新合肥西站拟选址在东新庄

52gaoloumi · 发表于 2015-9-1 23:07:33

回复 15# abaqus

如果是大站车，中间不停，直接到安庆，那40分钟差不多，要是中间的站都停，肯定要接近一个小时。

自然的风吹来 · 发表于 2015-9-1 23:08:36

回复 13# 庐州龙虾

火车站乘车方便也很重要，这个车站位置不错，这块人口稠密，真真的便民。

还有很多人说太近了，发展空间少了，你还当成90年代？能吸纳的人口越来越少了，按照现在合肥人口增长速度，想成为千万人口没希望。

庐州龙虾 · 发表于 2015-9-1 23:09:02

回复 16# 小萌

难道不是迟早的是吗··潜山路一路通到西广场，怀宁路通到东广场，正好

小萌 · 发表于 2015-9-1 23:09:57

回复 19# 庐州龙虾

希望是迟早的事，这届我是不期望了，{:5_116:}

庐州龙虾 · 发表于 2015-9-1 23:11:43

回复 18# 自然的风吹来

合肥这人口增长还慢？
千万人口迟早的事

an1028 · 发表于 2015-9-1 23:19:45

新西站应该选址在大蜀山以西最为合理，否则用不了5到10年，各种弊端就会显现

自然的风吹来 · 发表于 2015-9-1 23:23:10

回复 21# 庐州龙虾

2015年4月15日 - 统计数据显示,2014年末,合肥常住人口769.6万人,比上年增加8.5万人

合肥还差230万人口到1000万，每年8.5万，差不多快要30年时间。越往后，人口老龄化越重啊，能吸纳的人口更少。还有一线城市的改革，比如京津翼改革力度大，发展新城吸纳人口，长三角等地区也这么干，那能回流的人口更少了。

目前国家给合肥的定位，以及现在合肥人口增速，千万人口基本没可能。不知道你哪里来那么大底气，通过计算了没。迟早是多久？

庐州龙虾 · 发表于 2015-9-1 23:35:28

回复 24# 自然的风吹来

增加八万你嫌少，看看合肥固投和房地产的投资把··别急啊··芜湖市人口两年少了二十万人口··过几年成鬼城了，你就在贼城呆着吧，墓地肯定不用愁了··顺便问问芜湖今年卖出地了没有啊，未来何去何从哦，政府预留用地可以推了种稻子吧

XUEHAI · 发表于 2015-9-1 23:42:33

回复 23# an1028

是啊，那条货运外绕线当合九客专很不错，全程无渣轨道又不用限速，把新西站建在2.4号线终点那里多好

吴戴卫 · 发表于 2015-9-1 23:42:41

顶顶啊

晓凡 · 发表于 2015-9-2 00:23:50

长远考虑，新西站应该放大蜀山以西，位于机场与老城区之间，或者与机场连为一体，未来8号线建成，很方便，这点距离不是问题

小萌 · 发表于 2015-9-2 00:27:06

回复 24# 自然的风吹来

不是你这么算的，现在算的是城区常住人口，合肥去年是370万，没达到超大城市500万以上的人口标准，人口不是统计总人口，

小萌 · 发表于 2015-9-2 00:34:11

回复 24# 自然的风吹来

我打错了，城区500万以上是特大城市，合肥市2014年城区数字是385万，目前仍处于a类大城市，700多万常住人口既包括城区也包括县，没有什么好参照的，参照的都是城区常住人口

庐州龙虾 · 发表于 2015-9-2 00:36:47

回复 30# 小萌

他就是芜湖版过来挑事的，要是老老实实讨论问题就算了，瞧他那口气··

小萌 · 发表于 2015-9-2 00:45:54

回复 31# 庐州龙虾

也没什么，总人口增加有外来迁入和自然增长，但合肥市城区人口增长一直都是几十万的增，城市化的因素也在起作用，他应该是不知道，然后就来黑一下，
如果肥西真的县改区，城区常住人口500万可就分分钟破了，共同期待吧

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