是空谈，原因有几个，第一长沙辐射的人口以湖南省内为主还有外省人口因为长沙是省会，其人员结构不是单一的结构是多位的结构，第二这些年长沙房价低也吸引了不少来自全省各地以及外省人员来长沙置业，集中很大一部分来自美丽的农村，第三就是每年高校人员的流动，毕业人员离去，新入学人员进去，都是四面八方不同地区的人，这些本身就是一个大问题，第四来长沙就业经商办事探亲等人群复杂，第五就是城市管理不与时俱进，懒政问题较为突出，这些才是问题的关键，要想改善的城市杂乱，那么首先要解决管理落后以及懒政问题，这个见效比较快，其他需要时间。

whb631244

go楼迷 发表于 2018-5-8 19:15
谁知道九龙仓的停车费是怎么收的？

非常贵，第一天开业就贵得离谱，地下停车场好脏，到处滴水!

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说五一广场的杂混来自市民的素质问题，我想除了脑残外就是利益集团的代言人或者是获利者，没有第三种人员。

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长沙或者湖南的出路在于打破现有的利益链条，尤其是GC文化。

panfw

看你的表演 发表于 2018-5-8 23:45
长沙或者湖南的出路在于打破现有的利益链条，尤其是GC文化。

打破现有利益链条，太有挑战性了！