自己画了个天河机场T3B和扩展岛的终极规划

finnnnnn · 发表于 2015-11-10 17:36:07

赞一个一来现在眼光就要放的长远一点二来就算现在没这个需求也要留出位子满足以后可能的需求以后的事情谁说得准呢

kidness · 发表于 2015-11-11 20:16:39

回复 9# 江郎

第三跑道都准备要搞前期了，最终也不是三条跑道，而是第一第二跑道外面各增加一条跑道，一共四条跑道。

kidness · 发表于 2015-11-11 20:17:17

回复 11# phoenixtjx

可以先预留，远期规划个八千万人次的客流量没问题的。

wucglm · 发表于 2015-11-11 20:21:14

等坐飞机的人多了，自然会扩大。如果本身就没几个人坐，建得再大也没人坐。

kidness · 发表于 2015-11-11 20:29:16

回复 17# 393758861

可以放在中间那个岛滴地下，直接搞个地下高铁站，或者放在T3B那边。

白杨R2D2 · 发表于 2015-11-13 00:43:01

不可能的，实际上东侧卫星岛的东侧就已经不能停飞机了……塔台看不到

堂堂溪水 · 发表于 2015-11-13 15:36:12

看起来很厉害的样子！！！！

Kevin_1014 · 发表于 2015-11-13 23:15:00

告诉你楼主，不可能！！！看看哪些规划人把交通指挥塔楼设计占用几个机位的设计你就知道武汉有关人员是有对么的扯淡！！！

Kevin_1014 · 发表于 2015-11-13 23:19:35

t2和t3a连廊那么长为啥不设置几个机位？t3a背后那一排完全可以设置至少三十个大小混合机位，他娘的非要把控制塔楼放在那里占用几个机位，可想这些设计师智商！！！

Kevin_1014 · 发表于 2015-11-13 23:23:36

楼主你想法不错，t3a1 t3a2 这种岛式航站楼可以设置机位确实多，但是想过没有旅客要走很长一段路极其不方便即使有传送带，楼主是直接把浦东t2的直接拷过来的吧！！！

光谷大侠 · 发表于 2015-11-14 10:50:58

加油搞起啊啊！{:5_121:}

kidness · 发表于 2015-11-14 16:12:27

回复 26# Kevin_1014

有内部捷运设计

asus0411 · 发表于 2015-11-15 01:47:30

希望湖北省和武汉市在重大项目上规划上多为未来着想预留足够空间

如图所示, 将机场北的仓库向北迁. 足够 ...
vanguard 发表于 2015-11-9 13:53

1，如果这样规划就犯了PVG一样的大忌，1/3跑道与2/4跑道的连接线不够，无法合理规划同时起降班次，跑道利用率过低。
2，T3出发厅值机柜台与通关通道短缺要比PVG T1+S1更严重，完全不可行。早高峰一定爆仓。

九头鸟123 · 发表于 2015-11-16 01:03:25

我只希望天河快点修，已经十分难受了
仿佛回到了十几年前，飞机排队降落，用的是接驳车，人多的可怕

九头鸟123 · 发表于 2015-11-16 01:05:59

天河没必要学习浦东或者北京的T3，浦东已经显得破旧，北京的简直奇葩，武汉的机场要实用，便民，现在已经严重的难受了，不论进来还是出去。。。。。。

[原创摄影] 自己画了个天河机场T3B和扩展岛的终极规划