武汉轨道交通专栏（含地铁和市域铁路）

abcdefgjn · 发表于 5 天前

RISTIANCO 发表于 2026-4-15 13:41
当下服务业的最重要支柱是信息产业，而不是旅游业，大信息产业就是互联网、游戏、动漫、电商这些。举个 ...

而且你整个概念都搞错了。
旅游业和文旅是两码事。武汉文旅是整个武汉，整个武汉吸引外来游客。
比如一家网红餐厅，它就是文旅的一部分，它可以吸引外地游客打卡，但是它不算旅游业。
比如一座商场，一条步行街，都是文旅的一部分，但是商场不是旅游业。
文旅是整个武汉的发展，你说旅游业从业者素质低，你指的旅游业是旅行社。

motianzu2008 · 发表于 5 天前

RISTIANCO 发表于 2026-4-15 13:45
真的太好笑了
在现在长江大保护、十年禁渔、《生态环境法典》出台的一系列背景下，居然还想在长江江上搞 ...

我都不知道怎么说他，还说我扯生态环卫没水平。。。怕他听不懂我已经把俩部委都带出来了

motianzu2008 · 发表于 5 天前

liujieqiang 发表于 2026-4-15 13:58
你再仔细算算，砍掉机场和汉口的线路，可不只少修七八公里，可是几十公里，而且砍掉线路也会砍掉对应的站 ...

这也是想多了的。。。

abcdefgjn · 发表于 5 天前

motianzu2008 发表于 2026-4-15 15:53
我都不知道怎么说他，还说我扯生态环卫没水平。。。怕他听不懂我已经把俩部委都带出来了

你扯什么都没有用啊，你知识量就这些了，胡扯些玩意显得自己懂得多？
所有的生态都要大保护，跟上面走人有什么关系？
汉江也要大保护，汉江要建两座步行桥，那怎么办？
武汉很多跨长江的大桥上面故意设了步行道，就是要走人。长江大桥，每逢节点，人满为患，是不是应该禁止步行？

bigqoo · 发表于 5 天前

“51020”先进制造业产业集群和五大现代服务业产业集群是‌湖北省‌为构建现代化产业体系、推动经济高质量发展而重点打造的两大核心产业布局。五大现代服务业产业集群即文化旅游、‌现代商贸、‌现代金融、‌现代物流、‌科技服务。

gencer · 发表于 5 天前

RISTIANCO 发表于 2026-4-15 13:55
主要是当时杭州成功钻了空子，就算是亚运工程，当时也是控制了总投资额的
杭州为了控制总投资额，申报的 ...

哪有后期改造…我记得从开始施工就是按照地铁站修的，只不过挂了个风井的名头

2697588121 · 发表于 5 天前

liujieqiang 发表于 2026-4-15 01:57
其实不仅是公铁隧道，公路隧道和地铁隧道现在也得谨慎修建了，长江水下地质条件不确定性大，建设和维护成本 ...

9号线考虑到穿东湖，将来武汉站，汉口站，武昌站乃至未来的天河和新汉阳站的游客能直达，这么宏大的规划，那不如等10年之后再报。

zhengyt1985 · 发表于 5 天前

abcdefgjn 发表于 2026-4-15 07:23
一桥两山的规划是ＺF发起的，是一个工程规模非常宏大的项目，包括的汉阳古城的改造，龟山改造，月湖的改 ...

我朋友就在参与武昌古城的改造项目，情况我比你清楚。武昌古城改造、汉阳古城改造和你说的长江大桥改步行街没有任何必然联系。另外请你认真把我的观点看完了再来发表意见，而不是盲目反驳。

kim66 · 发表于 5 天前

武汉长江大桥改为步行街？脑洞可真够大的，中国第一桥，质量这么好就这么浪费？

abcdefgjn · 发表于 5 天前

zhengyt1985 发表于 2026-4-15 17:13
我朋友就在参与武昌古城的改造项目，情况我比你清楚。武昌古城改造、汉阳古城改造和你说的长江大桥改步行 ...

一桥两山，你跟我说跟桥没关系？

Gratch · 发表于 5 天前

RISTIANCO 发表于 2026-4-14 00:22
国企难很大一部分原因是，里面近亲繁殖，能力低下者忝居其中

国企体制过于僵化，有些人明显在混日子可就是裁不了

abcdefgjn · 发表于 5 天前

https://3g.wuhan.gov.cn/zwgk/xxg ... =im&theme=light
实施长江大桥慢行安全升级，探索推进节假日、重大活动期间“公交＋慢行”通行模式。

看见没？ZF文件，我发表观点必定有理有据有出处。这句话代表什么？代表zf正在研究长江大桥步行功能提升，但是大桥这个交通要道确实重要，不能一步到位直接变成步行桥，但是大的方向就是这样，往步行桥发展，一步步的来。最终，迟早变成变成步行桥，只不过需要过程，需要研究方案。这就是zf的态度。
给小白们科普科普

武汉米兰 · 发表于 5 天前

突然发现。12号线的造价约等于武汉枢纽直通线280亿+京港高铁阜阳至黄冈段521亿。

sean666 · 发表于 5 天前

abcdefgjn 发表于 2026-4-15 18:49
https://3g.wuhan.gov.cn/zwgk/xxgk/zfwj/bgtwj/202603/t20260323_2743534.shtml?f_link_type=f_linkinline ...

怎么感觉你这个人这么霸道呢？长江大桥改步行桥这八字还没一撇的事情，到你这里成了板上钉钉，“迟早”的事情，怎么这么武断呢，别人反驳你脑洞大开，你还要怼人家，怎么着，你说的就一定是对的，你说的就一定会实现？你是几把手？

chenyunh · 发表于 5 天前

武汉米兰发表于 2026-4-15 20:46
突然发现。12号线的造价约等于武汉枢纽直通线280亿+京港高铁阜阳至黄冈段521亿。

这条地铁花了800亿？
太夸张了，并且很多换乘站没处理

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