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发表于 2024-1-30 23:39:48
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1月30日,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,济南轨道交通4号线一期工程燕山立交桥东站主体结构封顶。
据悉,燕山立交桥东站为地下三层岛式车站,共设置4个出入口,总建筑面积约1.6万平方米,采用半盖挖工法施工。
“半盖挖工法就是一半明挖,一半盖挖。”中铁十八局集团济南轨道交通4号线07工区常务副经理秦玉楠介绍,燕山立交桥周边交通流量较大,半盖挖工法可大幅降低施工占道时间,减少交通导改次数,最大程度保证经十路道路畅通,减少地铁施工对交通及居民生活的影响。
该工区盾构施工负责人刘圣勇介绍,燕山立交桥东站主体结构封顶后,燕山立交桥东站至山大路站区间也将迎来盾构机始发。“目前两台盾构机正在进行组装调试,一台2月底始发,一台3月中旬始发,该区间预计2024年就能实现贯通。” |
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