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楼主: anson908

[经济论道] 武汉汽车品牌信息汇总(信息更新帖) -

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发表于 昨天 15:41 | 显示全部楼层
复兴大武汉 发表于 2026-1-19 14:20
长安新能源就深蓝强一点,启源和奕派半斤八两,阿维塔还不如岚图

深蓝在主流车企里表现也一般,7款车,这个价位,在月销3万左右挣扎
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发表于 昨天 17:49 来自手机 | 显示全部楼层
x海战术这些年在国内就是不变的真理,奕派还是要抓紧迭代
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发表于 昨天 19:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 bill2014 于 2026-1-19 21:41 编辑

汽车不同于手机,不同的人的用车需求不一样,汽车属于高价商品价格段划分更多,外观也是萝卜白菜各有所爱,车海战术是必须的。
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
搬运,挺有意思的一段话,从人口增速看汽车市场。


2025 年全年出生人口仅 792 万人。人口减少虽然短期内不会立刻冲击汽车市场,但会从根本上改变行业的底层逻辑。

首先,需求结构变了。竞争焦点将从 “抢新增用户” 转向 “抢对手用户”,品牌忠诚度和用户运营能力会成为决定胜负的关键。

其次,市场分化会加速。大众化车型会越来越难卖,中低端市场将卷到极致;而老年车、单身车、高端车等细分市场反而会迎来更大机会。

最后,在国内增长受限的背景下,“出海” 变得前所未有的重要。车企必须依靠全球市场来消化过剩产能,寻找新的增长曲线。

未来的赢家,不再是跑得最快的那一个,而是对目标用户理解最深、运营最精细、成本控制最好、全球化布局最成功的玩家。
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