武汉汽车品牌信息汇总（信息更新帖） -

寻梦在远方

极光之外 发表于 2026-2-6 20:39
想买个车市区短途用，不上高速，汉产车里有没有推荐的？平时没怎么关心这些

不报价格就再eletre、猛士917、岚图泰山三选一，霸气外露

sashawong

极光之外 发表于 2026-2-6 20:39
想买个车市区短途用，不上高速，汉产车里有没有推荐的？平时没怎么关心这些

free 知音

rapidish2k

极光之外 发表于 2026-2-6 20:39
想买个车市区短途用，不上高速，汉产车里有没有推荐的？平时没怎么关心这些

纯代步买菜车，8w左右轿车选东风标致408，10w左右SUV选东风本田HR-V，相对保有量都还可以。

samknight

极光之外 发表于 2026-2-6 20:39
想买个车市区短途用，不上高速，汉产车里有没有推荐的？平时没怎么关心这些

莲花繁花，岚图泰山，岚图知音，小鹏G6, 本田CRV, 奕派007+，风神L8,  纳米06，襄阳产纳米01

holyaioria

极光之外 发表于 2026-2-6 20:39
想买个车市区短途用，不上高速，汉产车里有没有推荐的？平时没怎么关心这些

不上高速，市区短途，那必须买纯电啊 买G6吧

long420922

市区短途，纯代步，纳米蛮合适

wuhan-id

现乓 发表于 2026-2-7 12:42
30万的电车，是不是10年后还要花10万换电池？

你买什么30w的车十年后也不值十万了.....
电池是在发展的，十年后的技术合成本肯定都更低，看世界看实物要往前看，别老年人思维

bestkaka

沌口一直对汉产汽车有区补，和省补也不冲突，对着那个清单挑对应的价位去试驾。

Ovel

睡哈子 发表于 2026-1-26 18:44
萝卜快跑都L4级别了，竟然还有人不相信家用汽车能用上L3级别的智能驾驶

这这，无话可说

Ovel

walkerlucker 发表于 2026-1-29 11:34
现在的野鸡榜单很多，给钱就排前面，东风这种企业体制在这种市场环境下转型艰难

现在华为的费用都用这上面了

WHLAKERS

现乓 发表于 2026-2-7 21:28
问题是我油车开十年二十年都行，不用加钱。电车十年必须再花十万。

原来的油车质量好些，自然吸气的加 at变速箱，或手动挡，别说20年 30年随便开，现在涡轮增压 干式双离合横行，开个10年，修车都能把你修的烦晕。

小折快跑

中国首款量产L3级SUV！岚图泰山黑武士3月正式上市

【CNMO科技消息】2月9日，岚图汽车董事长卢放宣布：中国首款量产L3级SUV——岚图泰山黑武士将于3月正式上市。

岚图泰山黑武士

卢放表示，岚图泰山黑武士不只是一款新车，更是一套移动的安全解决方案。其将率先搭载华为最顶级的乾崑智驾ADS四激光方案，基于对环境的精准感知，可向周围传递信号、沟通意图，实现感知与预判能力的全面跃迁。

在安全逻辑上，岚图思考得更深：当责任部分移交给系统，全域冗余系统，便是所有信任的终极底座。这套冗余体系的真正价值，恰恰在于应对那些超出设计运行条件的极端时刻。例如，在测试中岚图模拟了驾驶员突发失能，系统未能及时响应接管时的场景。此时，岚图为泰山黑武士基于关键系统链路的“双倍安全冗余”设计，自主完成了平稳靠边、停车并打开双闪。

岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰认为，岚图泰山黑武士就是出行3.0阶段的扛旗之作：比人看得远，它搭载华为乾崑智驾ADS 4四激光方案，配合全车34颗高精度传感器，暴雨、大雾中肉眼看不清的环境，它都能识别；比人开得稳，遇到坑洼或突发状况，它可实现三腔空悬毫秒级响应；比人开更安全，它有超高强度车身，以及制动/转向/电器等多项冗余的安全配置。

