"第二京沪高铁"专家力挺临沂"做枢纽经得起论证"

海歌18727 · 发表于 2015-9-17 13:12:58

回复 14# ngi01234

如果潍坊设西站，对线路走向影响其实不大。

ngi01234 · 发表于 2015-9-17 13:18:43

回复 16# 海歌18727

我的观点是，不仅仅走临沂市区的问题，而是最好借此把临沂南北这么大跨度的县城都给串联起来，如沂水、沂南、临沂、郯城，这样对临沂下面县城的发展真的意义重大，尤其是对沂水，沂水必须承担起临沂副中心的角色。这条京沪东线对沂水意义重大且深远。希望市府给力些，全力争取走沂水并设站。

酷瞎子 · 发表于 2015-9-17 14:05:41

内消：京沪二线走临沂基本基本无悬念，另外铁总要求追查日照谣言散布者
海歌18727 发表于 2015-9-17 13:07

很明显那个网站有名有姓的太容易查了

qzh824 · 发表于 2015-9-17 15:00:38

走潍坊更能发挥二线的作用，二线更多的是服务老京沪线以东的地区，从经济地理版图看，目前最活跃的是胶东，而走潍坊的话胶东北上可以快进快出，从高铁服务半径看，走淄博两线相距太近。而县区的博弈沂水弱于东边的诸县。地形上也不占优势。不过一切未定，可以积极争取

海歌18727 · 发表于 2015-9-17 16:53:39

回复 19# qzh824

共用站还是可以实现的。

海歌18727 · 发表于 2015-9-21 09:37:59

山东省也出来和稀泥了，声称临沂、日照未来都是枢纽，两不得罪。

琅琊青柳 · 发表于 2015-9-21 10:02:24

回复 21# 海歌18727

没啥意思就会嘴上争先建一条吧看看郑州哎服了

海歌18727 · 发表于 2015-9-21 10:54:37

回复 22# 琅琊青柳

看看就行，当真你就输了。

海歌18727 · 发表于 2015-9-23 11:31:02

17日，沂蒙晚报记者就此也采访到我市权威部门获悉：当前，国家铁总等部门报给国家发改委的“京沪高铁东线”方案是，从潍坊走临沂再接连云港，与日照的交集只是在沂南与莒县交界处莒县一侧设站点。最终结论，要等国家《十三五中长期规划》出炉才可谓尘埃落定。但南下淮安的高铁线路，我市也在积极推进，这是即将成为高铁枢纽城市的临沂应有的姿态。而途经临沂的东线方案将比老京沪高铁里程缩短300公里。

zhaosx0001 · 发表于 2015-11-11 12:17:37

回复 8# ngi01234

临沂必须争取从沂水南下，自己都不争取，别人更不管了

fkl19850727 · 发表于 2015-11-13 07:46:20

只是自己意淫的结果，具体是不是不是由我们说了算的

"第二京沪高铁"专家力挺临沂"做枢纽经得起论证"

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