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发表于 2018-11-6 21:34:23
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十号线桥的主桥钢拱最大吊装节段重达158吨,多达35吊,钢拱吊装总重量约4800吨,钢梁总重量约4000吨。 为保证主桥钢拱顺利合龙,项目部精心策划、精准实施,争分夺秒,克服重重困难,在保证安全质量的前提下,加班加点开展施工生产工作。自9月22日第一节钢拱开始起吊,仅用了一个半月的时间就实现了主桥钢拱合龙的既定目标。 十号线桥设计时速为60公里,主桥宽47.5米,双向八车道。此次合龙后,下阶段将全面进入钢拱安装、拉锁、桥面铺装、涂饰、栏杆、电力线路及照明系统安装等工序的施工。 |
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