|
|
一桥两山的规划是ＺF发起的，是一个工程规模非常宏大的项目，包括的汉阳古城的改造，龟山改造，月湖的改造，琴台的改造，甚至还有钟家村商业街，归元寺等的改造。武昌古城的改造，也是一大堆工程项目。还有龟山到蛇山游轮的增设。以及长江大桥的改造。
武昌古城-长江大桥-汉阳古城，就是一桥两山项目，是非常庞大的项目，现在可以说刚开始，比如龟山电视塔重起，爱奇艺乐园等，也是其中项目之一。未来还有巨量的工程，所以跟现状比，必然是天壤之别，未来巨量的项目，必然要带来显著的游客人数提升，全球关注度提升，以及旅游收入的提升，全市经济影响的提升，不然的话，意义在哪？ＺF的重点开发项目意义在哪？后面的项目都是花钱的，都不用做了。
我提的长江大桥改步行街，只是一桥两山这个大项目其中的一个小项目而已，可以说是景上添花。长江大桥改步行桥的呼声非常多，也不是我提出来的。我只是提一个方案而已，我的重点是大桥改步行街，建隧道只是方案不是目的。长江大桥改步行桥会不会给一桥两山带来更多的流量，我的认知就是觉得会。ＺF重点开发一桥两山，摆在前面的就是桥。每逢节假日，大桥爆满，文旅属性极高。武汉的几座步行街，江汉路，汉街，鲁巷，昙华林。。。等等人气都很高。大桥本身人气就高，再改成步行街，而且是全球第一座跨江步行街，而且和两座山连在一起，连通两座古城，必然人气会暴增。至于要花多少钱，带来多少收益，我已经说过很多了。
如果没收益，ＺF是不会开发这个项目的。
但是毕竟项目没有开始，你当然可以否定其价值和必要性，武昌古城要不要建？汉阳古城要不要建？都可以否定掉，都可以说花钱太多了，改造了也不赚钱，反正还没建成，未来无法预知，想怎么说都行。 |
|
[复制链接]
IP卡
狗仔卡
发表于 
显身卡
楼主