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楼主: 一个老刘

[新闻时讯] 《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划(2020~2025年)》

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发表于 2019-2-19 09:59:10 | 显示全部楼层
mtlsc 发表于 2019-2-19 08:35
现在的石家庄东站就够尴尬的,以后东站往北的地铁更尴尬,这就是没有修2号线正定段的原因,整个正定新区把 ...

小看了地铁的辐射力,等六月份通车后看吧
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发表于 2019-2-19 12:27:57 | 显示全部楼层
也许,先上报64公里,客流强度容易达标,先批下来,过两年再像一期一样,进行调整,增加长度,比起一下子上报里程太多,有可能客流强度不达标,全都批不下来,这也许是个更可行的方案。
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发表于 2019-2-19 13:03:54 | 显示全部楼层
zxlems 发表于 2019-2-19 12:27
也许,先上报64公里,客流强度容易达标,先批下来,过两年再像一期一样,进行调整,增加长度,比起一下子上 ...

明白人      
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发表于 2019-2-19 13:10:31 | 显示全部楼层
看了大家的帖子,颇有点恨铁不成钢的意思。心情可以理解,但既然这样报,我们还是要相信有关部门是做过多方论证的。
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发表于 2019-2-19 13:16:29 | 显示全部楼层
主要是财力跟不上,经济发展较慢,1-3号线贷款要还,新线路又要贷款,很多路也要修
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发表于 2019-2-19 13:49:16 | 显示全部楼层
zxlems 发表于 2019-2-19 12:27
也许,先上报64公里,客流强度容易达标,先批下来,过两年再像一期一样,进行调整,增加长度,比起一下子上 ...

希望是这样到时候调整方案加上机场
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发表于 2019-2-19 14:43:13 | 显示全部楼层
zxlems 发表于 2019-2-19 12:27
也许,先上报64公里,客流强度容易达标,先批下来,过两年再像一期一样,进行调整,增加长度,比起一下子上 ...

比较中肯,稳扎稳打。
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发表于 2019-2-19 15:05:58 | 显示全部楼层
哪个论坛都有乐观的人,都有悲观的人,这都正常,没啥大不了的。饭一口一口吃,事一件一件干。
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发表于 2019-2-19 15:18:28 | 显示全部楼层
zoloformwork 发表于 2019-2-19 15:05
哪个论坛都有乐观的人,都有悲观的人,这都正常,没啥大不了的。饭一口一口吃,事一件一件干。

问下 一般来说地铁能穿越居民楼地基么 低层的居民楼
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 楼主| 发表于 2019-2-19 15:23:28 | 显示全部楼层
hhh565106585 发表于 2019-2-19 15:18
问下 一般来说地铁能穿越居民楼地基么 低层的居民楼

我觉得问题不大 你可以从地图上看看现在已经洞穿的线路上面的小区 三号线就穿过了芳馨家园 有的房龄老的小区 因为安全问题 都被地铁征收拆迁了 比如铁三八宿舍 征收了没拆  穿过去也没问题
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发表于 2019-2-19 15:24:03 | 显示全部楼层
Gokounam 发表于 2019-2-18 16:12
这样看来师大是有地铁的,出东门直接是四号线南焦站,

还有西南那几个学校,什么外国语学院,医专等等,都在地铁四号线五号线附近,这次规划很是看重学校,肯定刷客流的目的很明显了。
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 楼主| 发表于 2019-2-19 15:25:20 | 显示全部楼层
zoloformwork 发表于 2019-2-19 15:05
哪个论坛都有乐观的人,都有悲观的人,这都正常,没啥大不了的。饭一口一口吃,事一件一件干。

是这样的 每个人都有自己的观点 好好讨论的都不是外(地)人 都是在分析形势 搭个顺风车投资一把
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发表于 2019-2-19 15:25:35 | 显示全部楼层
changguang0718 发表于 2019-2-18 20:30
目前地铁一号线将近三分之一的客流量来自于上庄地区,这么大的客流量,让你说成意义不大,大家都呵呵了, ...

上庄附近的人确实多,很多小区还有租房的什么的都在上庄附近,修那三公里确实能刷客流。
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发表于 2019-2-19 15:28:38 | 显示全部楼层
感觉这次申请的64公里肯定是因为市里体量和财政的原因,也就只能干这么多,基于现有的实力,开通的地方基本都是刷客流的的位置,这样客流强度有保障,也为未来申请三期或者修改二期做好了铺垫。
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发表于 2019-2-19 15:48:42 | 显示全部楼层
一个老刘 发表于 2019-2-19 15:23
我觉得问题不大 你可以从地图上看看现在已经洞穿的线路上面的小区 三号线就穿过了芳馨家园 有的房龄老的 ...

好的 谢谢
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