【霸都的高铁雄心】（撰于2014.11-2015.4）......

蜀山大侠

以斯拉 发表于 2023-10-13 13:44
你蜀山包河？你就你自家一亩山分地吧，坐井观天不要出来最好！你看看人家南京大基建上江北新区，南京北建 ...

哈哈哈，东施效颦大王，南京的规划发展有向北的元素。【南京北站是被迫，但是顺势而为】

合肥向南大湖，怎么东施效颦往北造个车站？？？？？？？？？？？？？？

蜀山大侠

以斯拉 发表于 2023-10-23 09:28
别跟他扯淡了，我都不跟他说了，他的目光比较短浅，只看家门口

扯淡？你根本没有理由，武汉也有长江，知道吗？？？？？？？？？？？？？武汉不设北站需要二次过江。

如果硬要在市区设站，且两头经过黄陂麻城等，必然产生大型抛物线，武汉设计天河站和南京原理类似，是没得办法的办法，是顺势而为的

蜀山大侠

东施效颦大王：武汉人也在吐槽天河站太远！！但是武汉这个选址是无奈，妥协的产物！！如果沿江高铁走霍山英山则没有武汉北站！！！

蜀山大侠

这次北沿江高铁安徽以及合肥选址非常正确！！！不仅把滁州拴在了铁线上，而且【肥东，合肥，六安，金寨站】，而且获得了一个金寨南溪站，各个车站离当地的城市县城很近！！

以斯拉

蜀山大侠 发表于 2023-10-25 12:56
东施效颦大王：武汉人也在吐槽天河站太远！！但是武汉这个选址是无奈，妥协的产物！！如果沿江高铁走霍山英 ...

你的思路是永远在你家门口最好，小农思想。别给我论证什么公交多长时间，打车多长时间，我们要看到的是合肥的格局跟发展大空间，而不是你的小农家门口思想，你搞那些图片有P用，通勤地铁1.5小时算个啥，这是大城市最基本的配置.合肥想要拉开格局，这次搭不上沪汉蓉350合肥线，合肥铁路后期没啥期待了，机场及合肥北部都是错失了提前布局谋划的好机会，当然现在已经错过了。不会再回复你了，你制造的字红自大

蜀山大侠

以斯拉 发表于 2023-10-25 13:36
你的思路是永远在你家门口最好，小农思想。别给我论证什么公交多长时间，打车多长时间，我们要看到的是合 ...

你---【这次搭不上沪汉蓉350合肥线，合肥铁路后期没啥期待了】、、


我---合肥已经锚定巩固引进这根350啦，搞的好像不造北城站，沿江高铁不走合肥一样，走合肥南没有搭上350？

蜀山大侠

好啦，不跟你斗了。哈哈哈，各位在我的苦口婆心劝说之下心知肚明啦

蜀山大侠

当年大多数人建议西站设在官亭小庙。。。你从合肥几个老几竟然建议在长丰设置合肥的常用火车站，你就应该知道他们的设计水平是多么的离谱荒唐。。。何况北城站和长临河已经存在地球近十年也只不过如此而已。

蜀山大侠

海子 发表于 2023-10-20 16:48
我不想和动物沟通、它理解不了

蜀山大侠

绝大多数城池的空港和铁站都是通过公交地铁实现。

除非凑巧在一起。否则等于是帮外地人且坐飞机的人类制造火车站！！！！

蜀山大侠

合肥正在制造西站，大规模的地下铁尽可能走南站，已经锚固了铁三角枢纽的地位。

蜀山大侠

小学语文汉字：
城市是地球的固定资产，火车站自古是城市的公交站，肯定会自动的把公交站造在家门口楼下合适位置！！

只有傻子会把火车站故意造在月球，每次坐火箭回家


基本设计原理都不懂，还东施效颦满地球寻找那些迫不得已在郊区的火车站来反驳。

蜀山大侠

给你们免费补课：

西安北站是中国西北地区最大的高铁枢纽站，也是西安市第二大火车站。它位于西安市未央区渭滨路与未央大道交汇处，距离市中心约20公里。西安北站于2011年1月11日正式开工建设，2012年12月26日正式投入使用。


现在都21世纪了，合肥网友还这种设计思路，故意把火车站设在北城，要是现在，西安还会这样设计吗？？？？就算火车站周边发展了，平均距离最远，而为没有火车站照样也会造楼

蜀山大侠

以斯拉 发表于 2023-10-10 14:01
测几把蛋！！！你放眼看看国内打都市，城市框架拉大了，才能更好的制造地铁！制造快线，南京北到南京南多 ...

蜀山大侠

有神经病？小学毕业？西安北站，往北5公里瞬间到达农田，而往南28公里才到达农田！！！


西安北站超大规模类似合肥北城，城市人口的规模化量产时代基本停止

如果高铁站过于边缘，会导致大量地铁线路向其扭曲靠近，产生严重的偏心现象，等于抽空了市区部分面积交通流量。


除非一个从小本来就很小的城市，肯定会变成大城市，所以才造在边缘，类似合肥老车站