据CNMO了解，岚图泰山黑武士还将搭载6个智驾小蓝灯、车外麦克风等。

云中一梦

近日，东风汽车有限公司（DFL）与日产埃及公司达成独家分销合作，标志着启辰汽车正式进军埃及市场。这是DFL-AMIEO项目继2025年8月登陆阿联酋之后，启辰汽车在海外市场的又一重要里程碑事件。DFL-AMIEO项目，是东风汽车有限公司与日产汽车公司携手打造的重要出口战略合作项目，核心定位为借助日产汽车成熟的海外渠道网络，将启辰汽车出口至日产AMIEO区域——覆盖非洲、中东、印度、欧洲、大洋洲等五大板块。通过与日产全球渠道网络的深度联动、紧密协作，该项目将持续探索创新合作模式，进一步优化资源整合效率、完善全球市场布局，助力启辰汽车在AMIEO区域稳步拓展，逐步构建起覆盖多区域、辐射多市场的全球化发展战略格局。

小折快跑

建发集团与东风进出口公司达成战略协作，共促汽车产业链全球化发展

近日，建发集团所属建发股份与中国东风汽车工业进出口有限公司正式签署战略合作协议。双方基于在供应链运营与汽车国际化领域的深厚积淀，围绕全球市场拓展、产业链协同等方向达成深度合作意向，标志着建发集团在助力中国制造业出海、构建跨国供应链体系方面迈出重要一步。

此次合作并非偶然。建发股份在供应链运营、全球资源整合及跨境物流方面具备体系化能力，其LIFT供应链服务已覆盖多产业领域；而东风进出口公司作为中国汽车出口的重要推动力量，在整车与零配件国际销售、海外市场渠道建设等方面经验丰富。此前，双方已在车辆采销、海外市场服务等领域开展前期探索，为进一步协同奠定基础。

根据协议，双方将聚焦多个关键领域开展务实合作：一是共同开展国际化投资与产能布局的研判与推进；二是在整车、配件等产品的采购与销售方面深化联动；三是协同优化全球物流网络节点，提升跨境供应链效率；四是在大宗商品领域探索资源互换与供应链整合。通过这些多层次、系统化的协作，双方旨在打造一个可持续、高效运转的全球供应链协同平台。

对东风进出口公司而言，此次合作可借助建发股份的全球网络与供应链综合服务能力，为其海外业务拓展提供系统性支持，进一步强化其在国际市场的运营效率与风险管控能力。对建发股份来说，则能进一步深化其在汽车产业链中的服务角色，延伸供应链服务场景，持续巩固其“中国式商社，全球化建发”的战略定位。

此次签约，不仅体现了两家企业在业务层面的高度互补，也呼应了当前产业链全球化布局与协同发展的趋势。在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局背景下，此类跨领域、跨区域的战略合作，有助于提升中国制造在国际市场的整体竞争力与供应链韧性。

小折快跑

2月9日下午，湖北日报全媒记者来到位于武汉经开区的莲花汽车全球智能工厂，在莲花汽车全球智能工厂副总经理赵松带领下，见证英国国王新座驾同款车——莲花Eletre下线。

这是莲花品牌旗下首款超豪华电动SUV，也是全球首款纯电超跑SUV。

莲花是世界著名的跑车生产商，创立于1948年，是世界三大跑车品牌之一。目前，莲花汽车的生产基地只有两个：一个是位于英国诺福克郡的莲花汽车海瑟尔工厂，专注于生产纯跑车；另一个是位于武汉经开区智能网联和电动汽车产业园的莲花汽车全球智能工厂，顺应汽车产业电动化、智能化转型趋势，主要生产家用SUV和轿跑车型。

莲花汽车全球智能工厂总投资超80亿元，是全球首家全工序采用3D数字孪生技术规划设计和建设的工厂，也是国家级5G工厂，通过高度柔性化生产线，可快速切换、生产不同配置的车型，实现高端私人定制车型。2022年7月，莲花汽车全球智能工厂竣工投产，首款下线车型即为超豪华电动SUV——莲花Eletre。

依托湖北汽车产业50多年发展积累的供应链实力，目前，莲花汽车全球智能工厂供应链近地化率达到行业领先的60%。除莲花Eletre外，该工厂还同时量产莲花运动豪华轿车EMEYA繁花。产品在全球40多个国家和地区销售，全球门店数量超过200家，市场覆盖中国、欧洲（含英国）、中东、东南亚和世界其他地区。

基于莲花汽车品牌全球车型战略的优化，今年即将推出莲花品牌PHEV混动SUV新车型“For Me”。该车型重点针对中国、欧洲、中东及亚太市场，目前已完成项目测试车和营销展车的生产，近期即将上市销售。