万家丽路BRT因地铁5号线施工而推迟了！

jize955 · 发表于 2015-8-15 10:16:05

回复 17# hongyixu

难道不能做普通行车道？

信予_Hang · 发表于 2015-8-15 14:30:39

回复 18# jize955

留出两车道做普通行车道也说不过去感觉就和地铁重合修BRT纯粹就是是浪费当初规划又吃屎了

pytracy · 发表于 2015-8-15 14:32:39

支持取消BRT作普通行车道，有地铁就够满足公共交通了吧

jize955 · 发表于 2015-8-15 14:55:27

回复 19# 信予_Hang

为什么说不过去？？？？

pkhero27 · 发表于 2015-8-15 18:56:49

又修地铁又修BRT真是脑子进水了

edward8689 · 发表于 2015-8-15 20:51:44

地铁和BRT保留一个就行了，两个都建就是浪费

让邪恶敌人中毒 · 发表于 2015-8-15 21:08:03

地铁和BRT保留一个就行了，两个都建就是浪费
edward8689 发表于 2015-8-15 20:51

那我们还是建地铁吧

CSGDJTGLM · 发表于 2015-8-16 09:39:07

“据...傅建平介绍，...。建设过程中，荷花路口的万家丽MALL（广场）桩基与拟建的地铁5号线万家丽广场站冲突。对此，施工单位邀请专家多次召开评审会，最终决定采用高架与地铁共建形式施工，桩基采用钢管柱托换形式，承台将与后续地铁结构相连，实现高架桥建设与后期地铁建设兼顾。”
其实，大家都不用再争论这个话题了。
因为以上介绍中已经确定：长沙轨道交通5号线已启动建设，这标志着与已在营运的2号线换乘的这个5号线万家丽广场站早就已经开工了

潇湘韩绪 · 发表于 2015-8-16 10:28:46

万家丽路BRT投资不会太大，无非就是建几个站台，划两条公交专用道，本来万家丽路就要过公交车的，以后大部分经过万家丽路的公交车改成两侧开门B字头就行了

hudong · 发表于 2015-8-16 10:41:44

回复 8# bobyuan26

成都的BRT很成功

hudong · 发表于 2015-8-16 10:43:02

回复 13# Xman_

成都BRT是和二环高架一起的，BRT在最里面这根道

EMPORIO · 发表于 2015-8-16 10:56:10

回复 26# 潇湘韩绪

BRT的公交车很贵的

CSGDJTGLM · 发表于 2015-8-16 12:16:16

本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2015-8-16 12:21 编辑

其实，公交车的速度主要决定是在于行走在中间道上还是右边道上吧？
如果走在中央道上肯定会比走在右边道上快一些，因为brt要求快速故而一般都安排走在最中央的专道上，所以brt一般就要求左边开门，因与普通公交异侧故成本会人为提高了。如果又要求brt再安排上右边的普通公交车道，那么它就要求左、右两侧都需开门，因此成本就又会更加有所增高得多了。
如果当时万家丽路高架桥下面的两边桥墩设计宽距一点的话，让brt车辆走两桥墩的中央，brt可以兼右侧开门，那样又可兼顾上普通公交道就简单多了

我姓汪不是网 · 发表于 2015-8-16 17:25:40

回复 27# hudong

我现在指的是地面brt。。。

Xman_ · 发表于 2015-8-16 18:56:39

回复 28# hudong

你也在成都？？？？？？？？？

[城建] 万家丽路BRT因地铁5号线施工而推迟了！

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