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建设纪实—苏州地铁2号线《红色/5B编组》(更新至2012-5-29)

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发表于 2013-5-14 00:14:13 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-14 00:14:28 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-14 00:14:37 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-14 00:14:56 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-14 00:15:05 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-14 00:15:36 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-14 00:15:46 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-14 00:15:52 | 显示全部楼层
与1号线不同,2号线的北端终点站与太平车辆段是合建在一起的,而且还有规模庞大的地铁上盖建筑,这使得2号线终点区域形成了一片极其庞大的建筑综合体。用汽车里程表粗略测算,该建筑综合体的南北长度超过一公里,有可能是苏州市目前最长的建筑综合体。

    探访发现,2号线的北端终点站候车站台与太平车辆段布置在地面一层,二层大概是停车场与商业设施,顶层露台作用不明。在顶层露台上向东、南、西望,京沪高铁苏州北站近在咫尺,大片的空地、以及一些稀疏的村庄,都即将成为高铁新城的建设热土。
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发表于 2013-5-14 00:15:56 | 显示全部楼层
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发表于 2013-6-19 19:27:19 | 显示全部楼层
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发表于 2013-6-19 20:09:26 | 显示全部楼层
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发表于 2013-6-19 20:09:52 | 显示全部楼层
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