广西其他城市公交卡能在南宁使用吗

twty

1817719952X 发表于 2024-4-11 11:49
都买那么多超大二手车了，够撑一段时间了，……

好吧，不过涂装应该要重新涂了

1817719952X

twty 发表于 2024-4-11 11:51
好吧，不过涂装应该要重新涂了

今天原本超大那些线路已经有超大旧车复出了，……涂装都没来得及换，

1817719952X

twty 发表于 2024-4-11 11:51
好吧，不过涂装应该要重新涂了

【#南宁将新开通W30路朝阳社区巴士# 持市民卡1个月内免费乘坐！】7月21日起，南宁市将开通W30路朝阳社区巴士，优化调整K10路、W28路，进一步优化公交线网结构，满足市民多样化的出行需求。W30路社区巴士由朝阳济南路口始发，途经朝阳路、人民中路、解放路、华强路、济南路、南京路、华东路、朝阳路至朝阳济南路口终点。该条线路运营时间为6:30—20:00，发车间隔为8~12分/班次，实行一票制1元/人次。

此线路前几天已撤了，……当时刚开通宣传的时候，8～12分钟一班，没过多久就改成30，后来又60，短短一年多时间，直接灭了，

twty

1817719952X 发表于 2024-4-15 21:09
【#南宁将新开通W30路朝阳社区巴士# 持市民卡1个月内免费乘坐！】7月21日起，南宁市将开通W30路朝阳社区 ...

没共享电驴方便，没客流就停吧，拿去搞多点护学公交还赚

1817719952X

twty 发表于 2024-4-15 21:10
没共享电驴方便，没客流就停吧，拿去搞多点护学公交还赚

22年的时候，有个委员，提了个提案，《关于加快推动南宁市社区巴士发展的建议》，……因此当年社区巴士大批量上马，结果事到如今，有些干脆已死，除那些所谓地铁快巴之外，没撤的也半死不活，……

twty

1817719952X 发表于 2024-4-15 21:57
22年的时候，有个委员，提了个提案，《关于加快推动南宁市社区巴士发展的建议》，……因此当年社区巴 ...

还不如丢给横州，哈哈

1817719952X

twty 发表于 2024-4-15 22:03
还不如丢给横州，哈哈

现在横州也死了，……不好好设计线路，去哪里都是一样没人拉的，而且横州应该是更难，县城又不大，三马仔5块随便你去哪里，干嘛非要等很久才一班的公交车，

dddlam1

南宁的电动车保有量大，共享电车多，不像广州，社区巴士接驳还是很有市场的，我从赤沙的广财大门口一块钱十分钟坐到南丰汇门口的地铁站，比穿过广财大步行十几分钟舒服多了
社区巴士拉长间隔不可取，应该是灵活发车，周转快，乘客差不多就发车，然后前期得调研清楚哪些地方的接驳需求大。线路长度控制在1-3km内

GPM

1817719952X 发表于 2024-4-15 21:57
22年的时候，有个委员，提了个提案，《关于加快推动南宁市社区巴士发展的建议》，……因此当年社区巴 ...

还是间隔不行，开这种微循环线路就得做好肯补贴多加车保障间隔的心理准备，不然本身线路短营收就不太行，间隔再拉大就更没人坐，恶性循环

GPM

1817719952X 发表于 2024-4-15 21:09
【#南宁将新开通W30路朝阳社区巴士# 持市民卡1个月内免费乘坐！】7月21日起，南宁市将开通W30路朝阳社区 ...

W30走向本来就不算好，断在朝阳济南路口导致接驳不到要去地铁站的乘客。再加上招手即停的运行策略在南宁水土不服，人家看到没站牌会觉得公交不停这里，就更吸引不到客流了

1817719952X

dddlam1 发表于 2024-4-16 08:52
南宁的电动车保有量大，共享电车多，不像广州，社区巴士接驳还是很有市场的，我从赤沙的广财大门口一块钱十 ...

线路太短也不行的，别说3公里，甚至5公里以下，和共享电动车相比有什么竞争力，……

1817719952X

GPM 发表于 2024-4-16 10:27
还是间隔不行，开这种微循环线路就得做好肯补贴多加车保障间隔的心理准备，不然本身线路短营收就不太行， ...

问题是，客流都不行了，车队哪里敢往上汇报要求加车？反而看你不行了，还要从你这里抽车呢，……明显赚钱的线路，像城际1，要多少加多少，周末、节假日人多的时候，甚至12m双开门都随便拿（虽然座位数还不如最新款8m、10m车多，可能主要看上混动不用排队充电）；不赚钱的，还想加车，那就难啰，……

1817719952X

GPM 发表于 2024-4-16 10:30
W30走向本来就不算好，断在朝阳济南路口导致接驳不到要去地铁站的乘客。再加上招手即停的运行策略在南宁 ...

线路太短，覆盖面少，没客流很正常。照我看，W28和W30就该合并，W30本身不去火车站，W28又断在友爱广场，连就差两站路的火车站都去不了，也是半死不活，直接合并成朝阳广场~虎邱都不至于沦落到今天局面，……

当然，这种局面，也和W28被划给金桥车队有一定关系，如果给朝阳的话，没准就能到朝阳车场了，……

GPM

1817719952X 发表于 2024-4-16 12:36
线路太短，覆盖面少，没客流很正常。照我看，W28和W30就该合并，W30本身不去火车站，W28又断在友爱广场， ...

唐山路下穿铁路那一段不懂公交车走不走得，走得的话W28确实不应该断在友爱广场，走不得的话还是算了，唐山友爱路口是右进右出路口还得找地方调头才能去火车站
W28和W30怎么个合并法？W28延长到朝阳济南路口以后沿W30路线绕一圈，然后华东朝阳路口左拐到火车站再回到W28的路线嘛。南宁公交好像还没开过这种8字形环线噢

GPM

1817719952X 发表于 2024-4-16 12:36
线路太短，覆盖面少，没客流很正常。照我看，W28和W30就该合并，W30本身不去火车站，W28又断在友爱广场， ...

不过总感觉这俩合并以后颇有种202最早的走向的感觉