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本帖最后由 qhdd 于 2026-1-24 20:29 编辑
你们以为10号线,县级市财政困难,建设停摆,殊不知常熟又是建议线位修改,减少拆迁量,又是设站优化,敷设方式优化,各种建议,好一个县级市不关心不积极不推动。最后还只能回一个我们没有决策权。
而且不要忘了,除了40%的资本金,还有60%是苏轨出钱。出钱大头本身也不是县市。
本身tz内就有不少人风闻,桃对于市域一体化不感兴趣,对于苏虞张这条线定位更是极低。
结合现在面上连市域一体化的口号都直接取消,捂嘴,对其的相关可否又谈何“泼脏水”
可能有人会说“桃以前在温州干过,温州还有S线,怎么可能对轨道交通不感兴趣”
是的,温州S线是他建的,但就是因为效果不好运椅子,所以tz内风闻他并不喜欢这种东西 |
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