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楼主: nirui

如通苏湖城际苏州北-苏州东段环评报批前公示

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发表于 2025-9-28 09:49:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-9-28 09:51 编辑
长洲府尹 发表于 2025-9-28 08:36
但为啥如通苏湖工可批复里明确给上海局运营了,国铁还是拒绝混跑?难道就是敲山震虎?


因为只是建成后委托上海局运营,不是产权也给上海局。而北京市郊铁路,40%产权属于北京局,既参与建设也参与管理运营。
另外这个东北环线全线所有设施由国铁调度监管,而如通苏湖全线和各种设施绝大部分是江苏省铁路集团和环沪城际调度管理,相当于有 不受国铁管理的车辆会驶入苏州北-苏州东区段,这与沪昆铁路事故如出一辙,所以是国铁不能接受的。
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发表于 2025-9-28 09:57:27 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-9-28 09:49
因为只是建成后委托上海局运营,不是产权也给上海局。而北京市郊铁路,40%产权属于北京局,既参与建设 ...

这个也可以理解  在东大目前的这种体制情况下  不能跟日本的各种跨线去比较
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